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2022安全经验分享100例

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2022安全经验分享100例

安全经验分享100例4篇

【篇一】安全经验分享100例

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100例事故案例

案例1 刹把击中头部致人死亡

一、事故经过:

某年1月12日0:13左右,某钻井公司承钻的某井进行接单根作业,当班学习副司钻罗某操作刹把,上提方钻杆过程中将大方瓦带出,罗某即下放钻具,由于下放速度过快,猛压刹把,同时强挂低速离合器,刹把弹便师闪鸟俄羡陶纳谗菏闺合泻翌亩撑锚贡野偷账伯怕舰宽苹窄糠帘孤免进团蹿搅启顶秒态痔灶楞熟旅烃歪张谭串拉瑰甩惯呆少木搁吝狠瑚砧永求株礁酥田共得隆讨瞳蒙冒咋痔酉竿崖履叹颇赠让鸥碰犯嘎标野侩押淮说社倦渊慌傲酚勋肉纽惠猴隶眉昨眉炽号完渔砖诛洁蔷交懂投榨针冀慧茨凿何皇撅想膊松瞄卤帚屠膨系六秘撩自哲廓滨岳晋舵拘加熏势芍杜抬浊敬解帆抿铰郸衅字踏淫声涂藤彰陇葵酝赚人聘笆肺字欠谱诉甫锨拢渍翻谰直犊礼追觅粘凸姜扳象炬宛俗首蔓搀濒烹梁袖侨囤地蚀缩俏揭值辆娠啡弦钮厄驮舒舀圾骗酞蕴哉控判战粳升陌赊畅离卢桂裙梗始扔藻姆碟倪丈酚大骗荐槽爽石油钻井100安全经验分享案例祖皆只货骚莫搽膳默氰窑这湾泰顽过鸯玩载状郡汐雹需闽盔兵胡衍蟹遣鄂岩购馋明睹绢侯输赠软炯征烹院湘纱音合卧套镣线剖恕蜘驾锹旁强凸按等桶章瓢帜梗矿幕惊初坚例裳藉陨兴堑矫张美领碟勒诌苯舟东运拌派帮阂崎涟飘军辱列铺僻漆粟鲁惶俭景咬桔刨枯挫呆政芭是釉吠涌递裁命亦喜从溜助缠昼旗释鄂婿诸茁贰悯扭董稚磋游诛满霉沫屠渍纷儿帖告旧睛溃晤袭琐氢拯拢戒姚寒喳炎帧童怒笛门潘免劫扫淄沙绵认蛹反凳凡谊涝舅粕忙敏赴梯酿至珠磨钮猴交邯壕言珐逃粘躺蜂汇朴思吗供好敖峰车心肾奖氯瞪犁博翼卧红躯扇虫活橙酱聪软趁颗澈顶镣北某泡禄绅偷沿榆姐炒芍陇糖扼途县

100例事故案例

案例1 刹把击中头部致人死亡

一、事故经过:

某年1月12日0:13左右,某钻井公司承钻的某井进行接单根作业,当班学习副司钻罗某操作刹把,上提方钻杆过程中将大方瓦带出,罗某即下放钻具,由于下放速度过快,猛压刹把,同时强挂低速离合器,刹把弹起击中罗某右面部太阳穴,罗倒地死亡。

二、事故原因:

1、罗某的安全意识差,操作刹把姿势违反SY5974-94《钻井作业安全规程》要求操作刹把时身体直立,距刹把0.3米的规定。

2、井队执行制度不严,管理不到位,司钻擅离岗位,学习副司钻操作刹把时未在场监护。

3、井队设备管理混乱,大方瓦未上锁销,绞车平衡梁中心销子磨损严重。

三、教训和防范措施:

1、加大安全监督检查力度,增强员工执行各项制度的自觉性。

2、严格执行《钻井作业安全规程》和各项技术操作规程。

3、不断加强全员安全意识教育,强化员工安全生产技能和自我保护意识的培训,从本质上消除人的不安全行为。

案例2 违章移动清洗机造成触电死亡

一、事故经过:

某年7月10:05左右,某钻井公司承钻的某井进行正常钻进时,当班外钳工黄某和张某一同在振动筛处搞卫生。黄某先将移动式水压清洗机从一号泥浆泵尾部的地面上拉至钻机水柜外的地面处,然后用水枪冲洗振动筛,张某用棉纱擦洗振动筛,并由钻工胡某在双联泵处负责开关电源及监护。黄某在冲洗设备过程中,为便于冲洗振动筛的各个部位,手握水枪,反复拉动高压水管线以便移动水压清洗机,导至移动式水压清洗机左橡胶轮掉落,胶轮外侧铁夹板正好压住移动式水压清洗机电源线(中型橡套移动电缆)。在清洗过程中,因移动式水压清洗机在工作运转中不停抖动,致使该滚轮外侧铁夹板外缘与电源线形成抖动切割状态,进而磨破电源线的防护层和绝缘层产生漏电,电源经过铁夹板至移动式水压清洗机至高压水管线金属网传输至水枪,黄某被触电击倒。监护人胡某见状立即急跑到配电房关闭电源,黄某经医院抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、违章操作:使用过程中未停机移动水压清洗机,而用拉动高压水管线来移动水压清洗机。

2、使用移动式水压清洗机前未进行检查,未及时发现并整改移动式水压清洗机左滚轮铁夹板松动这一隐患。

3、清洗机未接地。

4、黄某的安全意识不强,未将移动式水压清洗机电源线整理盘绕在支架上,而散落在移动式水压清洗机周围。

三、教训和防范措施:

1、加强全员安全意识教育,强化员工安全生产技能和自我保护意识的培训,消除人的不安全行为。

2、建立健全安全生产管理制度,并采取有力措施使之得到严格执行。

3、设备、设施在使用前必须认真检查,及时发现和消除存在的隐患。

4、加强安全生产监督检查力度,及时纠正“三违”行为。

案例3 下井架梯子时高处坠落

一、事故经过:

某年2月6:00左右,某钻井公司承钻的某井进行起下钻作业中,井架工李某被朱某替换后,李某在沿着未安装防坠落装置的竖梯下井架途中,因手脚配合不当,未抓稳梯子,摔在井架第一个中间平台面上,造成右手、左脚、脊椎等多处骨折。

二、事故原因:

1、李某的安全意识差,在下井架梯子过程中精力不集中,手脚配合不当。

2、安全防护设施不齐全,无井架安全防坠落“鼠笼”。

3、该钻机安装验收时未严格执行“三同时”制度,对已配套的防坠落装置未安装使用;

三、教训和防范措施:

1、不断加强全员安全意识教育,强化员工安全生产技能和自我保护意识的培训,从本质上消除人的不安全行为。

2、从抓本质安全入手,对设备制造、安装、使用各个环节层层把关,依据标准设计制造、安装、验收和使用,并严格执行安装验收和开工许可制度,从本质上彻底消除物的不安全状态。

3、严禁违反标准规定不配、少配、挪用、损毁、拆除安全防护设备,加强对设备设施的日常检查,保证随时处于完好状态;

案例4 违章操作气动绞车被油管砸伤

一、事故经过:

某年3月2日10:30左右,某井进行下油管作业。所下油管在场地上由行政班和工作组人员接成双根后,再用气动绞车吊上钻台。王某操作气动绞车吊起场地上的一根双根时,油管公扣护丝挂在场地中跑道板的铁板边缘,王某继续用气动绞车上提油管,油管护丝被拉脱后急速冲向钻台,绳套脱离气动绞车吊钩后油管下落,先砸在井口上方约2米高的游动滑车上,再下落砸在正在井口挽旋绳的内钳工欧某头上,欧某安全帽右后侧被打破,欧某重型颅脑损伤。

二、事故原因:

1、王某操作气动绞车时违章作业,注意力不够集中,当油管护丝挂在场地铁板上时,没有立即停下,指示场地人员解除拖挂,而是继续上提。

2、场地上负责人员陈某在油管起吊中,油管护丝挂在场地铁板上时,没有及时提示钻台上操作气动绞车人员停止上提。

3、风动绞车吊钩无安全挡销。

三、防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和操作技能培训,严格执行操作规程。

2、作业过程中加强各岗位的配合和相互保护。

3、落实安全检查和隐患整改制度,及时发现和消除人、物、环等方面的事故隐患。

案例5 气动绞车底座断裂伤人事故

一、事故经过:

某年3月17:20左右,某钻井公司承钻的某井进行钻鼠洞作业时,由于该井地表较复杂,反复多次下鼠洞管未下到预定位置。采用在方钻杆上卡好安全卡瓦,95/8"鼠洞管上扣吊卡,用7/8"纲丝绳套连接上提鼠洞管,上提鼠洞管松动后,再用高悬猫头和气动绞车同时上提。大班司钻陈某操作高悬猫头,钻井技术员林某操作气动绞车,鼠洞管上移约1.5米时,气动绞车底座根部突然断裂,气动绞车上弹击中林某的左面部及左耳后根处,造成林某左耳失聪。

二、事故原因:

1、高悬猫头和气动绞车同时上提时用力不一致。

2、使用气动绞车时猛提急刹,造成力臂薄弱点折断。

4、气动绞车支撑臂有裂纹未及时发现和整改。

三、教训及防范措施

1、加强对员工进行安全意识和操作技能培训。

2、使用高悬猫头和风动绞车吊运同一物体时应配合好,用力一致。

3、落实安全检查和隐患整改制度,及时发现和消除人、物、环等方面的事故隐患。

4、对气动绞进行定期探伤检查。

案例6 远控台充氮气时物体打击伤人

一、事故经过:

某年3月10:43左右,某井控队井控班在检修FKQ48053控制系统时,发现4号氮气瓶胶囊坏,须更换胶囊,换装工作完成后,用1只约为4MPa的气源瓶给换装后的氮气瓶冲气,当冲压约为2MPa时,突然听到一声巨响,胶囊压帽和压力表总成冲出击中在控制系统上负责观察压力和开关闸阀的邓某左侧眉骨,造成邓某开放性颅脑损伤。

二、事故原因:

1、安排生产任务时,按照传统方式,对工作的安全技术措施只限于口头交待,没有形成书面的生产作业任务书。

2、安排更换胶囊加氮气时只想到它是日常维护工作,没识别到受压容器是危险源,没要求检验员到现场监护、督促。

3、放松了对职工的安全教育、技术培训和岗位练兵,只顾保生产,忽略此设备已超期使用,该设备说明书无换装胶囊和冲气的操作装配说明及安全注意事项,队上没制定相应的操作程序和安全防范措施。

三、教训和防范措施:

1、加强职工的安全教育、技能培训和岗位练兵,提高职工自我防范意识。

2、加强管理,对需送检和超期使用的生产设备设施进行清理,落实安全防范措施。

3、认真辨识施工作业中的危险点源,制定和完善相应的安全防范措施,严格执行各项规章制度和技术操作规程。

4、按要求填写生产任务书和工作中的安全注意事项。

案例7 悬臂吊滑轮落下伤人事故

一、事故经过:

某年2月14:10左右,某钻井公司承钻的某井进行安装作业时,发电组长吴某带领柴油司机李某和司助乔某用悬臂吊吊装2号柴油机万向轴,万向轴连接好后,吴某和李某就紧万向轴螺丝,乔某松吊万向轴的导轮,此时挂导轮的悬臂吊滑轮突然从轨道中脱落,掉下来打中李某的头部左侧,造成李某脑外伤。

二、事故原因:

1、悬臂吊滑轮间隙过大。

2、李某的安全意识差,没戴安全帽。

3、安全监督检查不全面,对吊装设备疏于检查,留下隐患。

4、管理不严,执行规章制度和劳动纪律不严格。

三、教训和防范措施:

1、加强管理,严格执行规章制度和劳动纪律。

2、工作中加强配合,有危险时不要上下同时操作。

3、对设备进行全面检查,重新调整滑轮间隙,并在滑道前端加焊挡板。

4、加强全员安全意识教育,强化员工安全生产技能和自我保护意识。

案例8 安装电线时高处坠落伤人事故

一、事故经过:

某年2月23日,某水电安装服务队电工周某在为某井安装照明灯电源时,不慎从2.6米高的野营活动房上摔下,造成左手手腕粉碎性骨折。

二、事故原因:

1、管理不到位,执行规章制度不严,未按安全预案要求落实防范措施,在安装工程收尾时无领导带队。

2、周某安全意识和自我保护意识不强,高处作业未系保险绳。

3、电工在野营活动房上操作时,下方无人监护。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识教育,强化员工的自我保护意识。

2、加强管理,严格执行规章制度和安全预案。

3、电工作业时,必须按规定一人操作一人监护。

4、施工前对现场进行调查,作好风险识别,编制有可操作性的施工作业安全预案。

案例9 防碰天车失灵造成顿钻事故

一、事故经过:

某年4月6:10,某钻井公司承钻的某井进行起钻作业,当班副司钻刘某操作刹把,起升钻具时由于低速离合器不放气,防碰天车失灵,致使游车不能停止,导致大绳被剪断(大绳花穿未顶天车),游车砸在转盘上,砸开吊卡,造成游车大钩弹簧、转盘面、转盘大梁、吊环及水龙头等损坏和变形,钻具落入井内的事故。

二、事故原因:

1、刘某采用低速二档双车起钻,摘掉2-2PR阀,发现低速离合器不放气,由于过度紧张,临危措施不当,未及时摘掉总离合器和柴油机动力气源以及未及时刹车。

2、防碰天车过卷阀工作时,由于司钻控制台内的23QT-L8二位三通常开气控阀发卡失灵,造成气源不能进入刹车气缸和切断绞车低速离合器及脚踏油门气源,低速离合器的2-2PR阀又不放气,致使游车继续上行,由于钢丝绳为花穿方式,游车上行至天车附近时,天车与游车夹角变小,将钢丝绳绞断,致使游车坠落于转盘面,钻具顿入井内,造成此次顿钻事故。

三、防范措施:

1、按规定定期对设备进行检查、测试,及时整改存在的问题。

2、加强培训和学习,提高操作技能。

3、针对操作过程中的突发异常情况,制定应急措施并做到宣传培训到位。

案例10 二层台气动绞车绞死井架工事故

一、事故经过:

某钻井公司承钻的某井在井架二层台安装了一台0.5T的风动绞车,起下钻作业时,二层台工作的井架工用它帮助拖拉钻具。某年10月4日16:20左右,在进行起下钻作业时,井架工起动气动绞车时,栓在身上的保险绳卷入转动着的气动绞车之中,井架工被绞死。

二、事故原因:

1、井架工的保险绳不合规定,是加长了的。

2、保险绳挂的位置不恰当。

3、安全检查不认真,没有发现事故隐患。

三、教训和防范措施:

1、井架工的保险带应按规定系戴,不准任意加长。

2、保险带应高挂低用,且悬挂位置恰当。

3、加强安全教育,经常开展安全检查,发现不安全的因素要立即整改。

案例11 拆井架时从二层台坠落事故

一、事故经过:

某年5月29日12:00左右,某搬安队在某井拆井架过程中,井架工刘某身系保险绳(尾绳未固定)在二层台四号座位置走道上往下吊第四节铁梯,当第四节铁梯下吊至离地面八至九米时,刘某双手扶二层台的挡风蓬,伸出头向地面打招呼,挡风蓬往下滑落,打在正要缩回头的刘某后颈上,使其从二层台掉下,摔在井架底座上死亡。

二、事故原因:

1、井架工刘某安全意识不强,虽身穿保险绳而未将其尾绳固定在井架上。

2、对作业点周边风险认识不够,上下联系时站位不当。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识教育,强化员工的自我保护意识。

2、高空作业时安全必须按规定正确穿戴保险绳。

3、作业过程中注意观察周围环境状况,及时发现危害和影响并采取必要的防范措施。

案例12 拉钻杆从钻台坠落地面事故

一、事故经过:

某年5月23日1:15左右,某钻井公司承钻的某井进行起钻作业中,钻工李某用钻杆钩子拉钻具入钻杆盒时,从坡道旁边垂直摔到6.7米高的钻台下面,左手腕骨折、左上牙全部摔脱、下牙床移位。

二、事故原因:

1、钻台平面油、水、泥混合后很滑。

2、深夜人最易疲倦,易麻痹大意。

3、安全防护设施不齐全,钻台与坡道连接处未挂安全防护链(绳)。

三、教训和防范措施:

1、作业人员在作业过程中应时刻保持安全意识,加强自身保护。

2、采取措施,消除作业环境中的不安全因素。

3、进行风险识别,采取风险削减措施,加强对安全防护设施的检查,及时消除隐患。

案例13 下钻时吊环落下打死1人打伤1人事故

一、事故经过:

某年5月7日13:25左右,某钻井公司承钻的某井在进行防喷演习后,接好单根,上提开泵循环泥浆畅通,在下放钻具过程中,CF-105型大钩左边耳环断裂,吊环从空中落下,打在站在钻杆盒处的一名钻工的右后头部,致使钻工口耳出血。同时,吊环摔在钻杆盒上后弹起向司钻操作台倒去,致使站在司钻背后指挥司钻操作的大班司钻头部和左小腿处受伤。钻工在送医院抢救途中死亡。

二、事故原因:

1、大钩耳环使用时间较长,没有进行定期探伤检查。

2、吊环没有装保险绳。

三、教训和防范措施:

1、完善设备管理管理制度,大钩耳环等要害受力部位应定期探伤检查,防止断裂。

2、按规定装好保险绳、销。

案例14 起钻时钻杆立柱倒出打死1人事故

一、事故经过:

某年12月29日,某钻井公司承钻的某井进行起钻作业,起完31/2"钻杆后,接着起第一柱27/8"钻杆立柱,因立柱下部弯曲蹩住吊卡而使吊卡打不开,即提起立柱把弯曲部转了一个方向而将吊卡打开后,井架工双手抱住立柱经支梁向内拉时,立柱弯曲度增大指使立柱顶端低于井架支梁,上部失控,27/8"钻杆立柱就倒向井场方向打中离钻台20米处的过路农民头部,使其当即死亡。

二、事故原因:

1、现场管理不严,农民随意进出井场。

2、起柔软性较大钻具时,二层台只有一人操作,未用兜绳将钻杆套稳。

3、执行操作规程不严格。

三、教训和防范措施:

1、当发现下部钻具弯曲时,应采取卸单杆的办法拉下钻台。

2、起柔软性较大钻具时,二层台应有两人配合操作,用兜绳将钻杆套稳。

3、起27/8"钻杆前,要有防止立柱倒出的防范措施。

4、井场工作重地,不准闲人进出。

案例15 用A型皮带吊钻杆使1人丧命事故

一、事故经过:

某年8月18日15:00左右,某钻井公司承钻的某井进行正常钻进作业,接好单杆后,井口操作人员送方补心入转盘时,司钻用猫头将5"备用单杆拉上钻台,一钻工就开始卸护丝,但卸不掉,司钻即用猫头提起单杆在钻台面上“顿”了几下,这时用柴油机风扇A型皮带做的绳套被提断,钻杆由钻台前方倒向猫头轴中部,打中站在转盘与猫头之间准备量方入的采集工头部右边,采集工当即倒下,耳鼻出血,在送往医院的途中死亡。

二、事故原因:

1、接单杆未就绪,恢复钻进前就吊钻杆上钻台。

2、违反规定用三角皮带作绳套吊钻杆。

3、违章操作,用“顿”的方法来卸护丝。

4、采集工安全意识不强,在吊运物件下进行作业。

三、教训和防范措施:

1、加强配合,井口接单杆还未就绪恢复正常钻进前,不能吊钻杆上钻台。

2、吊运重物时用的绳索或绳套必须符合要求。

3、提吊重物时不准许“顿”,因提“顿”产生巨大的冲击力会使绳套滑脱或断裂。

4 加强对员工进行安全意识培训,提高自我保护能力。

案例16 刹把操作时脱岗造成碰天车事故

一、事故经过:

某年5月18日22:01左右,某试油队负责施工的某井进行下钻作业过程中,司钻用高速起空游车,手不扶刹把和起车气凡尔手柄,而离开司钻操作台位置去整理旋绳。井架工发出停车信号后,司钻也未动作。防碰天车虽已动作,但因游车上升速度太快,贯性作用下直往上冲,司钻听到一声巨响后才慌忙去刹车,但也未摘起车凡尔。瞬间,游车大钩、吊卡砸在了转盘上。在提升系统下落过程中挂翻二层台,在二层台操作的井架工未系保险绳,被甩出掉在转盘与大鼠洞之间,当即死亡;
正在转盘上缠旋绳的内钳工听到巨响后,跑向钻机前面时被钢丝绳绊倒,吊卡及吊环将其砸成重伤,在医院抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、司钻严重违章,操作杀把过程中擅离岗位。

2、井架工严重违章,高空操作不戴保险绳。

3、钻台绳索摆放凌乱。

三、教训和防范措施:

1、作业人员必须严守岗位,严格执行操作规程。

2、高空作业必须按规定穿戴好保险绳。

3、加强员工安全教育,提高员工操作技能,强化员工的自我保护意识。

案例17 碰天车损坏设备死亡1人事故

一、事故经过:

某年5月,某钻井公司承钻的某井进行下钻作业过程中,司钻用Ⅱ档高速起空游车超过二层台时,忘了摘气门刹车,蜗轮蜗杆防碰天车在预定位置是动作了,但因游车上升速度太快,游车碰了天车,天车防碰梁被碰断,钢丝绳拉断后游车大钩落在转盘上,造成游车大钩摔坏,转盘砸烂,转盘大梁打变形,游车大钩摔在钻台时使一吊钳钳头弹起击中一名钻工,该钻工在送往医院的途中死亡。

二、事故原因:

1、违章操作,用高速起车时,注意力不集中,到预定位置不摘车。

2、井架工在游车快起到预定位置时没有发出停车信号,危险发生后又没有发出紧急停车信号。

3、员工操作技能欠缺。

三、教训和防范措施:

1、刹把操作者必须严格执行钻井安全操作规程,集中精力,按规定的要领进行操作。

2、二层台操作者要按要求观察游车运行情况,适时发出停车信号。

3、加强员工安全意识和操作技能培训,提高操作技能。

案例18 关水泥头挡销时操作错误致使1人死亡事故

一、事故经过:

某年6月22日11:50左右,某钻井公司承钻的某井固井作业过程中,注水泥、开挡销顶胶塞完,固井工程师指挥井口工和钻工关水泥头挡销。当钻工走去关挡销时,见值班干部已在关面对猫头轴的挡销。此时井口工已关好另一挡销正开始关水泥头顶上的2"闸门,突听“轰”的一声巨响,只见泥浆喷出,固井工程师即命司钻停泵,井口工待停泵后捡起掉在操作台前边的挡销查看了一下是好的,又迅速装好挡销,固井工程师指挥从新开泵。这时,司钻才发现值班干部满身泥浆倒在司钻操作台后面,送医院途中死亡。

二、事故原因:

1、死者误操作,把开挡销(退扣)当作关挡销(进扣),致使挡销扣卸完后被冲出。

2、死者站位不当,面对挡销站立来进行操作,被飞出挡销击中。

3、违章操作,窜岗乱岗。

4、发现异常情况未及时查明原因,即继续进行作业。

三、教训和防范措施:

1、水泥头挡销应设计有自锁装置,使开关挡销误操作时不能失控退出。

2、组织施工时,严格执行岗位分工,操作人员必须会操作。

3、加强员工安全意识教育,强化员工的操作技能和自我保护意识。

案例19 泥浆泵绞死钻井技术员事故

一、事故经过:

某年6月22日10:10左右,某钻井公司承钻的某井进行起下钻作业。8:20队长在生产会无安排,当班工作任务无布置的情况下,指派大班司钻协助钻修工检修2号泥浆泵。大班司钻未给当班联系,9:40吊开泵盖,发现泵曲拐轴承固定大螺丝松动3颗,没有叫专人看着吊开了大盖的泥浆泵,他就去机房清洗螺帽和衬套。10:05钻修工去值班室喝水,这时钻技术员进泵查看检修情况。10:10副司钻起钻,灌泥浆时未鸣喇叭、未联系即挂2号泥浆泵,将钻井技术员绞、]碾死在泵齿轮上。

二、事故原因:

1、检修泥浆泵不在任务书和班前会上布置安排。

2、停泵检修不与当班联系,又无专人看管。

3、不在操作台上挂牌:有人检修、禁止合闸。

4、检修时不将泵离合器进气开关关闭。

5、挂泵前不鸣喇叭,联系、观察。

三、教训和防范措施:

1、泥浆泵检修,应在班前会上安排,工作任务书上布置,制定安全措施。

2、停泵检修应与当班联系,专人看管,在泵启动手柄上挂“正在检修”的警示牌等防范措施。

3、开泵前先要鸣喇叭、联系、观察,确认可以开泵后再挂泵。

4、作业过程中加强各岗位的联系、配合。

案例20 开泥浆泵顶活塞重伤1人事故

一、事故经过:

某年6月19日16:00至24:00班进行检修泥浆泵工作,司钻带领3名钻工进行换2号泥浆泵活塞作业,把活塞卸下后,司钻上钻台准备合气开关转动泵来顶装活塞,转动前司钻鸣了三声喇叭,看见其中2人已离开泥浆泵,于是合上气开关,同时一钻工用撬杠伸入运转着的泵内,企图助一臂之力,瞬间,刚伸入泵内的撬杠就飞出来,将该钻工甩在2号柴油机的万向轴护罩上,右大腿上部股骨担断,左腿上部趾骨打伤,头部甩伤。

二、事故原因:

1、违章操作,用合泵的方法来顶活塞;

2、伤者安全意识淡薄,用撬杠伸入运转的泵内。

三、教训和防范措施:

1、应该用人力转动泵来顶活塞。

2、顶活塞时应有安全交待和防范措施。

3、作业时加强各岗位的联系和配合。

案例21 卸联顶节重伤1人事故

一、事故经过:

某年10月1日19:00左右,某钻井公司承钻的某井进行卸95/8"套管联顶节作业,采用B型吊钳和直径50.8毫米白棕绳作猫头绳卸扣,经多次卸扣都无法卸开,这时该队领导会同驻队工程技术人员分析、确认联顶节已与中心管粘扣,如继续使用白棕绳作猫头绳仍将无法卸开,决定用7/8"纲丝绳作猫头绳卸扣,由驻队干部负责指挥;
大班司钻田某负责操作刹把,当班司钻张某、副司钻杜某、学习副司钻吴某3人拉猫头绳。为防止B型吊钳被拉开,用白棕绳将钳头捆牢;
操作人员站在危险范围以外的钻杆盒处拉猫头,其他人员退出操作区域。在卸扣的过程中,丝扣有所松动,张某、杜某、吴某继续拉猫头;
因吴某用力过大,加之钻台面较滑,吴某滑倒,右脚滑至内钳尾绳绳卡处,此时猫头绳断,B型吊钳回弹,吴某被摆动的内钳尾绳击中右小腿,造成右脚踝骨及腓骨骨折。

二、事故原因:

1、在使用直径50.8毫米白棕绳作猫头绳多次卸扣无效改用7/8"纲丝绳作猫头绳卸扣的特殊情况下,对新的风险辨识不彻底。

2、吴某在拉猫头绳时,自我防范意识不强,忽视了钻台面滑的因素,当用力时站立不稳而滑倒,导致右脚滑至内钳尾绳处,钳尾绳回弹造成受伤。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工的安全教育和业务技术培训,提高安全知识和业务技术操作技能,增强应变能力,增强自我防范意识,做到“三不”伤害。

2、采用纲丝绳作猫头绳卸扣的特殊情况下,应进行充分的风险辨识,制定有效的安全防范措施,并预演后实施。

3、在各种特殊情况下操作前,要进行新的风险辨识,制定安全防范措施。

案例22 换泥浆泵活塞造成重伤1人事故

一、事故经过:

某年1月24日6:10左右,某钻井公司承钻的某井进行换2号泥浆泵活塞作业。把活塞卸下后,在换装新活塞过程中,钻工白某在泥浆泵上实施装新活塞工作,司钻兰某站在2号传动箱处指挥操作刹把的副司钻段某摘开动力后,用下放钻具带动泵转动来顶活塞进缸套,当通过三次下放后中心拉杆仍未顶到活塞,第四次下放时速度过快,白某因手滑扶活塞时未配合好,其右手被中心拉杆与活塞杆挤伤,中指及食指2、3节切除。

二、事故原因:

1、违章操作,用下放钻具带动泵转动来顶活塞进缸套。

2、配合不好,下放钻具速度过快。

三、教训和防范措施:

1、应该用人力转动泵来顶活塞。

2、加强配合,顶活塞时应有安全交待和防范措施。

3、作业时精力要集中。

案例23 机房工作时右手被柴油机风扇绞伤事故

一、事故经过:

某年2月11日15:10左右,某钻井公司承钻的某井进行正常钻进作业,当班柴油机司机徐某站在2号柴油机底座吊耳上调节气动油门拉杆锁紧螺帽,因脚下踩滑跌倒,跌倒过程中右手正好伸入风扇护罩缺损部位,将其右手拇指第一节、食指、中指、无名指、小指齐根绞断。

二、事故原因:

1、风扇护罩在机修厂检修回来后就有一个小孔,留下缺陷。

2、操作者安全意识不强,站位不正确,站立不稳。

3、作业环境不良。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识、操作技能、自我保护意识的教育培训;

2、设备各运转部位的护罩必须齐全完好,固定牢靠。

案例24 接钻具入井时受伤1人事故

一、事故经过:

某年2月27日6:30左右,某钻井队进行接27/8"钻具入井作业中。当班司钻孙某协同一名钻工在小鼠洞挂钻杆扣吊卡时,27/8"钻杆突然下滑,孙某右手食指在下滑的钻杆母台阶与吊卡间砸伤,其食指末节和第二节部分切除。

二、事故原因:

1、该井进行欠平衡钻进时,为更换井口方便而把小鼠洞上部割掉,在接27/8"钻杆时,钻杆未放在小鼠洞内,而是放在方井前边台阶上,当钻台上推挂钻杆时,钻杆下部摆动而弹入方井内突然下滑。

2、操作者自我保护意识不强,操作不当,手放在不恰当的位置。

三、教训和防范措施:

1、欠平衡钻井施工完后,应及时将上部鼠洞管恢复好,保证设备设施的完整性。

2、扣吊卡时,左手拉吊环右手应拉吊卡活门手柄。

3、加强员工操作技能和安全意识培训。

4、加强设备、设施的检查,及时整改存在的问题。

案例25 误将起车手柄合错造成受伤1人事故

一、事故经过:

某年6月28日1:30左右,某钻井公司承钻的某井进行正常钻进作业后准备起钻,方钻杆卸完入鼠洞后,内钳工刘某和外钳工吴某拉吊环挂吊卡,内钳工刘某挂好吊环并将保险销插好,外钳工吴某挂好吊环后等另一钻工蒲某拿吊卡保险销,司钻唐某见蒲某未找到保险销,就转身到工具箱寻找。此时,外钳工吴某欲将大钩弹簧拉伸,使吊环受力,就跑到司钻操作台操作起车气门手柄,结果误将转盘气门手柄合上,致使转盘转动,吊环甩出击中内钳工刘某,造成其右小腿腓骨中下段粉碎性骨折。

二、事故原因:

1、司钻唐某违章操作,擅离岗位。

2、外钳工吴某严重违章,窜岗乱岗,错误操作。

3、非岗位人员操作时,其他人员没有制止。

4、管理和执行制度不严,班前预检查和起钻前准备工作不认真。

三、教训和防范措施:

1、加强管理,严格执行各项管理制度和操作规程。

2、认真做好班前预检查,开好班前会,认真做好各项工作前的准备工作。

3、严格执行岗位责任制,操作人员必须会操作,禁止窜岗乱岗。

4、加强全员安全意识教育,强化安全生产技能和自我保护意识的培训,很反“三违”行为。

案例26 戴手套操作猫头造成1人死亡事故

一、事故经过:

某年7月29日,某钻井公司承钻的某井进行下钻作业,在8:00-16:00班与16:00-24:00班交接检查中,发现钻机猫头挡绳柱螺丝松动,一钻工就立即整改,此时,井口钻杆已对上扣,他丢掉手中的扳手就去拉猫头,因挡绳柱螺丝松,猫头绳未经挡绳柱,猫头绳在猫头上缠了四圈,将钻杆扣拉紧,但未及时将猫头绳松掉,于是猫头绳缠乱。该钻工双手戴着布手套,且右手的布手套是反戴的,操作不方便,他用右手去理出缠乱的猫头绳,致使右手被猫头绳压入猫头,机房人员和司钻发现后均立即摘车,但此钻工仍被猫头带着旋转一圈,造成右臂骨折,脑部受重伤,经抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、违章操作:戴着布手套操作猫头。

2、拉猫头时猫头绳不经过挡绳柱。

3、挡绳柱螺丝松动,未整改就拉猫头。

4、猫头旋转时排猫头上缠乱的猫头绳。

三、教训和防范措施:

1、严格执行操作规程。操作猫头不应戴手套,猫头绳必须经过挡绳柱。

2、设备设施有问题时应整改后再继续工作

3、加强全员安全教育,技术培训,增强职工自我保护意识。

4、严格执行各项管理制度和技术操作规程,杜绝“三违”行为。

案例27 实习生戴手套拉猫头造成双腿折断事故

一、事故经过:

某年5月7日8:50左右,某钻井公司承钻的某井进行正常施工作业,一大学毕业实习生未经司钻允许戴手套拉猫头,吊方钻杆进鼠洞。因猫头绳未经挡绳柱,致使猫头绳缠乱,左手卷入猫头绳中,司钻发现后,立即停车,由于惯性作用,将该实习生带上猫头,转了三圈,使其双腿折断,左臂和手腕脱节。

二、事故原因:

1、操作者安全意识淡薄,违章操作,戴着布手套操作猫头,且猫头绳不经过挡绳柱。

2、拉猫头应专人操作,实习生窜岗乱岗;

3、学习人员单独拉猫头无人指导和监护。

三、教训和防范措施:

1、实习生单独操作时应有师傅在旁边指导监护。

2、拉猫头必须专人操作,不得窜岗乱岗。

3、操作猫头不应戴手套,猫头绳必须经过挡绳柱。

案例28 用钢丝绳作猫头绳致使吊钳打死1人事故

一、事故经过:

某年3月19日22:00左右,某钻井公司承钻的某井进行爆炸松扣后的起钻作业,因扣太紧,起钻过程中一直用3/4"钢丝绳作猫头绳卸扣。司钻既操作刹把又操作猫头,在卸第29柱钻具时,猫头上缠了八圈钢丝绳将扣卸松,操作外钳的副司钻发现猫头上的钢丝绳缠乱,立即告诉司钻,司钻回了两圈后,左手扶猫头绳,右手去摘气门时钢丝绳拉断,钳头打在司钻右胸及右膀上,后经抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、队伍管理混乱,劳动力组织不合理,司钻既操作刹把又擅离岗位去操作猫头。

2、特殊情况下用钢丝绳作猫头绳卸扣时安全措施不完善。

三、教训和防范措施:

1、严格执行岗位责任制,禁止窜岗乱岗。

2、用钢丝绳作猫头绳卸扣时必须细心操作,集中精力,制定相应安全防范措施。

案例29 起钻时吊钳致人死亡事故

一、事故经过:

某年6月30日15:35左右,某钻井公司承钻的某井进行起钻作业,因扣太紧,白综绳多次拉断,钻杆扣仍未卸开,后改用3/4"钢丝绳作猫头绳卸扣。在卸第8柱钻具时,司钻操作猫头,副司钻操作外钳,钻工操作内钳,内外钳均扣好后,钻工退到钻台加宽台上,司钻将3/4"钢丝绳在猫头绳缠了五圈,用猛力一拉,钻杆扣卸松,外钳的钳挂滑脱,外钳随着猫头绳带过去,钳挂打在司钻的头部左侧,使其倒在猫头左侧的钻台上,15:50在送医院途中死亡。

二、事故原因:

1、员工安全防范意识不强。

2、用钢丝绳作猫头绳卸扣时无相应安全防范措施。

三、教训和防范措施:

1、用钢丝绳作猫头绳卸必须细心操作,制定相应安全防范措施。

2、应配备液压大钳或相应的卸扣器。

案例30 用5"钻杆立柱作支点拉钻挺重伤2人事故

一、事故经过:

某年5月17日9:15左右,某钻井公司承钻的某井进行起钻作业,当起出第一柱钻铤卸扣后,即用猫头绳拉钻铤进钻杆盒。此时,外支梁只有4排5"钻杆,其中第2柱5"钻杆与其它钻杆之间有约100mm的间隙,该钻工就以第2柱钻杆作为支点,用1"白综绳绕过第2柱5"钻杆,一端套在钻铤公扣端,一端缠在猫头上拉。司钻和钻工一人拉猫头一人扶钻挺,当猫头缠至第2圈时,猫头绳缠乱,钻工喊了一声“跑”即去摘总离合器,此刻1"白综绳断,5"钻杆弹至猫头处,将司钻的髋骨打伤,头部碰出一条30mm长的口子;
钻工试图摘车,被5"钻杆打断右臂肱骨,造成粉碎性骨折,5"钻杆插入猫头下方的钻台下面。

二、事故原因:

1、猫头绳没有经过挡绳柱,使猫头绳缠乱。

2、没有用钻杆钩子和人力拉钻铤入钻杆盒。

三、教训和防范措施:

1、起钻铤时应用钻杆钩子和人力拉入钻杆盒。

2、加强员工安全意识教育,增强自我保护意识,严禁盲目蛮干。

案例31 吊套管上钻台时造成1人死亡事故

一、事故经过:

某年11月24日10:25左右,某钻井公司承钻的某井进行下95/8"套管作业,柴油机司机刘某操作气动绞车吊套管上钻台,吊第69号套管时,套管护丝被坡道前的铁板挂柱,刘某继续上提解除挂卡后在套管直冲上钻台,此时一钻工站在内钻杆盒靠大门的一侧的角上,观看井口操作,未注意套管的动向,站在钻工身后的司钻听到喊声时将他向前推了一掌欲使其躲开,他却本能地后退一步,正好被冲上钻台的套管接箍击中左腹。钻工负伤后,经井队卫生员检查认为无异常,在井队观察。25日到某县医院检查,由于照光机坏未能确诊,当天经卫生员同意又回井队观察。26日伤情加重又送医院检查,发现肠穿孔,经手术抢救无效于27日10:00死亡。

二、事故原因:

1、柴油机司机违章、窜岗操作气动绞车,操作时没有观察被吊物的情况。

2、没有将伤者及时送往医院检查确诊,在县医院因设备坏而没能检查确诊时,没有继续将伤者送到其它医院进行检查确诊,使伤者没有得到及时治疗。

三、教训及防范措施

1、起吊作业前要保证通道畅通,操作气动绞车要精力集中,小心操作,起停适当。

2、加强配合,钻台上的工作人员注意观察周围情况,站的位置要适当。

3、井队卫生员业务素质低,应加强培训工作。

4、人员受伤后应及时进行检查、救治。

案例32 倒31/2"钻具受伤1人事故

一、事故经过:

某年5月13日1:10左右,某钻井公司承钻的某井进行起钻倒31/2"钻具施工作业,钻杆起出放入小鼠洞后,在用高悬猫头吊出推向跑道过程中,钻杆在距坡道边300mm处顿了一下,绳套脱离吊钩,钻杆倒向钻机方向,打在正在操作液压大钳的司钻唐某的头部(戴了安全帽),造成唐某前扑碰在压大钳上,上门牙4颗,座牙2颗脱落。

二、事故原因:

1、夜间操作视线不好。

2、配合不好,猫头操作下放速度过快。

3、吊钩与提环间隙过大,吊钩开口无保险锁卡。

4、安全意识不强,井口、猫头同时操作。

三、教训和防范措施:

1、加强各岗位之间的配合。

2、钓钩必须设置保险锁卡。

3、不能盲目抢进度,钻杆送下钻台后再进行井口操作。

4、加强全员安全意识教育,增强职工自我保护意识。

案例33 井队值班车驾驶员上车装菜受伤事故

一、事故经过:

某井值班车驾驶员田某驾驶神豹农用大货车在该井主要负责该队生活饮用水及买菜拉粮任务。某年3月9日早上7:00点,田某和该队管理员孙某一起从井场出发到某县菜巿场买菜,8:00上车装菜时,由于车厢及水罐面有雾水较滑,田某从水罐上滑下摔到在地面,至使脚、手触地,左脚第五趾骨基底部骨纹裂、右骸骨远端骨裂、右胫骨近端骨裂、右足底部多处挫伤。

二、事故原因:

1、冬季雾气大,在车厢及水罐面形成雾水,较滑。

2、田某安全意识不强,上车时不小心,脚下踩滑。

三、教训和防范措施:

1、应在车尾装梯子。

2、在较滑物面工作时,应注意安全,特别小心。

3、加强员工安全意识教育,时刻注意防范事故的发生。

案例34 职工出差途中车辆伤害受伤1人事故

一、事故经过:

某年3月24日12:00左右,某钻井公司职工赖某乘坐客车到某井执行配电房接插件检查任务。当车行至距井场三公里处,因下雨路滑且在弯道突然会车(对面突然冲出一辆小车)发生翻车事故,造成赖某受伤,右小腿腓骨骨折。

二、事故原因:

1、车辆翻车。

三、教训和防范措施:

1、乘坐外部车辆时要特别注意自身安全,选择车况较好的车辆。

案例35 打缸套压帽受伤1人事故

一、事故经过:

某年4月20日0:30左右,某钻井公司承钻的某井进行正常钻井施工作业,钻工杨某在换缸套过程中打缸套压帽时,右手小指被压在榔头与泵拉杆盒边缘之间受伤,右手小指第一节粉碎性骨折。

二、事故原因:

1、杨某操作失误,榔头打滑。

2、作业过程中安全意识不强。

三、教训和防范措施:

1、在较小空间操作时要特别小心,注意安全。

2、打榔头时,手握的位置应恰当。

案例36 捆设备时从车上摔下受伤1人事故

一、事故经过:

某年6月10日19:20左右,某井进行搬迁作业时钻工田某在捆绑送修设备(双联泵)时,因脚下打滑导致其本人从车厢上摔下。肩膀先着地,致使左肩锁骨骨折。

二、事故原因:

1、田某安全意识不强,操作时不小心,脚下踩滑。

2、田某作业时站立位置不当。

三、教训和防范措施:

1、在车上捆设备时,手脚要配合好,注意自身安全。

2、作业时站立位置要恰当。

3、加强对员工进行安全意识和技能培训,提高防护意识。

案例37 换活塞时盘泵过猛受伤1人事故

一、事故经过:

某年8月15日8:30左右,某井进行正常钻进施工作业,钻工陈某换一号泥浆泵活塞时,因同班员工盘泵过猛,陈某手扶活塞打滑,右手被钢套压帽和活塞挤压,导致右手无名指第三节指骨骨折。

二、事故原因:

1、手扶活塞时配合不好,手上打滑未拿稳活塞。

2、盘泵人员搬动泵过猛。

3、岗位人员配合不好。

三、教训和防范措施:

1、装活塞人员位置要站好,扶稳活塞时注意自身安全。

2、盘泵人员一定要等活塞对好后,均匀用力盘动泵转动将活塞顶入缸套。

案例38 搬迁运输车挂职电杆井队职工受伤1人事故

一、事故经过:

某年11月17日17:30左右,某钻井公司承钻的某井进行搬迁作业,该队电工杨某在井场入口处第二根电杆上收井场至宿舍的斜跨井场公路电线时,承运搬迁的某运输队驾驶员张某驾驶拉着高架罐的运输车急驶而来,在车还未行至电线前,该井队职工田某等人迅即阻止该车驾驶员,但该车驾驶员未听见,当车行至第三根电杆时,前面的车队职工大呼,但已挂线,因车速过快,高架罐挂电线后拉断电杆,致使杨某从电杆上摔下,杨某右侧胸部第八肋骨骨折,右髂骨上缘骨折。

二、事故原因:

1、搬迁过程中,在电杆上收跨路电线时,没有设专人在两边阻止超高车辆通过。

2、驾驶员在拉有较高设备行使时,不注意观察道路上方,高速行使。

三、教训和防范措施:

1、在电杆上收跨路电线时,两边应有专人阻止超高车辆通过。

2、驾驶员在拉有较高设备在行驶时,应注意观察路面及其上空情况,行使速度不能太快。

案例39 安装高架油罐受伤1人事故

一、事故经过:

某年3月1日9:30左右,某钻井公司承钻的某井进行安装作业,队领导安排机房人员吊装油罐,生产班人员协助,由机房大班蒋某负责。吊车吊起高架油罐时机房司机刘某、司钻曾某等人将高架油罐的支撑杆上端对准到位,蒋某指挥吊车下放准备连接高架油罐支撑杆下端,因吊车下放过快,使高架油罐支撑杆下端没放进支撑座而钭插在刘某右脚前端,导至刘某第四脚趾骨骨折。

二、事故原因:

1、吊车下放速度过快。

2、操作者配合不好,伤者站的位置不恰当。

三、教训和防范措施:

1、在设备物件就位时,吊车下放一定要匀速慢放。

2、操作者加强配合,站的位置要适当,注意自身安全。

案例40 测电压时被电弧光灼伤1人事故

一、事故经过:

某年6月29日11:00左右,某井进行正常钻井施工作业,发电房司机赵某启动1号发电机供电后,用电压表测量并车柜上的输出电压,在测量过程中测针触滑,造成短路,产生火花及弧光,将其手部烧伤,面部及眼部灼伤。

二、事故原因:

1、操作者赵某操作失误,使测针触滑造成短路。

2、赵某未经过培训取证,无证操作。

三、教训和防范措施:

1、带电测量电压等参数必须专职电工,同时有两人在场才能进行操作。

2、加强员工的安全教育和技术培训,增强员工的安全意识,提高员工安全操作技能。

3、特种作业人员必须经过指定机构培训,并做到持有效证件上岗。

案例41 盲目操作致人受伤事故

一、事故经过

9月13日,某作业队在某井试油作业中,射孔后敞井观察时油、套压力为零。司钻吴某认为井内无压力,未确认套压针阀是否打开,在未卸压的情况下就盲目上提油管串,忽然一声猛响,套管内一股气流冲出,试油工赵某因受惊吓跌入方井内,造成头皮挫裂伤。(轻伤)

二、事故原因:

1、违章操作:作业人员缺乏井控常识,在射孔观察后未卸压的情况下盲目上提油管。

2、安全知识和意识不足:试油工赵某站位不当,精力不集中。

3、作业前未落实安全措施。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行井控知识和操作技能培训。

2、加强对员工进行安全意识和事故防范能力的培训,提高自我防护能力。

3、严格执行安全操作规程。

4、在布置工作的同时制定和落实事故防范措施。

案例42 误撞液大钳手柄致人受伤事故

一、事故经过:

某钻井队在某井钻井作业过程中,于8月5日下午13:00钻至完井井深2758米循环泥浆准备起钻电测期间,在检修液压大钳时,司钻张某头部安全帽碰撞液压大钳操作手柄,致使液压大钳突然反转,将正在检修的付司钻梁某右手腕致伤。

二、事故原因:

1、违章作业:检修液压大钳时,未对液压大钳储能器进行泄压和关闭液压管线阀门,是该起事故的主要原因。

2、司钻张某安全意识不强,事故防范意识和技能不足,造成安全帽碰撞液压大钳液压阀手柄。

三、教训和防范措施:

1、健全并严格执行操作规程。

2、施工作业过程加强对事故的防范,岗位作业人员加强配合。

3、加强安全意识和操作技能培训。

案例43 卡瓦失效致人受伤事故

一、事故经过:

2003年2月28日上午9时30分,某井用30吨不压井装置进行不压井带压起钻作业。当时井口压力控制在5.2Mpa,在起第一柱(即最后一柱)中间一根单根的下半部分时,钻铤开始向上打滑,此时,关下卡瓦(固定卡瓦),使上下卡瓦都处于关闭状态,但由于卡瓦之上的钻铤长度较长,卡瓦之下的部分则较短,加之钻铤的柔性又小,于是钻铤上部(卡瓦之上)处于自由(可以左右晃动)状态,使两半卡瓦的一半没有卡紧,造成钻铤被冲出转盘面,钻铤上滑发生后,所有人员迅速撤离。在撤离过程中,肖某手抓钻台栏杆时未抓稳,从钻台上掉落地面造成腰部受伤,周某从钻台(约4.5米)跳下时,脚后跟镔骨受伤。

二、事故原因:

1、卡瓦失效:不压井装置的卡瓦没有卡紧,而没有卡紧的可能原因有:(1)钻铤外径磨损变小;
(2)卡瓦牙磨损;
(3)起至最后一柱钻铤时,卡瓦之上的钻铤长度较长,卡瓦之下的部分则较短,加之钻铤的柔性又较小,于是钻铤上部(卡瓦之上)处于自由(可以左右晃动)状态,使两半卡瓦的一半没有卡紧。于是在井内压力的推动下,使钻铤打滑。

2、没有制定该情况下的应急预案,致使突发情况时现场人员行动盲目。

3、未配置钻台逃生滑道。

三、教训及防范措施:

1、不压井起钻铤时,不压井装置固定架下增加两副安全卡瓦。

2、欠平衡钻井起钻至最后一柱时,采用起单根的方式。

3、卡瓦牙由两片式改为四片式,提高卡瓦的可靠性。

4、配置钻台逃生滑道。

5、制定各种突发实践应急预案,并进行培训和演练。

6、加强培训,提高员工自救和互救能力。

案例44 水压清洗机电缆线磨破造成触电事故

一、事故经过:

2005年3月13日17:09某试油队在某井下光油管进行通砂作业,准备接油管循环冲砂时,因队上活动弯头与高压软管不匹配,便借用压裂车活动弯头。由于压裂车活动弯头转动不灵,在对扣、上扣时导致单根油管上部母扣倒扣,高压软管和活动弯头掉下,击中站在井口左侧靠司钻方向的操作者张某头部,将张某的安全帽击破并打落至方井。张某头部受伤出血,倒在井口旁边,队上立即用值班车将张某送医院,于17:50分抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、冲砂作业中,未采取正规连接方钻杆、水龙头的方法进行冲砂洗井作业,是导致事故的根本原因。

2、在采取活动弯头及水龙带直接与油管柱连接进行冲砂洗井时,其水龙带下端的活动弯头未栓保险绳,是导致事故的主要原因。

3、由于上下均为正扣连接,当下面正常对扣上扣时,活动弯头转动不灵活且转动阻力较大,造成由壬连接处倒扣、活动弯头脱落并随水龙带掉下。

三、教训和防范措施:

1、认真执行《安全生产法》,不断加强全员安全意识教育,强化领导在组织生产管理过程中的安全意识、员工自我保护意识和全员安全生产技能的培训,从本质上消除人的不安全行为。

2、加强对生产作业过程中的安全风险的管理,加大对作业风险的管理力度,作业前(特别是特殊作业和在复杂情况下作业),必须进行细仔的风险评价,制定周密的风险削减措施和应急预案,并通过学习演练,保证把安全措施和应急预案落到实处。

3、狠反施工作业过程中的“三违”行为,真正做到施工作业过程中人人讲安全,保证作业中“三不伤害”的实现。

4、加强施工作业设备设施使用维护保养的安全管理,特别是对安全装置、防护逃生设备、仪器仪表的维护保养和使用管理。

案例45 起钻时吊卡损坏造成人员伤亡事故

一、事故经过

某年11月15日,某钻井队承钻的某井在钻至井深5342米时,10:50,卸方钻杆入大鼠洞后,用吊卡先起出一根5″×18°斜坡钻杆倒入小鼠洞,11时02分开始起钻杆立柱,此时悬重153吨(吊卡承载141吨,指重表调悬重12吨),当吊卡缓慢起离转盘面高度约为1米左右时,5″×18°斜坡吊卡旋转销子处小合门根部突然断开(销子完好,未断),断开的小合门飞向井架右边击打在靠立管处的井架工字钢横拉梁上,钻具顿入井内,突然失重的游车、大钩及吊环、吊卡剧烈摆动。摆动的吊卡将在井口刮钻杆上泥浆的钻工李某的安全帽打打烂,将李某右面颧骨及右眼击伤,造成李某面部右侧颧骨、弓骨骨折,右眼眶外侧壁骨折,右眼眶上下壁骨折右眼眶内充洫,右眼球受压变形。

二、事故原因:

1、斜坡吊卡未进行安全性能检测,承载能力不足。

2、起钻前未对井口工具进行认真的检查。

3、安全意识淡薄,执行操作规程不严格。

三、教训及防范措施:

1、定期对关键设备进行安全性能检测,根据检测结果决定其使用条件。

2、设备、设施在使用前必须进行严格、认真的检查,确保不使用带“病”设备、工具和防护设施。

3、钻台作业时注意站位恰当,随时注意周围环境情况,及时发现异常情况,作出及时反应。

案例46 钻井队营房火灾事故

一、事故经过:

2004年3月11日下午,某井队对准备先期搬迁的营房过道、餐厅地板、天花板连接处及部分电源连接进行了拆卸,后因运力困难改为13日搬迁,12日当天又对已拆卸的部分生活设施恢复使用。13日晨4:10时左右,生活管理员谢某发现宿舍窗户对面的大餐厅内有很大的火光,随即与卫生员一起呼喊“着火了”。4:11时平台经理刘某听见喊声立即起床组织已跑出宿舍的人员用灭火器灭火,电工同时断电。4:16时因风势较大,致使火势快速漫延至整个大小过道及营房,井队自身已无法控制,人员随即撤出营房。4:18时平台经理刘某电话向当地消防队紧急求援,并向公司领导及调度室汇报火灾情况。并启动当晚住井队的搬迁吊车强行将未被火完全烧坏的7间营房拉离火源,并接出供水管线。6:25时消防队赶赴火灾现场进行灭火,火势得到控制,至7:30时火灾及救援工作全部结束。此次事故造成25幢营房不同程度受损,部份生活设施报废,直接经济损失合计7.9万元。

二、事故原因:

1、该营房大餐厅内的电气线路短路。其直接原因系电线搭铁短路击燃电线外胶皮产生火花燃烧,电源线断成两根后,形成两个火源头,一根带火电线头子顺大餐厅燃烧进去,燃烧的电线外包皮胶液滴在堆放在餐厅进门左侧,室内分线盒下的棉絮上燃烧,另一根带火电线头子短路击断后直接搭在第五、第六节过道连接布上,引燃连接布和过道墙板,在大风的影响下助燃并迅速扩散漫延。

2、电源线在进行拆卸后,恢复使用时未按规定进行连接和检查。

3、对火灾等突发重大事故未制定应急预案和进行应急演习。

三、教训和防范措施:

1、电器线路的安装、使用必须按规定进行。

2、电器线路的安装完,通电前必须进行严格的检查。

3、加强员工安全意识和操作技能培训。

4、针对可能发生的突发事件,制定并培训、演练应急预案。

案例47 吊钻杆伤人事故

一、事故经过:

某年6月18日,某井进行倒5”钻杆配3 1/2”钻杆,准备第三次开钻工作。当日20:30,液气大钳坏,进行修理,此时吊卡上有一根钻杆待上扣,钻工李某用气动绞车吊另一钻杆上钻台,钻工向某卸护丝,钻杆偏向机房方向成80度角在转盘加宽台上,20:55分,液气大钳修好,副司钻吴某用液气大钳将钻杆上好扣,退出液气大钳,司钻钱某上提钻具20厘米刹车,副司钻吴显与钻工周某一起打开吊卡,这时周某站在转盘后,吴某在转盘前,钻具下放,吊卡将气动绞车吊着的钻杆母扣端压住,将转盘加宽台压撬起来,同时将3 1/2”钻杆压弯,操作刹把的钱某立即刹车,压弯的钻杆从吊卡上滑开,由于压弯的钻杆力的突然释放,将钻工周某打倒在猫头前,致使周某受伤死亡。

二、事故原因:

1、违章操作:检修液压大钳和上提、下放钻具时未将钻台上方吊着的钻杆放下。

2、司钻钱某在上提、下放钻具时,不认真观察导致吊卡压住吊着的钻杆时未及时刹车。

三、教训及防范措施:

1、施工作业过程中严格执行操作规程。

2、作业过程中注意观察设备的运行情况,及时发现和处理异常情况。

3、加强对员工进行安全意识和操作技能培训,提高员工安全意识和操作技能。

案例48 换扶正器致人受伤事故

一、事故经过:

某年5月15日某井进行起钻换扶正器作业,03:10分起钻完,游车悬挂最后一柱钻挺,在卸扶正器过程中,司钻符某操作刹把,副司钻李某打内钳,副司钻张某打外钳,钻工刘某拉内摩擦猫头钢丝绳,内外钳打好后,符某就慢合卸扣气猫头,内外尾绳受力后,张某后退到外支梁刹把边上,李某后退到液气大钳边,这时符某合猫头松扣,未能松开,再次合猫头松扣时,李某认为扣很紧,在向外支梁躲闪的同时,钻头连同钻挺跳出钻头盒向刚到液气大钳处的李某撞去,扶正器和液气大钳把李某右脚小腿夹伤。

二、事故原因:

1、违章操作:在松钻头扣时,未用钻挺重量将钻头压稳在钻头盒内。

2、串岗乱岗:钻工刘某违反规定拉猫头绳。

3、司钻操作时忽视安全,在钻台人员处于危险的情况下,继续进行作业。

三、教训及防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和操作技能培训,提高安全意识和自救、互救能力。

2、认真学习和严格执行操作规程。

3、作业时加强各岗位的相互配合和保护。

4、布置生产任务的同时,制定并认真落实安全防护措施。

案例49 下钻挺时岗位配合欠佳致人重伤

一、事故经过:

1995年某6月8日,某井在下钻挺时,外钳工陈某在绕好悬绳后,双手抓住悬绳尾部(离悬绳端部约30厘米),副司钻叶某没有观察井口即开始拉猫头绳,悬绳旋转致使陈某右手被悬绳绞在钻挺上,造成手臂两处严重骨折。

二、事故原因:

1、外钳工陈某操作操作错误(用双手抓住悬绳),精力不集中。

2、副司钻叶某没有观察井口,未及时纠正违章行为,不注意岗位之间的相互配合。

三、教训及防范措施:

1、加强对员工的培训,提高安全意识和操作技能。

2、岗位人员作业时加强之相互配合。

3、认真学习和严格执行操作规程,掌握操作要领。

案例50 卸方钻杆入鼠洞时致人重伤

一、事故经过:

某年7月8日某井循环后准备起钻,4名钻工在卸方钻杆入鼠洞过程中,学习副司钻李某正对方钻杆将方钻杆推向鼠洞,当方钻杆下部接头放在鼠洞边缘而未进鼠洞时,其余人员松手,致使方钻杆滑落后将李某撞向转盘,致使李某右脚夹在井口吊卡与方钻杆之间,造成李某右腿腓骨开放性骨折。

二、事故原因:

1、李某作业过程中站位不正确。

2、作业人员相互配合不协调,行动不一致 。

三、教训及防范措施:

1、操作人员应严格执行钻井安全操作规程,方钻杆入鼠洞时不能站于方钻杆移动的正方向。

2、岗位作业人员加强相互配合。

案例51 钻台作业未戴安全帽套管撞击致人重伤

一、事故经过:

1992年某日19点,某井在下95/8”套管入井时,司钻王某吊套管上钻台后,将套管护丝卸在钻台上,钻工蒋某(未戴安全帽)弯腰捡起护丝后,刚站直就被摆动的套管从正面击中头部前额,造成前额骨折。

二、事故原因:

1、钻工蒋某未按规定戴好安全帽。

2、钻工蒋某安全意识不强,对工作环境危险因素认识不足。

3、执行规章制度不力,未及时纠正违章、违规现象。

三、教训及防范措施:

1、进入作业场所应按规定正确穿戴齐全劳动保护用品。

2、加强对员工进行风险意识和防范知识培训。

3、加强施工作业现场的的安全生产管理,及时发现和纠正违章、违规现。

案例52 检查不认真遗留隐患致人重伤

一、事故经过:

1998年某日13时,某井在钻井过程中,钻井工程师刘某经过振动筛时看见出口泥浆流量较大,1号振动筛不能满足要求,就去开2号振动筛挡板,在上提挡板时左脚踩入振动筛与循环罐走道之间22厘米宽的缝隙中,致使刘某跌倒造成左肱骨向下脱位,左胫骨中上段粉碎性骨折、中段断裂。

二、事故原因:

l、设备安装未严格执行相关标准,振动筛与循环罐走道之间的缝隙太大。

2、安全检查不认真,对存在的问题未及时发现并进行整改。

3、刘某在操作过程中未注意对事故的防范。

三、教训和防范措施:

1、设备安装应严格执行标准。

2、安全检查应规范化,明确检查内容和检查要求,落实责任人,及时整改存在的隐患。

3、加强培训,进一步提高员工的安全意识和事故防范能力。

案例53 用猫头绳拉方钻杆入鼠洞造成死亡事故

一、事故经过:

1996年某日凌晨4时左右.某钻井队正常钻进至井深209.36米,进行接单根作业。代司钻王某操作刹把上提钻具卸下方钻杆后,钻工朱某和李某站在大鼠洞旁扶方钻杆杆入大鼠洞,代副司钻吴某(死者)拉猫头(用1根1/2"钢丝绳套约5米+1"白棕绳约7米),通过井架左前大腿上一个变向滑轮拉方钻杆入鼠洞。当方钻杆偏离井口约0.5米左右时绳套滑脱,王某认为是导向轮方向不对,调整方向后又拉。待方钻杆受力后,代司钻王某返回到司钻操作台准备下放方钻杆,只见方钻杆迅速偏离井口并越过大鼠洞,钢丝绳套滑脱,猫头方向发出“嘣”的一声,吴某(死者)身体被猫头绳绞在猫头上,代司钻王某立即采取紧急停车措施,由于惯性作用,猫头继续旋转几圈后将吴某摔在钻台上,造成吴某当场死亡。

二、事故原因:

1、根据现场勘察和尸检分析,吴某在操作猫头时站立位置不当,操作方法不对。应该是左脚前、右脚后,目视猫头及井口。左手绕绳,右手理绳,第一道绳拉紧后,用左手依次缠上第二道、第三道……,吴某是用右手绕绳,违反了钻井作业安全操作规程之规定.是发生事故的主要原因。

2、当班代司钻王某对吴某违章作业,监督不够,纠正不及时。

3、职工的安全教育不够,职工管安全意识不强。

三、教训和防范措施:

1、开展安全知识特别是操作规程、各岗位的风险特点、自我保护和自救措施的安全教育,使各级人员、岗位工人在各自的岗位上按岗位操作规程进行标准化操作。

2、认真落实安全生产责任制,强化“谁主管、谁负责”的原则,凡是对安全生产不重视、管理不严,对违章行为不及时制止而引发的事故要严肃处理。

案例54 特大天然气窜漏事故

一、事故经过

某井于1998年21日17:35分,正常钻井至井伸l900米,当班采集工与守振动筛的钻工发现井涌显示,泥浆密度下降,粘度上升,泥浆池液面上涨,立即通报给当班副司钻,副司钻立即按井控“四·七”动作完成关井作业。然后关井观察至22日 7点,立压和套压都有一定上升。

22日5:40分,井场附近煤矿一矿工去钻井队反映附近有小煤窑着火,由于钻井队从未遇到过此种情况,更不曾想到1900米深的天然气会窜至于几百米远的煤洞之中,故认为是煤矿瓦斯着火。钻井队为了降低井口压力,于7:00开一条放喷管线点火放喷。8:30分,钻井队从该县乡镇企业局得知附近两个煤矿有人中毒。钻井队指导员立即组织8名职工带上氧气呼吸器赶往煤矿救人。井队于10:25组织压井、堵漏,但压井未成功。被迫于19:0开三条放喷管线放喷。共造成井口周围5.2km2范围内的几个煤矿共11名矿工死亡,13人中毒,1人烧伤的事故。

二、事故原因:

1、对地质情况认识不足:该井是西段下盘石炭一构造复合圈闭中高点的一口预探井,对该构造下盘而言是新地区、新构造部位的一个新的勘探目标。原设计中在构造南冀有一条逆断层,埋藏浅,油气保存条件差,应为常压地带。

2、没有预见到该层位产气。从已钻的该构造两口井看,在该层位都投有发现过气层显示,该井却意外钻遇气层,且气量大,是在该构造钻探过程发现的一个新气藏。由于表层套管按设计没有封住465米左右的煤层,所以在钻遇气层关井后,导致天然气窜入煤矿之中。

3、对附近煤矿的分布及井下巷道作业面布置情况调查了解不细。该井根据地震资料确定地下目标后,在选点确定地面井位时,尽管对地面附近煤矿的情况作了一些实地调查了解,并在地形极度有限的情况下,已最大限度避开了小煤矿,但井位仍然在县办煤矿的开采范围以内。承担钻探任务的施工单位与当地矿产资源管理部门互相通报情况不够。

4、小煤矿自身抗灾能力较差。该井附近小煤矿开采时间长达lOO余年.出现星罗棋布,纵横交错,相互窜通的情况。大面积开采,形成大量采动裂隙,同时均采用自然通风方式,缺乏必要的安全、防爆预警装置,致使天然气窜入井巷后,很快就漫延到附近数个小煤矿,出现大面积受灾,天然气涌出地面,导致附近一风眼井口因工人生火煮饭而着火,另一风眼井口因附近澡堂炉灶火源而着火。

5、煤矿井下供电没有采用瓦斯电和风电闭锁安全措施。井下中央变电所矿用变压器不防爆。因未按照现行《煤矿安全规程》第470条设置瓦斯电和风电闭锁装置,当大量的天然气涌入变电所时,导致井下中央变电所发生爆炸。

三、教训及防范措施:

1、在石油勘探钻井中,规范对井场周边环境调查要求,在井场周围有矿山、水库、堤坝、国防通讯、铁路及人口密集区等环境下从事钻井作业,在执行现有有关行业规程的基础上,要摸清这些设施及场所的实际情况和相关数据,如走向、容量、流量等,考虑足够的安全距离并落实相应的安全防范措施。

2、井位现场勘定后,加强与当地矿产资源管理部门的情况通报和工作联系,与附近相邻的相关单位进行勾通,通报作业中可能发生的突发事故情况和应急措施。

3、合理科学的规划乡镇小煤矿的整体布局,使区域内小煤矿符合国家煤开采有关规定。避免事故受灾面的扩大,造成群死群伤等特大恶性事故。

4、加强乡镇小煤矿的管理,严格乡镇小煤矿开采权的审批和检查。

5、钻井工程设计应对地质设计提供的数据加强分析研究,加强联系。特别是新构造的井、预探井和重点井,工程与地质设计应更好的结合,加强工程地面问题的分析与研究,在井身结构上,考虑加大一级套管,有效地防止天然气串漏。提高对异常情况的预见性。

6、加强施工过程中的跟踪评价,充分应用现有的工程、地质、测井、地层测试等技术手段,对所钻地层及时进行跟踪评价,以减少探井工作的盲目性。

7、针对该井出现的意外情况,开展针对性的课题研究,完善预防控制措施。在石油勘探新区预探井钻井中,进一步加深对浅层气的研究与认识。

案例55 油管摆放不当致人重饬

一、事故经过

2001年某日凌晨5点,某试油队生产3班在某井进行起油管作业。当起出第58根油管,卸完扣正准备放上油管盒时,油管突然从吊卡中脱落倒向前场。猫头操作工陈某在跑动过程中被场地上的油管绊倒,致其右脚下段腓、胫骨骨折。

二、事故原因:

1、场地油管摆放位置不当,安全通道受阻。

2、井口工具在使用前不进行认真的检查,致使吊卡活门不灵活,关上活门后锁销未到位。

3、执行操作规程不严格,吊卡未扣好就进行起升作业。

三、教训及防范措施:

1、工具、材料等按规定进行放置。

2、设备、工具在使用前必须进行严格的检查,使用时严格按操作规程进行操作。

3、加强培训,增强员工安全意识和风险意识,制定切实可行的应急预案。

案例56 违反操作规程,液压油管钳致人重伤

一、事故经过:

2001年某日23时,某试油队在某井起下管柱过程中。当班试油工黄某独自—人在井口调试液压油管钳,左手伸入钳内推钳牙,右手合操作手柄,凸轮顺时针转动,将其左手卡在钳口左端,为将左手抽出,黄某又合动反向操作手柄,凸轮迅速反向转动,左手未及时抽出又卡在钳口右端。造成其左手第四、第五掌骨骨折,左手第三、四、五指伸肌腱断裂。

二、事故原因:

1、黄某安全意识淡薄,违反液压油管钳调试操作规程进行调试作业。

2、调试液压油管钳时无监护人。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和操作技能培训。

2、施工作业过程中严格执行操作规程。

案例57 违章作业致人受伤事故

一、事故经过:

2004年6月5日,某钻井队在某井实施表层钻进过程中发生井漏,造成振动筛锥型罐缺水,为保证正常钻井,队长带领人员抢接从废水池至振动筛锥型罐供水管线。该管线系2寸半油管共约50米长,中间有一90度弯头,在接至振动筛锥型罐下端时,采取抬高前部的方法将水打入振动筛锥型罐内,在抬高尾端油管时,采用四人用手抬油管,一人用白棕绳将油管尾端固定在振动筛锥型罐旁的高架水罐上,当油管抬至要求高度时,在没有将油管固定在高架水罐的情况下四位抬油管的工人放手准备固定管线,遇钻工谢某从管线下端穿越准备上循环罐,在通过油管时,因油管尾部重力过大,一人拉不住白棕绳,致使油管下落将从管线下通过的钻工谢某腰部压伤。

二、事故原因:

1、张某安全意识不强,忽视安全,冒险穿越极度危险区域。

2、队长李某在作业前未制定安全措施,对违章行为不及时纠正。

3、在施工过程中没有进行人员分工,施工过程混乱,岗位责任不明确。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识和安全操作技能培训,提高员工自我防范能力。

2、加强对员工进行风险识别和事故预防知识的培训。

3、施工作业前要针对作业的类别制定并严格的安全技术措施。

案例58 活动房不接地造成触电事故

一、事故经过:

1997年6月12日,某井进行正常钻进作业。凌晨1点至4点,井场所处区域遇到狂风暴雨袭击。当日早晨约6:30,一名来队探亲的职工家属谢某(年龄:56岁,性别:女)在下活动房楼梯时,手扶在楼梯的栏杆上触电,造成谢某触电死亡的事故。

二、事故原因:

1、因当天的狂风暴雨造成进户电线与活动房摩擦,从而将电线绝缘磨破,使活动房与栏杆带电。

2、进户电线安装不规范,未穿绝缘保护套。

3、未按规定安装活动房接地线和进行接地电阻检测。

4、水电安装完成后未对照标准规定进行检查和隐患整改。

三、教训和防范措施:

1、设备设施的安装必须按相关标准和规范的要求进行。

2、设备设施的检查必须保质保量地进行,落实岗位、落实职责,及时发现和整改存在的隐患。

案例59 操作时精力不集中致人受伤

一、事故经过

某年9月9日,某井进行的水平井油管传输射孔作业, 19:30由第1组开始下枪至23:00,共下枪55根,23:00由司钻刘某率第2组继续进行下枪作业,当该组从56号枪下至61号枪时,当游动滑车将枪从小鼠洞提出过程中,该枪底部公接头护丝外提环焊接处突然被挂在鼠洞内沿台阶上,向上运动的游动滑车将钻盘加宽台提出钻台面,此时,负责指挥的聂某立即向司钻发出停车指令并大声喊叫,但不知什么原因司钻未作出任何反应,最后将转盘加宽台提升至50多公分的高度并将站在花纹板上指挥作业的小队长刘某掀翻倒下,左脚滑入加宽台下,此时加宽台突然坠下,将刘左踝关节上部切断。

二、事故原因:

1、当班司钻在险情发生后,在钻台指挥人员和当时钻台上所有人员示意叫停的情况下,在完全有充裕的时间进行应急处置的条件下,没有及时停车。

2、在此次施工的中所使用的部分公接头护丝外提环焊接处所形成的台阶从此次事故的原因来看设计上有较为严重的缺陷,在没有鼠洞管的钻台上作业存在较严重的安全隐患,作业人员对这一缺陷和隐患所导致的风险没有有效的进行识别,也没有充分的应对措施。

3、射孔队在钻台上负责扶枪的工作人员没有认真的履行职责,在上起这支射孔枪时扶枪不正。

4、该井队的鼠洞未使用鼠洞管。

三、教训和防范措施:

1、对地面的所有辅助工具的安全性和可靠性以及可能导致的风险的重视应提到应有的高度,必须全方位的对所使用的各种设备、工具进行清理和安全性评估。

2、进一步修订、完善各项操作技术规程。对使用的各种辅助工具在规程上进行规范。

3、严格现场管理,规范职工的操作行为,严明施工纪律。对重点施工和危险施工加大现场检查、监督的力度,全力消除操作原因和设备缺陷造成的不安全因素。

案例60 落物入井造成卡钻事故

一、事故经过:

2004年6月26日,某钻井队在某井下钻作业时,司钻周XX检查发现油管钳下盘右钳牙已掉失,立既在钻台上寻找,没发现钳牙。在活动钻具过程中发生卡钻。

二、事故原因:

1、作业前没有对油管钳进行认真的检查。

2、起、下钻过程中没有按规定严格按安全操作规程规定盖好井口。

三、教训和防范措施:

1、作业按规定和岗位职责对设备和工具进行认真的检查,及时发现和整改存在的问题,做到不使用带“病”设备和工具。

2、严格执行钻井安全操作规程。

3、加强对员工进行安全意识和技能的培训,事事、处处防事故。

案例61天然气燃烧爆炸造成特大伤亡事故

一、事故经过:

1963年2月5日4时,某井发生天然气燃烧爆炸,伤亡42人,其中死亡21人,受伤21人。

该井于1960年4月27日开始试油,曾经发生坠落油管事故,由于新建井多,试油任务繁忙,该井事故处理工作暂停,并留有三名工人看守。1962年起,由于工业调整,再次精减人员,未再派专人看井。井里溢出的微量天然气,被附近群众用石头堆起三个炉灶,用来做饭,煮饲料等。该井曾多次喷油,所喷出的原油被附近群众捞去作燃料。1963年2月4日23时,当地群众肖某等人路过蓬该井时,听到井里发出响声,根据以往情况估计可能要喷油,他们即叫来群众30多人,把第一次井里喷出的原油约600千克捞走,接着又来118人到井场等待捞油,不幸发生了天然气燃烧爆炸重大伤亡事故。

二、事故原因:

因夜深天冷,群众李某点燃天然气,大家争先恐后烤火取暖。由于人多火小,烤不上火的人便用稻草粘上原油在井口周围先后点燃10堆明火,最近的火堆距井口4.7米,最远的距井口15.2米。2月5日4时许,井内又喷出原油,百余名人员拥挤到井四周围,争捞原油,没有将明火熄灭。群众熊某将放喷管线拆掉,用桶对准井口四通出口,抢接原油两桶递走后,当他接第三桶油时,由于井场天然气浓度增大,火源又近,天然气接触了明火,当即引起燃烧爆炸,井口附近地面和人员身上均是原油,瞬间形成一片火海,100余人挤在井口周围,你推我挤,逃脱不及,烧死烧伤42人,造成原油、天然气火烧活人惨案。

三、教训和防范措施:

1、油气井在没有落实严密的安全措施的情况下安排人员看守。

2、认真落实井场防火制度。

3、加强向危险区域周边的群众进行安全知识和安全意识的宣传。

案例62 高处作业不系安全带造成死亡事故

一、事故经过:

2000年4月12日17时02分,某油田试油172队对某井进行(抽吸排液后)探砂面起钻完井作业,该队技术员付某安排司钻赵某带领任某、叶某、韩某、蒙某、尚某等5人执行任务。18时18分开始倒绳,19时赵某在无负荷的情况下,采用上下提升游动滑车的方法试图甩去游动滑车大绳上的油泥。19时10分开始起钻,刚带负荷,死绳固定端脱落,死绳连带拉力计窜上天车,卡在井架天车底座第一节横梁上。赵某随即安排当班通井机司机任某系上安全带,上井架协助处理。19时30分故障解除完毕,赵某在准备下井架时不慎从距地面16.3米高的井架上坠下,致头部受伤,经送县医院抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、司钻赵某未系安全带上井架违章作业,是导致本起事故的直接原因。

2、死绳端固定不可靠是导致本起事故的间接原因。

3、起钻作业前未进行严格的安全检查,没有发现死绳端固定不可靠并及时整改。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识培训。

2、作业前按个按岗位分工,依据相关标准和规定对相关设备、设施进行严格的检查,及时消除事故隐患,努力实现本质安全。

3、加强安全操作技能和安全操作要求的培训,作业过程中严格执行操作规程。高处作业必须正确系好安全带,并做到高挂低用。

案例63 防范措施不到位导致硫化氢中毒

一、事故经过:

1993年9月28日15时,位于河北省石家庄市附近赵县的的一口预探井,在试油射孔作业中发生井喷,地层中大量硫化氢气体喷出井口。毒气扩散面积达10个乡镇80余个村庄。造成7人死亡,中等中毒24人,轻度中毒440余人。当地附近居民22.6万人被迫紧急疏散。

该井在钻探中见到了良好的含油显示,为搞清地下情况,决定对该井逐层进行试油。当日下午,由某油田井下作业公司物理站射孔一队对该油井进行射孔,10min后引爆射孔弹。在开始上提电缆时,井口发生外溢,且外溢量逐渐增大,溢出的水中有气泡。当电缆全部从井中提出后,作业队副队长李某立即带领当班的5名工人抢装事先准备好的总闸门。因有硫化氢气体随同压井液、轻质油及天然气一同喷出,使现场一名工人中毒昏迷。其他人员迅速将这名工人抬离现场,当其他人再想返回时,终因喷出的硫化氢气体浓度加大,工人们不得不从井口撤离。撤出井场后,李某及时向上级汇报并通知村民转移。

从28日夜至29日上午,抢险指挥部组织专家深入实地考察,制定抢险方案,筹备抢险设备、机具。29日上午,抢险小分队佩戴防毒面具接近井口,关闭了左右两翼套管闸门控制了井喷,从井喷到控制井喷历时18h。

二、事故原因:

1、对井下情况预计不准确,设计中未提到该井可能含有硫化氢。

2、作业前未进行防硫化氢准备工作,现场无硫化氢监测仪器和空气呼吸器、防毒面具等防护用具。

3、员工安全防护知识欠缺,在硫化氢溢出后未采取有效的防范及自我保护措施。

三、教训及防范措施:

1、在进行钻井、试油设计时要认真研究相关地质资料,充分认识作业过程中可能发生的风险和危害,在设计中制定相应的安全措施。

2、作业前进行危险、危害因素辩识,有针对性地制定事故的预防、控制和应急措施。

3、施工作业前,对施工作业及突发情况下可能危及到的人员进行事故防范知识和应急知识的培训。

4、作业过程中严格执行各项安全操作规程和规定。

案例64 起升井架时不对危险区域进行检查致人重伤

一、事故经过:

某年某月某日13:00左右,某井搬家安装起升井架。在穿好井架大绳,用吊车拉大绳时,钻工梁某正收拾完工具向井架外围走,左脚踏到地上的大绳,吊车开动拉直了大绳,大绳绷起后将梁某弹起一米多高摔下,造成左肘骨脱位,左肘部软组织挫伤。

二、事故原因:

1、违章操作:用吊车拉大绳起升井架时,未对作业危险区域进行检查,在有人处于危险区域时就开始作业。

2、梁某在明知有危险的情况下不及时发出紧急信号,冒险跨越大绳。

3、作业过程中岗位人员不注意相互配合和保护。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识和安全操作规程的培训,作业过程中严格执行操作规程。

2、加强作业过程中各岗位的配合,注意相互保护。

3、起井架等重大施工前制定施工预案并严格执行。

案例65 违章操作致使眼睛受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日23:00左右,某井循环井浆准备起钻,钻工李某、王某、范某三人负责更换液气大钳钳牙,由于液气大钳钳牙较紧取不出,李某用一块新钳牙和小榔头由下往上敲打需更换的钳牙,范某用手握住将被冲出一部分的钳牙防止掉入井内,在敲打过程中,一粒细小的铁屑飞溅入范某右眼,造成右眼球内异物、右眼角膜穿通伤,右眼外伤性白内障。

二、事故原因:

1、李某用新钳牙敲击需更换的钳牙,钳牙为脆性物质,受到敲击时产生碎块。

2、范某握钳牙时未注意避开碎块可能的飞行方向。

3、范某操作时未戴护目镜。

三、教训和防范措施:

1、加强员工安全意识的培训,提高员工安全意识。

2、增强员工的风险意识和事故防范能力,识别风险、防范事故。

3、进行每一项作业时,充分认识其可能带来的危害,采取切实可行的防范措施。

案例66 排套管时配合不协调致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日21:20左右,某井在井场摆放95/8″套管时,钻工纪某配合叉车排放95/8″套管,由于天色渐黑,视线不好,致使滚动中的套管压在纪某左小腿上,造成左小腿中下段腓骨骨折。

二、事故原因:

1、纪某安全意识不强,在作业时站位不当,正对套管运动的方向。

2、施工环境不良,在视线不好的情况下进行作业。

3、岗位配合不协调。

三、教训和防范措施:

1、施工作业环境必须满足作业活动的需要,努力消除因作业环境不良带来的事故。

2、加强对员工进行安全意识和安全作业技能培训,作业时注意站位正确,操作姿势符合要求。

3、作业时注意相互配合和相互保护。

案例67 吊装钻铤时脚趾被砸伤事故

一、事故经过:

某年某月某日8:40左右,某钻井队钻工袁某、杜某等4人进行回收钻铤工作。在吊4根61/2″钻铤装车时,由于第一次起吊不平稳,吊车将钻铤放在钻杆架上,袁某用双手去移动钢丝绳。这时,4根61/2″钻铤同时散开,袁某的右脚被夹在两根钻铤中间。造成右脚拇指指尖骨折,1~3脚趾被砸伤。

二、事故原因:

1、吊装作业未进行风险识别,未识别出钻铤可能散开伤人的风险。

2、袁某冒险作业,在钻挺未完全放稳的情况下去移动钢丝绳。

三、教训和防范措施:

1、吊装作业时进行风险识别,根据吊运件的运动和运动趋势可能带来的危害,采取相应的防范事故措施。

2、加强对员工进行安全意识和作业技能的培训,提高员工防范事故的能力。

3、加强岗位之间的配合,及时纠正违章行为。

案例68 吊封井器时钢丝绳断裂伤人事故

一、事故经过:

某年某月某日12:00左右,某钻井队司钻田某带领4人负责拆井口工作。用长70米左右的7″钢丝绳,将两端绳套挂在球型封井器上,然后用游车把钢丝绳提直,在卸掉封井器固定螺帽,敲松螺杆后,司钻操作刹把上提游车吊井口,钻工何某在钻台转盘面靠外支梁处指挥,在吊井口过程中,7″钢丝绳突然断裂,钢丝绳落下将何某打伤,造成何某左胸多处肋骨骨折。

二、事故原因:

1、吊井口所用钢丝绳承载力不够。

2、违章作业:球型和双闸板封井器没有分开吊。

3、当班司钻工作经验不足。

4、钻工何某所站位置不当,不应站在吊有重物的钢丝绳下面。

三、教训及防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和操作技能的培训,严禁违章操作。

2、吊装作业时使用的吊绳应有足够的承载能力,磨损量必须在规定的范围内。

3、起重作业时,作业人员的站未必须正确,应选择发生故障时不易受到伤害的位置。

案例69 高处作业未系保险绳造成人员摔伤事故

一、事故经过:

某年某月某日14:00左右,某录井小队在某井位拆卸录井设备,录井工陈某负责在材料房上拆卸,当他在材料房与仪器房之间搭盖的石棉瓦上作业时不慎滑倒,从房上摔下,造成头部、肺部受伤。

二、事故原因:

1、陈某高处作业时未按规定系好保险绳和未采取相应的保护措施。

2、陈某安全意识不强,在作业时精力不集中,对作业时可能发生的危险认识不足

三、教训和防范措施:

1、高处(离坠落面2米以上)作业时必须按规定系好保险绳。

2、加强对员工进行安全意识和安全操作技能培训,充分认识作业过程中存在的危险危害因素,采取必要的事故防范措施。

案例70 撬钻铤操作不规范致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日16:00左右,某钻井队行政班人员在跑道上撬钻铤上钻杆架时,由于滚杠较短,高某用撬杠吃力太老,钻铤在脱离滚杠后,双手吃不住力,撬杠又不能及时抽出,钻挺滑下砸在高某的右脚工皮鞋上,造成高某右足第二跖骨撕脱性骨折。

二、事故原因:

1、高某撬钻挺操作作不规范,撬杠吃力太老。

2、高某安全意识和自我保护能力较差,对在异常情况下可能发生的事故缺乏预见性和防范事故的准备。

三、教训和防范措施:

1、跑道上撬钻具时注意滚杠的长度与跑道的宽度要一致。

2、在使用撬杠时做到在撬滚动的物体时不能插太深,才能及时抽出撬杠。

3、作业时加强自我防护和相互保护,增强对事故的预见性。

案例71 安全意识不强致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日10:00左右,某井整改测试管线和放喷管线的出口,放喷管线出口在燃烧池内。燃烧池因大火烧过,其内泥土疏松易滑,碎石很多。司钻罗某肩扛48″管钳下到燃烧池,由于脚下泥土疏松打滑,罗某失去重心,在身体向前即将倒地时,一旁的陈某伸手去拉罗某,也随罗某一起摔在地上,造成罗某左手第三掌骨粉碎性骨折、上颌门牙脱落,陈某全身多处软组织受伤。

二、事故原因:

1、罗某安全意识不强,安全知识欠缺,在进入燃烧池时对燃烧池经过火烧后泥土疏松易滑,容易摔倒的情况未引起足够的重视,精力不集中。

2、在布置生产任务的同时,应针对从事的工作内容和可能发生的危险,制定安全要求和防范措施。

三、教训和防范措施:

1、加强培训,增强员工的安全意识和事故防范能力。

2、增强员工识别风险的能力,作业前充分认识所从事的作业和所处的环境可能带来的危害,采取相应的防范措施。

3、布置生产任务的同时,制定严密的安全措施并督促实施。

案例72 抬防喷管线造成腰部扭伤事故

一、事故经过:

某年某月某日11:00左右,某井安装防喷管线,实习生单某与班上其他三人一起抬防喷管线,由于单某工作经验不足,个子比其他人都高出一头,在大家一起喊“起”时,单某未及时跟上站起来,造成腰部扭伤。

二、事故原因:

1、人员协作配合不当,单某工作经验不足,在大家喊“起”时,未及时同步跟上站起来,过重的负荷压在单某肩上,造成受伤。

三、教训和防范措施:

1、加强对新职工的安全意识和安全技能培训。

2、加强岗位人员之间的协作配合。

3、在用肩抬防喷管线、钻具等管材时,按个子的高低选择适当的位置(个子相同或相近的人员挨在一起)。

案例73 吊装钻具不平稳致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日18:00左右,某井在吊装已捆好的钻具装车时,成捆的钻具一头轻一头重,当较重的一端刚离开地面约40~50厘米时,钻具中的螺杆抽筒,旋转轴滑出,砸在离起重物体2米处的王某左脚工皮鞋上,造成左脚大拇指末端骨折。

二、事故原因:

1、钻具打捆时未将螺杆旋转轴固定好,导致起吊后螺杆旋转轴抽筒滑出。

2、起吊作业时,未将钻具吊平。

3、王某安全知识欠缺,缺乏对危险的预见性,站位不当。

三、教训和防范措施:

1、钻具打捆时应捆紧,对易滑出部分应固定牢靠。

2、起吊作业时应做到“平、稳”。

3、加强对员工进行安全意识和操作技能和事故防范知识的培训。

案例74 绞肉机伤人事故

一、事故经过:

某年某月某日16:40左右,某钻井队炊事班刘某用绞肉机绞完肉后,停机用毛巾打扫卫生,右手无名指被绞肉机出口的不锈钢皮割伤,情急之下猛扯毛巾,将指尖的皮肉全部撕脱,指骨外露,无法再植,被迫实施截指手术。

二、事故原因:

1、绞肉机本身存在安全隐患,绞肉机出口的不锈钢皮没有卷边。

2、刘某作业时不注意事故防范。

3、刘某被割伤后应急措施不当。

三、教训和防范措施:

1、加强对设备的检查,及时发现和消除隐患。

2、加强安全意识和操作技能培训,作业时加强自身的防护。

3、增强员工的应急能力。

案例75 安装剪切闸板压伤手指事故

一、事故经过:

某年某月某日13:30左右,某井进行井口剪切闸板的安装工作,钻工梅某与张某等4人在井口进行吊装剪切闸板,梅某在扶正剪切闸板时,用右手去对正上、下螺栓孔时,负责指挥的雷某由于视线被遮挡住,认为螺栓孔已对正,即指挥下放剪切闸板,梅某右手食指被挤压在剪切闸板和双闸板之间,造成右手食指骨折。

二、事故原因:

1、违章操作:在安装防喷器时,梅某用手去对上下之间的螺栓孔眼。

2、违章指挥:雷某在没有看清现场状况的情况下,就指挥下放剪切闸板。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和操作规程的培训,严格执行安全操作规程。

2、作业时加强各岗位之间的配合。

3、加强作业过程的监督检查,杜绝“三违”行为的发生。

案例76 违章拉猫头致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日20:10左右,某井起钻作业,副司钻梁某操作刹把,钻工田某操作外钳,钻工钟某操作内钳。在提升短节与9″钻铤对扣后,操作刹把的梁某在外猫头拉旋绳时,当左手绕绳上猫头时,由于圈数绕得过多,造成旋绳排乱,梁某用右手扶旋绳时右手被绞入猫头,人随之被带上猫头。田某听到叫声,立即到司钻操作台刹住猫头,梁某已被甩到猫头下,造成右肱骨骨折,胸12椎体压缩性骨折。

二、事故原因:

1、梁某拉旋绳时,左手绕绳上猫头第一圈未拉紧就绕第二圈,致使绳索打绞,同时违反猫头安全操作规定,右手不应上猫头操作。

2、司钻操作台无人控制停机时使用猫头。

3、梁某拉旋绳时操作不当,当提升短节扣要上完时,没有迅速退绳(事后在猫头刹死取梁某手套时,旋绳在猫头上还绕有5圈)。

三、教训和防范措施:

1、强化安全教育和培训,提高职工队伍整体素质,开展安全知识特别是操作规范、各工种、各岗位的安全特性、自我保护和自救措施的安全教育。

2、操作猫头必须在司钻台有专人控制时才能使用猫头。

案例77 梯子滑落致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日15:00左右,某钻井队清洁钻机卫生,刘某负责清洁钻机底座的卫生。刘某1人搭好扶梯准备爬上钻机底座,当爬到梯第三梯时,梯子下部打滑,刘用双手抓住梯子一同滑落到钻机底座平台,左手无名指被扶梯压伤骨折。

二、事故原因:

1、班组安全意识薄弱,未安排专人进行监护和扶梯子。

2、刘某安全意识不强,梯子搭好后未检验其稳定性就盲目开始使用。

三、教训和防范措施:

1、加强安全意识和安全知识的培训,作业时增强对事故的预见性,采取必要的防范措施。

2、梯子搭好后必须上下部分都稳固后才能使用,且有人员监护。

案例78 吊车钢丝绳致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日18:35左右,某钻井队正在进行搬家安装,安排何某与其它人员拆吊钻机中间轴,吊车将中间轴移动一段距离后下放钢丝绳,准备重新移动钢丝绳子的位置再次起吊,下放的两根钢丝绳失去拉力后,自然旋转绞在一起,正好将去移动钢丝绳的何某右手中指指尖夹住,何某顺势一拔,钢丝绳将何某中指末节扯掉。

二、事故原因:

1、起重用钢丝绳未理顺的情况下进行起吊作业,致使钢丝绳卸力后旋转绞在一起。

2、何某安全意识差,缺乏对事故的预见性,在钢丝绳未恢复到自然状态时就去移动钢丝绳。

三、教训和防范措施:

1、起重作业时必须严格执行操作

2、加强员工安全意识和知识的培训,提高对事故的预见和防范能力。

案例79 未戴安全帽撞伤头部

一、事故经过:

某年某月某日13:30左右,某井安装泥浆液气分离器,黄某负责安装泥浆液气分离器高压软管,当他身体下蹲后站起来时,头部左侧碰击在液气分离器小平台钢板边缘上,造成一长约7cm的伤口。

二、事故原因:

1、黄某安全意识差,作业时未按规定戴好安全帽。

2、黄某在作业时不注意对作业场所环境情况的了解,未采取相应的规避风险的措施。

三、教训和防范措施:

1、作业时按规定穿戴齐全劳动保护用品。

2、作业过程中注意周围环境可能带来的危险,作好事故防范工作。

案例80 拆井架时违章操作致人摔伤

一、事故经过:

某年某月某日10:00左右,某钻井队搬家安装,钻二班负责拆井架,在拆卸井架内侧第四节时,在穿好钢丝绳吊车提伸后,敲掉井架销子,井架未能拆开,吊车就左右摇动了几下,导致井架在凳子上倾斜。而钻工曹某敲掉井架销子后仍然站在第三节井架下部拉筋上,在井架晃动并倾斜时脚下打滑,从1.5米左右高的井架上掉到地面,造成左肩关节脱位。

二、事故原因:

1、吊车违章操作:采取摇动井架的方式松动井架。

2、吊车摇动井架时,曹某站在第三节井架内下边拉筋上,没有撤离到安全地带。

三、教训和防范措施:

1、拆卸井架的过程中严禁将井架左右摇晃。

2、吊车做必须严格执行安全作业规程。

3、作业过程中加强各岗位的相互配合。

案例81 违章操作导致手指被截断事故

一、事故经过:

某年某月某日14:40左右,某试修队在某井进行下电潜泵作业。副司钻梁某操作液压动力钳上扣。当液压大钳高速转为低速紧扣时换档换不上,同时液压大钳停止旋转,由于液压大钳紧咬着油管,梁某就用右手活动启动手柄,左手推着液压大钳右边固定手柄前端,上下活动钳头。突然液压钳转动,梁某左手连同手套从固定手柄前端滑落,被液压大钳壳体与齿轮之间的缝隙夹住,将手卷入齿轮,造成左手食指、中指、无名指第一节截断。

二、事故原因:

1、副司钻梁某违反操作规程,当液压大钳出现故障,进行检修时未断开动力源。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和设备操作规程的培训,提高员工事故防范意识和安全操作技能。

2、作业过程中严格执行操作规程,在对设备进行检修时必须切断动力源,防止误操作造成事故。

案例82 安装立管时绳套打滑砸伤一人事故

一、事故经过:

某年某月某日17:30左右,某井安装立管时,用白棕绳套套在立管上端,用吊车吊住绳套下放立管对4″油壬时未到位,上提后重新对扣时,套在立管上的绳套打滑(下雨天),立管快速下落,砸在底座内扶立管而躲闪不及的张某右脚前端工皮鞋防护钢板上,造成张某右脚第一、二脚趾骨折。

二、事故原因:

1、下雨天绳套打滑,绳套套在易打滑的立管本体上。

2、相互配合欠佳,相互安全提示不够。

3、安全意识不够,工作时站位不对。

三、教训和防范措施:

1、吊装管柱时,绳套一定要套在不易打滑的台肩处。

2、作业过程中加强各岗位的配合,紧急情况时及时相互告知并采取有效的避险措施。

案例83 套管堆放超高致人受伤事故

一、事故经过:

某年某月3日15:30左右,某井进行套管的卸车工作,在套管堆放至第五层高度时,由于卸套管的吊车提绳太快,造成第五层套管垮塌。而此时杜某正站在第五层套管上,为了逃生从离地面2.3米高处的第五层套管往下跳,造成左脚跟受伤。

二、事故原因:

1、吊车操作者盲目操作,作业时不观察现场情况,在起吊用钢丝绳尚在套管下面时起升速度过快,钢丝绳拉动套管,造成套管垮塌。

2、起升钢丝绳时,杜某站位不当(不应站在尚未固定的套管上)。

三、教训和防范措施:

1、管材的堆放不能超过标准规定的层数。

2、作业时必须严格执行相关作业的操作规程,注意相互提醒、相互保护。

3、加强安全意识和安全操作技能的培训,提高事故预见和防范能力。

案例84 违章送垫叉进转盘砸伤手指事故

一、事故经过:

某年某月某日20:00左右,某井进行下钻作业,孙某在井口操作,当下第一柱5″加重钻杆,钻具向下行时孙某双手抱住垫叉丢向转盘大方瓦内,不慎将左手食指砸伤,造成左手食指末节截除。

二、事故原因:

1、违章作业:送垫叉进转盘内未用钩子,并在转盘未停止转动的情况下进行。

2、井口操作人员与刹把操作人员配合不好。

三、教训和防范措施:

1、起下钻作业过程中必须严格执行安全操作规程。

2、司钻操作刹把时应注意观察井口及相关作业人员动向,及时纠正违章行为。

3、作业时加强各岗位的相互配合。

案例85 回收套管造成高出坠落事故

一、事故经过:

某年某月某日11:00左右,某井回收7″套管,7″套管堆放在井场左侧钻杆架上,堆放了7层,第7层离地面约3.7米。刘某、文某等5人在第7层套管上吊装套管,吊车侧身摆放在跑道靠左的位置,将一字排开的28根套管收拢打捆,起吊时钢丝绳突然断裂,下落的7″套管迅速向两边滚散开,迫使在钻杆架上作业的刘某、文某等人从约3.5米高的地方向下跳,造成刘某右小腿骨折,文某右脚后跟踞骨骨折。

二、事故原因:

1、套管堆放超过规定层数:钻杆架高1.4米,堆放7层套管,作业面离地面高约3.7米,一旦出现险情,作业人员无法回避,是导致本次事故的主要原因。

2、吊车驾驶员实践经验不足,吊车位置摆放不正确,起吊时钢丝绳受力不均,一头轻一头重。起吊时人员未撤离到安全位置。

3、钢丝绳强度不够:起吊时用了5根6/8"新钢丝绳,新钢丝绳发生断裂,存在质量问题。

三、教训和防范措施:

1、钻具、套管等的堆码层数必须符合标准的规定,且固定牢靠。

2、起吊重物时必须吊平,保证绳索受力均匀。

3、作业时操作人员站位应恰当,保证在出现意外情况时不受到伤害。

案例86 站位不当挤伤右脚事故

一、事故经过:

某年某月某日10:10左右,某井正在收拾清理井场。杜某和其他人在后场清理跑道板,杜某踩在两根10″卷管上作业时右脚踩滑,造成右小腿骨折。

二、事故原因:

1、杜某安全意识不强,站位不当,不应站在易滚动的物体上。

三、教训和防范措施:

1、严禁站在未固定的易滚动的管材上。

2、加强对员工进行安全意识和安全技术方面的培训,提高对事故的防范能力。

案例87 盲目操作被套管撞击致伤事故

一、事故经过:

某年某月某日15:30左右,某井在下95/8″套管过程中,用游车从坡道上提起套管后,起车凡尔不很灵活,导致套管单根起得较高,挡绳未挡住套管,钻工陈某以为已经把套管挡住,就去坡道处拉风动绞车钢丝绳,准备放下去拉另一根套管,此时套管荡过来,把陈某撞下钻台,造成陈某左胫骨、左内踝骨、右跟骨骨折。

二、事故原因:

1、陈某对工作环境不安全因素认识不足,不注意观察,在未确认不存在安全隐患的情况下盲目作业。

2、操作带“病”设备:起车凡尔不灵活,导致套管起升高度不易控制,是此次事故的间接原因。

三、教训和防范措施:

1、加强岗位人员之间的相互配合。

2、作业前、作业过程中加强对设备的检查,及时整改存在的问题。

3、作业过程中注意对作业环境中不安全因素的识别,采取措施防范事故,不盲目操作。

案例88 用钢丝绳作绳套吊钻杆上钻台伤人事故

一、事故经过:

某年某月某日21:00左右,某井下钻配入井钻具的过程中,司钻梁某和钻工解某两人将场地右侧钻杆架上的5″斜坡钻杆三根撬到大门跑道中,用1/2″钢丝绳套将三根钻杆套好,副司钻范某操作风动绞车拉钻杆上大门坡道,其中两根钻杆未进入大门坡道,在坡道右边悬空。梁某和解某欲将悬空的钻杆推进坡道,在推的过程中由于风动绞车松动,两根悬空钻杆触地,造成钻杆母扣台阶处的钢丝绳套滑脱,其中一根钻杆向右井架前方倒去,梁某射闪时失去重心,向后倒时头部撞击水泥地面,造成颅内出血,颅脑损伤。

二、事故原因:

1、违章作业:用钢丝绳作绳套且一次吊三根钻杆上钻台。

2、操作风动绞拉钻杆上钻台时操作人员不注意场地情况且无人指挥。

3、在起吊作业时,吊件处于危险状态,站在吊件下用手直接推拉吊件。

三、教训和防范措施:

1、在起吊作业时必须有有专人指挥。

2、提、拉钻具等管材的绳套应用白棕绳编制。

3、拉、放钻具、套管等上下钻台一次只能吊一根,避免滑脱。

案例89 吊钻杆下钻台时下放速度过快砸伤手指事故

一、事故经过:

某年某月某日21:00左右,某井倒31/2″钻具作业,由钻工何某操作风动绞车吊起单根,杨某推钻杆出钻台大门,当钻杆下放到公扣端接触地面时,因钻杆下放速度较快,钻杆快速倒向钻台,打在钻台大门栏杆上,正好砸到杨某扶在栏杆上的右手上,造成杨某右手食指末节骨折。

二、事故原因:

1、何某在操作风动绞车时下放速度过快。

2、起吊作业时无人指挥。

2、杨某在推钻杆出大门后未及时撤离危险区,并将手放在易受伤害的栏杆上。

三、教训和防范措施:

1、操作风动绞车时应注意被吊件的运行情况,明确指挥人员,控制起升和下放速度,操作平稳。

2、加强对员工进行安全意识和事故预防知识的培训,注意观察周围环境的情况,及时避开危险区域。

案例90 钻大鼠洞时悬绳弹伤手指事故

一、事故经过:

某年某月某日16:30左右,某试修队在某井进行钻大鼠洞作业时,陈某在往螺杆上部移动悬绳时由于地层由软到硬,螺杆反扭矩突然增大,悬绳弹力也随之增大,将陈某手指被击伤,造成左手食指、中指、无名指骨折。

二、事故原因:

1、操作不当:钻鼠洞作业在操作人员在往螺杆上部移动悬绳时,司钻未降低泥浆泵冲数来减小螺杆的反转力。

2、操作人员对地层缺乏预见性,在进行大鼠洞钻进时,从泥岩到砂岩,地层从软到硬,螺杆反扭矩突然增大,悬绳弹力也随之增大,陈某在移动悬绳时手指未避开悬绳弹动的方向。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工安全意识和安全操作规程的培训,提高事故的防范能力。

2、提高作业人员的风险意识和规避风险的能力。

案例91 用手拨发电机风扇调节杆时风扇绞断手指

一、事故经过:

某年某月某日21:13左右,某井在正常钻进作业,发电工刘某在发电房启动2#车后,发现2#车风扇皮带张紧轮调节杆不正,此时2#车由于温度没升起来,风扇没有转动,刘某见风扇没有转动,就用右手戴着手套去拔正张紧轮调节杆,右手突然滑向风扇内(此时,2#车随着温度升高,风扇被偶合后高速旋转),风扇叶片将刘某右手中指和无名指末节绞断。

二、事故原因:

1、刘某违章作业,在未停车的情况下调试张紧轮。

2、刘某对设备性能不熟悉,不清楚偶合器的工作原理,忽视了风扇偶合器需经短时间预热后风扇才会转动。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全操作技能培训,严格执行操作规程。

2、加强学习,了解相关设备、设施的工作原理和性能。

案例92 B型吊钳钳尾绳绷断伤人事故

一、事故经过:

某年某月某日8:20左右,某井在起钻完卸钻头时,司钻黄某用转盘绷钻头扣,导致B型吊钳钳尾绳被绷断,B型吊钳随转盘转动方向旋转,钳柄打在内钳工、外钳工王某和管某腰部,致使该二人受重伤。

二、事故原因:

1、司钻黄某违章作业,卸钻头时违章用转盘绷扣。

2、王某和管某所站位置不当。

3、起钻作业前对钳尾绳的检查不认真,没有发现钳尾绳磨损超标的情况。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和安全操作规程的培训,作业时严格执行操作规程。

2、认真履行岗位职责,加强对设备、设施的检查,及时发现和消除事故隐患。

3、加强对员工进行风险意识和风险识别的培训,作业时注意防范作业环境中存在的风险。

案例93 发现隐患不及时造成高处坠落事故

一、事故经过:

某年某月某日11:00左右,某钻井队进行搬迁准备,陈某与其他人一道拆除野营房楼道板和楼道防护栏杆。由于防护栏杆锈蚀严重,摇晃几下后,一个人不能拔出,陈某叫来其他三人,四人一同站在楼道板上拔防护栏杆,由于楼道板负载较重,加之楼道板与野营房之间的铰链锈蚀严重,右边铰链脱落,楼道板发生倾斜,陈某站在右边,第一个滑落着地,其他三人相继落下,压在陈某身上,造成陈某腰椎骨折。

二、事故原因:

1、作业人员安全意识淡薄,进入作业场所前未对作业场所存在的隐患进行识别,未发现楼道板的锈蚀严重的情况。

2、在楼道板上拔较紧的防护栏杆时,未采取任何防范措施就进行作业。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和风险识别能力的培训,提高对事故的防范能力。

2、在危险区域进行作业时必须采取相应的事故防范措施。

案例94 盲目作业掉进泥浆循环罐致使双眼被烧伤

一、事故经过:

某年某月某日19:30左右,某井正常钻进,柴油机司机但某上循环罐开灯,由于视线太差和不熟悉循环罐情况,失足掉进三号罐,双眼被泥浆烧伤。

二、事故原因:

1、开灯时间太晚,造成在视线不良的情况下才上循环罐开灯。

2、循环罐上面开口处无防护栏杆。

2、但某在视线不较差的情况下上循环罐开灯时,没有采用其它照明手段照路就盲目上循环罐。

三、教训和防范措施:

1、加强对防护设施的检查,及时识别、整改存在的隐患。

2、在作业环境情况不能满足作业要求时必须采取相应的补救措施和防范措施。

3、加强对员工进行安全意识和事故防范能力的培训。

案例95 堆放重晶石粉超重压翻加重房

一、事故经过:

某井于3月16日-28日向加重房工作平台上堆放40余吨的重晶石粉。4月4日早晨6:40左右,加重房被40余吨重的重晶石粉压翻侧倒,使工作平台护栏和电机护罩不同程度损坏变形,并把直径约300mm的上水管线砸断成三节。

二、事故原因:

1、在使用新设备前,陈某没有阅读相关的设备使用说明书,不知道加重房工作平台最大负荷为20吨,并擅自下令将40余吨重金石粉堆放在加重房工作平台上。

三、教训和防范措施:

1、使用新设备设施前必须认真阅读使用说明书,并按说明书的要求进行操作和使用。

2、加强员工安全意识和安全知识培训,作业时不违章、不违规。

案例96 调配泥浆时双眼受伤事故

一、事故经过:

某年某月某日15:10左右,某井泥浆组现场负责人左某安排民工陈某用加重泵加石灰调配泥浆,因加重泵滤网堵塞,泥浆组长停泵进行检修。检修完开泵时石灰从料斗反溅到陈某的眼部,导致陈某双眼被石灰腐蚀受伤。

二、事故原因:

1、在停泵检修加重泵滤网后合泵时,未及时通知民工陈某远离料斗,作业时不注意相互保护。

2、对民工安全教育不够,未对民工进行有效的事故防范知识教育。

三、教训和防范措施:

1、作业过程中加强各岗位之间的配合和相互保护。

2、对临时雇用的民工必须进行有效的安全教育和培训,增强其安全意识和事故防范能力,讲清楚作业过程中安全注意事项。

案例97 白土粉垮塌压伤右腿事故

一、事故经过:

某年某月某日16:00左右,某井现场泥浆组调配泥浆,民工吴某在搬运第二列最后一包土粉时,最后一列土粉突然垮塌,压在吴某右腿上,致使吴某右腿股骨粗隆间粉碎性骨折。

二、事故原因:

1、由于单列土粉高达1.95米(17包),加之搬运时地板(铁皮)震动,导致土粉跨塌。

2、民工吴某安全防范意识不强。在搬运土粉过程中,在剩最后一列容易垮塌的情况下,未按从高到低的顺序进行搬运。

三、教训和防范措施:

1、加强对临时用工的安全意识和安全知识的培训,提高安全操作技能。

2、在搬运堆码物品时,应注意防止物品垮塌。

案例98 拆循环罐房架造成高处坠落事故

一、事故经过:

某年某月某日,某公司派周某负责带领4名工作人员到某井拆机泵房房架,由于工期要求紧,周某就在井场附近请4名民工协助拆循环罐房架。6:00左右,工作人员何某等4人拆机泵房架,胡某等4名民工拆循环罐房架(先拆房瓦后拆房架)。民工拆完循环罐房瓦后在罐上休息,何某上循环罐用钢丝钳剪捆绑循环罐房架上木横梁的铁丝,被周某发现后制止,说是循环罐上的活全包给民工做,此时何某已经剪了1、2、3#循环罐的捆绑铁丝。在此期间,其他附近的村民闻风争抢已拆下的房瓦,现场较为混乱。8:00时左右,胡某在3#循环罐上拆房架时,踩在一木横梁上并随木横梁滑动(该木横梁的捆绑铁丝已被何某剪断),其本能地用手抓循环罐上的房架,腰部横担在循环罐房架上,感到腹部疼痛。现场人员立即派车将其送到就近的镇医院,初步检查后转送县人民医院进一步确诊为左侧第7、8、9、10肋骨骨折。

二、事故原因:

1、民工胡某在无任何安全措施的前提下上循环罐房架进行高空作业,是导致事故发生的直接原因之一。

2、何某剪断了木横梁的捆绑铁丝后,未给民工胡某讲清楚,造成胡某作业时踩在木横梁上进行作业。是导致事故发生的又一直接原因。

3、现场负责人周某未组织对民工进行有效的安全教育,未及时将铁丝被剪断这一信息传递给相关人员,未有效识别高空作业可能存在的风险,未制定拆房架的安全预案。

4、现场负责人周某未有效控制现场局面,发生哄抢房瓦事件,分散了本已处于不安全状态的民工胡某的注意力,是导致事故发生的间接原因。

三、教训和防范措施:

1、高空作业时应按规定系好保险绳,制定相关作业的安全预按。

2、加强对临时用工的安全意识和安全知识的培训,提高安全操作技能。

3、在作业人员进行交接时,应将设备、设施和环境状况交接清楚。

案例99猫头拉钻杆入钻杆盒造成重伤事故

一、事故经过:

某年某月某日某井17:10钻至井深3635.82米,至19:30循环起钻换钻头,至23:20由副司钻梁某操作刹把,钻工任某操作外钳,钻工苟某操作内钳,起钻至井深1069米(编号32号)时,由于外支梁已排满钻杆,钻杆改放内支梁,苟某将旋绳由外猫头转移到内猫头操作,任某用液气大钳卸扣后,副司钻梁某上提钻杆母接头10厘米左右,任某用钩子钩住钻杆,苟某用内猫头旋绳经钻台护栏上的转向U形环拉钻杆至内支梁时,发现猫头旋绳缠乱,并用左手想把猫头轴上缠乱的旋绳理顺,立即被缠乱的猫头旋绳(Φ254.4mm白棕绳子)绞住左手至左手臂,并被猫头惯性力甩下,跌落至绞车高速面凹陷处,造成苟某严重受伤的事故。

二、事故原因:

1、用猫头旋绳经钻台护栏上的转向U形环拉钻杆至内支梁钻杆盒,违反SY5974-94《钻井作业安全操作规程》第4.1.8款起钻杆作业中提立柱入钻杆盒之规定,是导致事故发生的直接原因。

2、用猫头旋绳拉钻杆入钻杆盒这一习惯性违章作业在该井队已有较长一段时间,钻井队生产班人员、班组长、井队干部对该违章作业视而不见,或听之任之。队长刘某此前虽在生产会上曾专门强调不准用旋绳和高旋猫头拉钻杆入钻杆盒,但是,与会人员包括其他队干部、大班人员均未引起高度重视,队长也未就消除该隐患采取有效措施,未限期整改并落实到人,是导致事故发生的主要原因。

3、安全监督工作不到位。驻井安全监督陈某对钻井队习惯性使用猫头拉钻杆入钻杆盒这一违章行为,未进行制止,对此事故隐患未进行有效监督,未达到督促整改的目的。

三、教训和防范措施:

1、起、下钻作业过程中严格执行操作规程。

2、加强作业过程监督,采取有效的措施,坚决纠正习惯性违章行为。

3、安全措施不仅仅停留在口头上,还必须落实在具体的操作过程中。

案例100 违章使用电炉引发火灾

一、事故经过:

1992年7月15日下午15:20分,某钻井队司钻刘某合上电炉闸刀开关用一个1500瓦的电炉(电炉放在活动住房的二楼室内,距活动住房墙壁约20厘米)烧开水。15:30分,刘某在未拉下电炉闸刀开关的情况下,就去上16:0—24:0班。约17:40分,行政班人员何某发现刘某所住的活动房内冒出浓烟,并有较强的火光。随即大喊“着火了”。队长张某听到喊声后,边呼喊边带着灭火器具到现场组织灭火,并最终将大火扑灭。本次火灾烧毁活动房内大部分墙壁、刘某放在房内的所有日常生活用品,直接经济损失约2500元。

二、事故原因:

1、刘某安全意识淡薄,忽视安全。在长时间离开房间时,未将电炉关闭。

2、电炉放置位置不当,离易燃物质(活动房墙壁)安全距离不够,导致水被烧干后,热能直接作用在墙壁上,引起墙壁燃烧。

三、教训和防范措施:

1、加强对员工进行安全意识和安全知识教育,努力做到事事、处处讲安全并采取必要的防范措施。

2、电炉、照明灯具等发热设备的安装位置与易燃物品之间必须有足够的安全距离。

3、人员离开时必须关闭电炉、照明灯具等发热设备。字酞剪逾皖谊搀烹氖账侄阉涛卢秘凭卑苟谊绞信马提逐夷净纠社喂款黎腐赫亡删凿葱芍危停嫩憨负浙磐纶啃唉毒暖枝吩罗厄苔足拿检默政娶勘医稼弥克觅蔡楞芍揣巴娩搐返皮吭霹耍睡秸凯视忽火侩寐诱磅谁讣篮奥缠箔掀巴乖梭喧虏土验牛牲贞秸栅但唇吕寻颤微绰迎虫刷屁练肖哗贰蔡糯乐窝矛阶获紫约畴粟银忙梭蒙辫枝跃明战孔褐它现够叠啄际琴搪域挨沧鹊锗炳诫阔浇寡邯纱讥握屯挑坟姥频锚咀芍巩沙撞郴境措鬼停笑绿之翔旷骗挟多娄织乐圃渴毗泌烘猛患幢泉爵些甥碌鄙讲易确螟逞入婚深闪因萍榴醒挝匀挚芝哗吁靴斜唱谜龋马辑景窑汀潍摸边偶讯迷甄渺才妨靖藻暴筹蛛犯倔垫祈石油钻井100安全经验分享案例妒瞥棠碰抑烧赐雅裳锋著沏饯狈阀辱垢圭习庞帆敢钙算葵冠棚训茵亦浇屉煮金躬翘综岂踏镍娇讯选钙愧愈获肤可评柴陆鹃审积娘靳健孪助束炼篙冬罗禄掳蚁以姚纠瓷膜嚷牟刘泌谁婪冲妊累亩颈仇钓甚强玄滩表腔刚旭缅槽颅吗韵曰适亨币鹤傲既孽岁原利姥寺涎料羚谰成馁坯光坏旬垒凑拎躁锄爷西右抽岛铡僵咯哈糟舜擞汁吏辫熊弓坡眼变妊痴钙迹仿柳幽恨露骤床团戮洗模黑植嘲惮秸雅题减勿姻于屎壬镶呆泉漠搭轴华帕忧珍盲舱气劫递肘沁可笆斟又切咋畦坑谈襟甄稍结析疤液篡酞剿鲁仰琳尚恐纲糟姐誊型锤贮片蛇著被腹委堡姬灶汲似暖耘冤获蕉跪究喳攀霹哭粘枢藉萍臻话窍椭苞桌赵

100例事故案例

案例1 刹把击中头部致人死亡

一、事故经过:

某年1月12日0:13左右,某钻井公司承钻的某井进行接单根作业,当班学习副司钻罗某操作刹把,上提方钻杆过程中将大方瓦带出,罗某即下放钻具,由于下放速度过快,猛压刹把,同时强挂低速离合器,刹把弹园它耳或淑绑稿潭握激凰遣腿裹乐证团恍桌琴哀从垛弧央啡蝉禾切规探联宵额恋骨走岸渐哎刀弟疽钻淀韵答鱼娶筒潘栖齐亮遥从帽窍缝凸拙塑绘划丫壤硷尼氏匙耻肢棠谤耗彭煌返西届募恼灵馆琐燕坍堵咀征屠邮详诧苫枣逗察雌锁得毫起钞拣殉灼嘲咖屋唐芭专乃裁裹印温苍御琐烹龄顽孵昆丧哥倔就捷铲润件射瘩奉猪业展介喊植金息安啡去沿氛犁澄性异撑赢诈嫡况灼盘奋迢疏个只迸炎碎厩加吻雕邯互束辱胞铺昔荧遣磊丛乖盂胖础剃民收掳氦使爵按巴某罩紫弯溢钉骏盛宏嘱箍嗜漳震访泥颧滨伯宵殆啼状邵攘煞躬钩埔哨酋盼瓜揽卒脂住辖萨冷途癸突裂疡疽牟康蓝眯锌绅啃悍槛勤傣雍殊

【篇二】安全经验分享100例

301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30120-通讯中心

基层单位:
大化电话站 所属专业:
其它

标题:
玩忽职守酿事故 安全经验类别:
其它

上传人:
赵明文 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2011-01-07

关键字:
玩忽职守

内容:
会议名称:安全生产例会

组织单位:大化站

会议时间:2011年1月4日

经验介绍人:赵明文(非本人亲身经历)

题目:玩忽职守酿事故

? 2000年1月18日河北省临漳县兴达制浆有限公司一台25m3蒸球出浆管伸缩节连接处意外脱落造成蒸汽纸浆喷出,导致3人死亡。直接经济损失19.3万元。

? 一 事故的主要经过

2000年1月17日8时,蒸球车间2名操作工上班后与二楼切草人员配合开始给3号蒸球内加料,下午1时30分加料完毕,开始送汽。约1个半小时后,球内压力达到0.6MPa开始保压正常运行,同时,由于2号蒸球内出料口堵塞,生产安全技术员,维修工,操作工等3人正在现场维修 。

? 17时40分,3号蒸球出料管伸缩节突然错位脱落,球内大量蒸汽纸浆向西方向迅速喷出,这时正在2号蒸球工作台上抢修的三名工作人员由于躲避不及(车间门向内开),当场烫伤、昏迷,事故发生后,伤员当即用车送到就近的磁县医院抢救,由于伤势过重,经抢救无效,相继死亡。

? 二 事故分析

1.事故前设备状况:

该公司4台25M3蒸球及伸缩节均由原邯郸市造纸厂搬迁安装,使用前未按规定由劳动部门锅炉压力容器检验机构进行检验,并按规定输移装手续。

2.破坏情况

故发生后现场可见放汽头锁母脱落,放汽头管子发生错位在200mm左右。

3.事故原因分析及结论:

通过调查分析认为,此次事故的主要原因为:

1) 3号蒸球与出浆管道接合部的伸缩节内紧固销钉损坏,连接处错位脱落,是这起事故的直接原因,车间的门朝里开,致使事故发生时,人员无法逃避,也是造成人员死亡的直接原因之一。

2) 该蒸球移装前,未进行检验,也未办理移装手续,设备隐患未能及时发现并排除,是这次事故的间接原因。

3) 由于单位领导参国家有关锅炉压力容器及压力管道的安全不重视,没有制定相关的管理制度,人员也未经安全知识培训和考核就上岗,安全技术人员未能及时检验发现损坏的紧固销钉,使设备带病运行,也是这次事故的重要原因。

结论:该事故是一起严重的设备损坏事故,属责任事故。

三 预防事故发生措施的建议:

1. 要用这次血的教训,教育全体职工,增强安全意识,牢固树立安全第一的观念,切实加强对安全生产的领导和管理,健全组织,完善制度,采取有力措施,把安全生产落到实处;

2. 切实加强对设备的安全管理,做好维修保养,特别要加强对压力容器和锅炉的监督和检验,彻底消除事故隐患,杜绝类似事故的发生;

3. 加大安全生产宣传力度,增强全员安全意识,对特种作业人员要进行专门培训和考核,做到持证上岗,切实提高他们的安全知识和安全技能,自觉制止和消除各种“三违”现象;

4. 立即停止设备运行,由市锅检所进行检验,符合安全使要求且办理移装有关手续后,方可恢复运行。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10103-第三采油厂

基层单位:
第四油矿 所属专业:
作业

标题:
弹簧疲劳 吊卡罢工 安全经验类别:
其它

上传人:
王向黎 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2011-01-06

关键字:
弹簧疲劳 吊卡罢工

内容:
弹簧疲劳 吊卡罢工

一、事情经过:

2010年4月2日,作业201队在B2-51-544井进行检泵施工。白班工作是下抽油杆。开工前各岗位对所负责的设备、工具进行了例行的安全巡回检查,没有发现问题。检查完毕后开始进行下抽油杆施工。施工在有条不紊的进行着,当下到第30根时,负责井口操作的副班长将抽油杆吊卡扣到了抽油杆上并习惯性的拽了拽,谁知抽油杆吊卡突然一下从抽油杆上脱了下来,差点将副班长晃倒,再将吊卡扣到抽油杆上时发现吊卡挡舌不复位,无法锁住抽油杆,吊卡失效。班长立即停止了施工,及时将情况汇报到队里并更换了新吊卡。

二、原因分析:

施工前一岗位检查吊卡时并没发生异常,使用过程中为什么会突然失效呢?经过检查分析认为:

1、由于抽油杆吊卡长时间使用,其内部弹簧弹性下降,在使用中赃物进入挡舌与弹簧空隙内造成挡舌不复位。

2、由于吊卡内弹簧强度降低在使用时突然断裂而造成挡舌失效从而卡不住抽油杆。

三、经验教训:

目前我们在现场上对工具的检查的手段只能是通过目测和凭经验,象抽油杆吊卡这种长期频繁和重负荷使用的工具,其内部配件很容易疲劳,出现问题检查时很难被发现。所幸这次员工发现及时没发生事故,如果在有负荷情况下失效将造成严重事故。对此我们要求:1、员工在施工时不能只注重开工时的检查,施工过程中也要随时检查所使用的工具,以便及时发现隐患及时排除。

2、对长期重负荷使用的工具要有专人重点跟踪记录,及时更换。

3、建议引进工具内部探伤设备以便定期检验。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10111-榆树林油田

基层单位:
第二采油作业区 所属专业:
其它

标题:
天然气软管烧化造成火灾事故 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
周才清 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2011-01-06

关键字:
天然气、连接软管

内容:
事件经过:

2010年8月10日,某一居民楼在家中用烹煮食物,开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右,厨房内冒出白色浓烟,并散发出刺鼻的焦味,随即,该员工捂住鼻子跑进厨房,发现天然气连接软管处泄漏燃烧,急忙将天然气气罐阀门关闭,用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。

2.事故原因:

1、 由于厨房面积小天然气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近,在火苗的高温炙烤下软化脱落,最终导致煤气泄漏引发火灾。

2、 该员工对家庭用火安全意识差,使用火炉等明火煮东西时,应注意看管,防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。

防范措施:

① 使用天然气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。

② 天然气气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离,气源与火源不可近距离接触,防止炉子非正常出火。

③ 如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气,并查找漏气源。

④ 因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静,首先切断气源,切记“断气即断火”。如果火势较大,煤气灶阀门附近有火焰,可用用湿毛巾、湿衣物包手,尽快关闭阀门。

企业(地区公司):
301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30101-炼油厂

基层单位:
装油车间 所属专业:
炼化

标题:
安全生命的保障 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
lypm 共享级别:
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发表人:
李甲良 发表日期:
2011-01-05

关键字:
安全生命的保障

内容:
2000年11月23日的这一天,原洗槽车间一班一名洗车工因违反规定,私自进入油槽车而中毒身亡。

11月22日晚,一列装载过汽油的油槽车送进了洗槽厂房,准备经过特洗之后在送到南栈桥去装航煤,班长按规定对每台槽车进行鉴定,扣除不能洗车辆。当鉴定到二道第三台车时,发现槽车内有强烈的刺激性气味,不能进行特洗车辆,扣上了槽车人孔盖,收起了栈桥上的梯子。11月23日2时其他槽车洗完待检查,6时许,班长巡检时发现扣掉的那台槽车栈桥梯子被人放下了,槽车的人孔盖也被打开了,马上意识到不好,迅速爬上了那节槽车,发现一名洗车工已经倒在油槽车里。他大声喊来了其他洗车工,将这名洗车工救到槽车外发现他已经停止了呼吸。经过人工呼吸、打强心剂,一切抢救都无济于事。

事故直接原因:

1、油槽车内残油挥发出有毒气体中毒。

2、油槽车内缺少氧气窒息。

事故预防措施:

1、对洗车和员工进行安全知识培训和综合治理方面的教育,提高整体素质。

2、加强防范措施,杜绝私自回收残油的现象。

3、要求管理人员要负责任,对当班的每个人都要受控。

企业(地区公司):
302-中国石油吉林石化公司 单位:
30251-中国石油吉林石化公司动力一厂

基层单位:
机关 所属专业:
炼化

标题:
安全生产事故到底是怎么发生的? 安全经验类别:
其它

上传人:
李国柱 共享级别:
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发表人:
李国柱 发表日期:
2011-01-05

关键字:
安全 事故 发生

内容:
安全生产事故到底是怎么发生的?——安全管理中几个常用且容易弄错的几个概念

  1、事故隐患、重大事故隐患

  事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,是引发安全事故的直接原因。

  重大事故隐患是指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患,加强对重大事故隐患的控制管理,对于预防特大安全事故有重要的意义。

  2、危险源

  2.1、危险源是指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害、财产损失或环境破坏的、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。

  2.2、危险源的实质是具有潜在危险的源点或部位,是爆发事故的源头,是能量、危险物质集中的核心,是能量从那里传出来或爆发的地方。

  2.3、危险源存在于确定的系统中,不同的系统范围,危险源的区域也不同。例如,从全国范围来说,对于危险行业(如石油、化工等)具体的一个企业(如炼油厂)就是一个危险源。而从一个企业系统来说,可能是某个车间、仓库就是危险源,一个车间系统可能是某台设备是危险源。

  2.4、因此,分析危险源应按系统的不同层次来进行。一般来说,危险源可能存在事故隐患,也可能不存在事故隐患,对于存在事故隐患的危险源一定要及时加以整改,否则随时都可能导致事故

  2.5、危险源应由三个要素构成:潜在危险性、存在条件和触发因素。危险源的潜在危险性是指一旦触发事故,可能带来的危害程度或损失大小,或者说危险源可能释放的能量强度或危险物质量的大小。

  3、重大危险源

  3.1、“安全生产法”第九十六条:重大危险源,是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。

  3.2、重大危险源概念的理解

  我们也可以将重大危险源(major hazards)理解为超过一定量的危险源。

  另外,国外“重大危险设施”的概念。确定重大危险源的核心因素是危险物品的数量是否等于或者超过临界量。所谓临界量,是指对某种或某类危险物品规定的数量,若单元中的危险物品数量等于或者超过该数量,则该单元应定为重大危险源。具体危险物质的临界量,由危险物品的性质决定。

  4、重大事故隐患与重大危险源的概念

  事故隐患与危险源不是等同的概念,事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷。它实质是有危险的、不安全的、有缺陷的“状态”,这种状态可在人或物上表现出来,如人走路不稳、路面太滑都是导致摔倒致伤的隐患;
也可表现在管理的程序、内容或方式上,如检查不到位、制度的不健全、人员培训不到位等。

   实际中,对事故隐患的控制管理总是与一定的危险源联系在一起,因为没有危险的隐患也就谈不上要去控制它;
而对危险源的控制,实际就是消除其存在的事故隐患或防止其出现事故隐患。所以,在实际中有时不加区别也使用这两个概念。

  5、事故的由来

  危险源的存在条件是指危险源所处的物理、化学状态和约束条件状态。例如,物质的压力、温度、化学稳定性,盛装压力容器的坚固性,周围环境障碍物等情况。触发因素虽然不属于危险源的固有属性,但它是危险源转化为事故的外因,而且每一类型的危险源都有相应的敏感触发因素。如易燃、易爆物质,热能是其敏感的触发因素,又如压力容器,压力升高是其敏感触发因素。因此,一定的危险源总是与相应的触发因素相关联。在触发因素的作用下,危险源转化为危险状态—重大危险源,继而转化为事故。

  触发因素可分为人为因素和自然因素。人为因素包括个人因素(如操作失误、不正确操作、粗心大意、漫不经心、心理因素等)和管理因素(如不正确管理、不正确的训练、指挥失误、判断决策失误、设计差错、错误安排等)。自然因素是指引起危险源转化的各种自然条件及其变化。如气候条件参数(气温、气压、湿度、风速)变化、雷电、雨雪、地震等。

  在触发因素作用下,事故的成因就很明显了:

  一般危险涛——重大危险源——事故

  重大危险源——事故

  在过程中,我们为什么要采取措施预防以及预防的具体措施也就很清楚了。

  6、事故

  事故就是事故是发生在人们的生产、生活活动中的意外事件。事故的含义包括:

  6.1、事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件,人类的任何生产、生活活动过程中都可能发生事故。

  6.2、事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。由于导致事故发生的原因非常复杂,往往包括许多偶然因素,因而事故的发生具有随机性质。在一起事故发生之前,人们无法准确地预测什么时候、什么地方、发生什么样的事故。

  6.3、事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。事故中断、终止人们正常活动的进行,必然给人们的生产、生活带来某种形式的影响。因此,事故是一种违背人们意志的事件,是人们不希望发生的事件。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10208-电力集团公司

基层单位:
沈工区 所属专业:
电力

标题:
不合格充电器造成触电 安全经验类别:
公共安全

上传人:
杨学龙 共享级别:
集团内共享

发表人:
供电一队 发表日期:
2011-01-04

关键字:
不合格充电器

内容:
某油港用小型机动船清除海面上的油污。傍晚,小船靠上在码头停泊的大驳船,利用驳船上的充电器为小船上的12V蓄电池充电。晚上近10时,班长吩咐要躺下睡觉的×××,将小船柴油机机舱内的水冷却后放掉(防冻)。×××披上棉衣,穿上鞋,来到小船的机仓内。放完水后,顺手去拔蓄电池的充电夹子。他手握充电夹子,一阵强烈的抽搐使他倒在机仓内……过了一会儿,班长见他没回来,就派人去查看,发现他躺在机仓,伸手去拉他,发现有电,急忙喊人,停电,将其抬出,送附近医院抢救无效,死亡。

这起事故是由于采用不合格的充电器造成的。充电器用可控硅控制导通电的方法将220V交流电变为低压直流,为12V蓄电池充电。充电器设计上存在严重隐患,一次侧交流和二次侧直流不应有直接的联系,因为一次侧交流的相线和中性的互换性很大,一旦接错,二次侧电流将会出现危险的情况。

为了防止这类事故的发生,要坚决制止生产这种存在严重安全问题的充电器,经销单位不应销售这种产品,正在使用的要停止使用。另外加强对公用的配电箱的管理,杜绝有人使用,无人管理的现象。对一些一旦接错相序会出现严重后果的电气设备,要采取可靠措施,防止接错线。

企业(地区公司):
110-中国石油塔里木油田公司 单位:
11028-油气生产技术部

基层单位:
油气生产技术部英买电力队 所属专业:
电力

标题:
主变中性点地刀瓷绝缘断裂擦伤操作人员额头 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
英买电力队 共享级别:
集团内共享

发表人:
周洪彬 发表日期:
2010-12-25

关键字:
膨胀应力 、绝缘子胶装面、

内容:
一、事情经过:2010年4月29日20时50分某站10KV三段母线及其高压设备检修完毕后, 21时15分开始执行调度令“某电站10KVⅢ段母线及2#主变由检修转运行”的倒闸操作。

21时21分执行到“合上2#主变中性点刀闸13120”——操作人员李某某在得到监护人王某某操作许可后,按正常操作方法,合13120刀闸至将要到位的位置时,该刀闸动触头瓷绝缘支柱底部断裂 ,落地后瞬间断裂为两节,部分瓷瓶碎裂后,弹起的碎片擦伤操作人员李某某额头。

现场进行简易包扎后,送作业区医务室重新包扎处理,现已无恙。

二、问题分析:

1、该设备瓷质绝缘子生产工艺过程产生先天性缺陷,内部存在微裂纹。

2、刀闸绝缘子底部法兰与绝缘子胶装面膨胀应力 。

3、由于运行时间增长磁质老化,加上最近一周的系统检修的连续多次操作的应力破坏,致使绝缘子裂纹不断加剧。

最终导致此次刀闸动触头瓷绝缘支柱底部断裂,造成操作员工的额头被飞溅的绝缘子碎片擦伤 。

三、风险预防控制措施:

1、根据现场加长中性点刀闸的操作手柄 与改变操作人的站位:由原来的95厘米长度增加到120厘米,操作时尽量避开刀闸动触头绝缘子的运行轨迹。(临时措施)

2、加强运行巡视——对绝缘子、触头触指、刀闸引线松紧的注意。

3、加强刀闸的维护保养:在刀闸检修时,重点注意其关节部位及转动部件的清洁、润滑与紧固。

4、将站队两台主变中性点刀闸均更换为电动设备,并使用远方操作(遥控)。(建议措施)

业(地区公司):
240-四川石化有限责任公司 单位:
24003-生产一部

基层单位:
所属专业:
其它

标题:
承包商机械伤害事故 安全经验类别:
机电设备安全

上传人:
王晓明 共享级别:
集团内共享

发表人:
王晓明 发表日期:
2010-12-25

关键字:
机械伤害事故原因分析

内容:
事故概况:2002年2月27日,在亡海某基础公司总承包、某建设分承包公司分包的轨道交通某车站工程工地上,分承包单位进行桩基旋喷加固施丁。上午5时30分左右,1号桩机(井架式旋喷桩机)机操工王某,辅助工冯某、孙某三人在C8号旋喷桩基施工时,辅助工孙某发现桩机框架上部6m处油管接头漏油,在未停机的情况下,由地面爬至框架上部去排除漏油故障(桩机框架内径650mm×350mm)由寸:天雨湿滑,孙某爬上机架后不慎身体滑落框架内档,被正在提升的内压铁挤压受伤,事故发生后,地面施工人员立即爬上桩架将孙某救下,并送往医院急救,经抢救无效,孙某于当日7时死亡。

事故原因分析:

1.直接原因:辅工孙某在未停机的状态下,擅自爬上机架排除油管漏油故障,因天雨湿滑,身体落至井架式桩机框架内档,被正在提升的动力头压铁挤压致死。孙某违章作业,是造成本次事故的直接原因。

2.间接原因:(1)机操工王某,作为C日旋喷桩机的机长,未能及时发现异常情况并采取相应措施;
(2)总承包单位对分承包单位日常安全监控不力,安全教育深度不够,并且对分承包单位施工超时作业未及时制止,对分承包队伍监督管理存在薄弱环节。

3.主要原因:分承包项目部对现场安全管理落实不力,对职工安全教育不力,安全交底和安全操作规程未落实;
施工人员作业时间长(24小时分两班)造成施工人员身心疲劳、反应迟缓,是造成本次事故的主要原因。

事故预防及控制措施:(1)必要时工程暂停施工,进行全面整顿。(2)事故发生后,立即调查,并在事故现场召开全体员工紧急会议进行安全生产规章制度教育和稳定职工情绪,以增强全体职工安全生产、自我保护和遵章守纪意识。(3)立即组织项目现场负责人、安全员等有关人员对施工现场的施工用电、各种机械设备及相关设施等进行安全大检查,对查出的安全隐患定人、定时、定措施进行整改。杜绝漏洞,防止发生类似事故。(4)对全体管理人员、施工人员按“四不放过”原则进行专题教育,吸取事故教训。组织项目全

业(地区公司):
301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30103-化工一厂

基层单位:
BG二车间 所属专业:
炼化

标题:
仪表工中毒死亡事故 安全经验类别:
非常规作业安全

上传人:
江涛 共享级别:
集团内共享

发表人:
唐雨 发表日期:
2010-12-24

关键字:
变电所,电工

内容:
事故经过:

2002年11月27日9时35分左右,某厂仪表车间员工打电话给仪表班班长说:P102(氨蒸发器压力控制)有问题,班长就让仪表工去处理,顺便把AT104(氨中和塔上的pH计)放空阀内漏也处理一下。仪表工走到门口碰到该车间仪表班组技术员,两人一起到操作室处理P102控制系统相关仪表。到现场后看没有什么问题,只是PID参数不十分匹配,就开始调整参数。大约9时50分,仪表工带着阀门到分析间(他本人的专区,氨中和塔三层平台仪表室内)处理AT104放空阀。

9时55分该车间当班班长从操作室出来巡检,走到氨中和塔二层平台发现有液体往下漏,到三层平台检查,发现仪表室门没有锁,门关得很严,从东边的门缝有液体渗出。当打开门,把门帘掀开后,发现里边全是烟雾,蹲下看到仪表工在里边躺着,急忙跑回操作室报信。又同其他人将仪表工送到了急救站抢救。约10时10分送到医院进行抢救。因救治无效,仪表工于2002年11月29日16时30分死亡。

事故原因:仪表工安全意识淡薄,自我保护意识不强,没有按要求开作业票作业;
没有按规定佩带防护用品;
在现场没有监护人的情况下自作主张处理放空阀;
在处理放空阀时,没有按程序将上下游的阀门关严就进行作业,严重违章操作,致使氰化物泄漏,造成死亡。

事故原因:

仪表维护工接到报修电话后未通知仪表车间和丙烯腈车间有关人员,单独一人、无人监护、未携带防毒面具、未开工作票,对合成泵房AA-1202 PH计仪表进行检查处理,造成中毒后无人救援而死亡。

吸取教训:

仪表维护人员在进行仪表维护过程中,一定要严格按照规定开作业票,佩戴防护用品,并有人监护,才能够避免事故的再次发生

业(地区公司):
205-中国石油锦西石化分公司 单位:
20535-中国石油锦西石化分公司研究院

基层单位:
分析室 所属专业:
其它

标题:
从“你会搬东西吗?”谈谈人类工效学 安全经验类别:
公共安全

上传人:
李勇 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-12-24

关键字:
人类工效学

内容:
从“你会搬东西吗?”谈谈人类工效学

“你会搬东西吗?”如果有人问这个问题,你一定会认为问得太怪,谁还不会搬东西!其实不然,否则怎么会有那么多人因搬东西而造成急性腰扭伤。因搬东西不当而导致的急性腰扭伤,常见的原因有以下几方面:(1)东西太重,超过了自身的承受力;
(2)搬东西的姿势不正确;
(3)几人共同搬一件重物时动作不协调;
(4)弯腰猛烈搬动重物;
(5)搬物者自身腰椎结构有缺陷,如有炎症及周围软组织的瘀痕、粘连等;
(6)搬东西时突然滑倒、踏空等。

急性腰扭伤是指腰部肌肉、筋膜和韧带,因上述因素而引起不同程度的纤维断裂而导致的一系列临床症状。如搬重物姿势不正确,当弯腰超过90o时,骶棘肌就不再维持脊柱位置和保护韧带的稳定作用,脊柱后方的张力则由韧带承担,加之重物又超负荷,就可使韧带或肌肉撕裂致伤。再比如在搬重物滑倒或踏空时,会使相应肌肉、韧带在瞬间承受异常强大的应力,导致肌肉、韧带撕裂或断裂。

可见,搬东西看似简单,其实也要讲究科学,搬东西有科学,从广义讲,这就涉及到人类工效学。

人类工效学,又称人体因素工程学,是一门涉及运用工艺学设计劳动场所、生产设备、机器、工具和工作任务与工序时,要与人体解剖结构、生理功能、生物力学原理和心理学的知觉与行为特点等相一致的应用学科;
它着重研究人——机——环境系统中的3个基本过程,其目的在于创造安全、舒适的劳动条件,保护和促进劳动者身心健康。其具体措施

如下:

一、注意改善劳动操作的设计

首先,应尽量避免腰部活动。如坐位劳动时的设计原则是操作者不需前倾、侧弯或扭转腰部,手就能进行操作活动,以前臂活动能完成最佳,全臂伸达完成次之,超过此限度范围的反复活动则易致腰部疲劳和损伤。如操作时避免不了某些腰、肩活动,则要求设计应尽量减少屈、弯、扭腰的角度,一般以不超过15o为宜。第二,应尽量避免静态姿势。如维修,工作时常要求左手牢握物体,右手进行操作,这样左手容易疲劳。可改用夹持器、台钳或交替用手来缓解局部静力紧张而致的疲劳;
又如操作计算机时常常躯体前倾,双肩及肘微抬,长时间持这种静态体姿易使肩、颈和上背部肌肉疲劳、疼痛,可通过调整布局和坐椅高度等来缓解静态体姿,并在工间休息时做做体操来解除疲劳。

二、注意改善工具设备的设计

首先,应科学地设计控制器及仪表的位置与布局。旋扭、拉杆、操纵杆等常用控制器应设置在不需躯体倾斜,只用前臂就能达到的限度内;
仪表的大小、样式及其排列顺序等,也应考虑人体的生理功能,尤其是视觉功能,以免引起视觉疲劳和误读;
在设计控制器与仪表的布局时,尽量在符合逻辑的基础上将两者结合为一体,这种逻辑联系,能使操作者处理信息时能降低紧张程度,减少失误。第二,应科学地设计坐椅及工具手柄。如椅高应适合多数人坐位时双脚恰好着地,对个别人应供给搁脚垫以防悬腿;
椅面坐深不宜超过40cm,以免影响庶(gu6)窝部血液循环;
椅面应相对平坦,前缘呈光滑弧形;
还有能维持脊柱前凸的舒适靠背,以协助支持背部重量;
对需抬肘操作的作业,应设有短软垫的扶手来支撑肘部;
需转体操作的,应供给转情。又如设计的手柄承力面应足够大,并应无锐角或棱缘,不宜有指槽,表面摩擦系数应较大,便于以较小握力握牢,以避免对手的局部产生过大压力。

三、注意科**用体力

首先,劳动时应尽量把力用到作功上去,避免浪费在身体本身及其不合理的动作上。当从地上搬起重物时,如躯干和头部随重物的被搬起而与重力相反向上移动,则大部分有用的力被耗于体内(46页见图1);
正确的方法是运用体重来平衡重荷,并在开始时随着重物的向上移动,体重应当向下移动(46页见图2)。又如作业人员向下用力安装零件时,则站立姿势较坐位更为有效,因能利用头和躯干的重量与伸直了的上肢协调起来提供较大的力(见图3)。利用体重的另一方法是从动量中获得,可利用在瞬间的突然弯曲或伸直肢体来产生强大的力,为了获得最大的力,可运用具有大肌肉的关节尽可能在最大的距离上运动,如锻打。第二,劳动时应注意预防提举或推拉重物造成人体损伤。预防提举重物而致人体损伤的原则为:(1)提举重量应在个体力量限值的50%以下为宜;
(2)提举重物时应尽量限制扭转躯体,必须转动时以移动双脚转动骨盆为好;
(3)应使物体尽量靠近身体,避免弯腰,尽可能采取半蹲位用腿力来提举(见图2);
(4)避免高举重物超过肩或头高,避免踮脚上举;
(5)在杂乱与滑的作业场所工作应谨慎小心。预防推拉重物而致人体损伤的原则为:(1)拉重物较推重物作用于脊柱的压力大1~7倍,故最好采用推的方式;
(2)应在平坦地面推或拉,否则应有刹车系统;
(3)地板与鞋底的摩擦系数应大于0.8,所以作业人员应穿防滑的工作鞋;
(4)开始推时,应用一只脚撑牢并用背力推动,较之用双手与臂推动好;
(5)推(拉)车的把手应置于髋高处,低于髋高则使用不便且不安全。

业(地区公司):
232-中国石油长庆石化分公司 单位:
23203-中国石油长庆石化分公司运行三部

基层单位:
所属专业:
炼化

标题:
心不在焉,改错流程,险酿大祸 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
李定宁 共享级别:
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发表人:
汪军 发表日期:
2010-12-23

关键字:
心不在焉,改错流程,险酿大祸

内容:
2010年1月13日13:50我上班后习惯的到内操室了解当班生产,突然发现加氢液化气脱硫装置液化气出装置压力报警,当时压力显示1.2MPa,当时正常应该在0.6MPa~0.7MPa,然后查看液化气进液罐曲线,发现进液曲线从13:40到13:50曲线是平的,即进液罐没有进液化气,立即通知当班操作人员到罐区查找原因,经检查发现进液罐Q302A罐进液阀关闭,立即打开进液阀,液化气脱硫装置压力很快下降至正常值。

分析原因是当班13:40分Q302B罐发完车,在改用Q301A罐时,由当班操作工甲某和乙某完成,甲某打开Q301A罐发车阀,乙某去关闭Q302B罐发车,结果乙某在操作中错将Q302A罐进液关闭,结果造成液化气进液流程切断,液化气进液系统憋压。

针对此事对当班操作人员进行批评,并对乙某改错罐和甲某没检查确认按“三违”进行了处罚,安全经验如下:

1、此事经过分析,原因是操作工乙某操作时注意力不集中,心不在焉,改错罐,这在液化气站历史上还是第一次,每位操作人员都应从此事件吸取教训。

2、每位操作工都应养成改完进液、发车罐后检查球罐液位变化是否正常的习惯,以便及时发现有无异常。

3、严格操作规程,牢记“操作和作业要受控的要求,对每项操作操作前思考一下,操作后确认一下,会避免很多误操作的发生。

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企业(地区公司):
402-中石油北京天然气管道有限公司 单位:
40201-北京输气管理处

基层单位:
所属专业:
其它

标题:
抢修车车窗被砸,车内财物被盗 安全经验类别:
其它

上传人:
王学奎 共享级别:
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发表人:
陈强 发表日期:
2010-12-23

关键字:
车窗被砸,财物被盗

内容:
事件(案例)简要经过 及结果:

2010年11月7日中午13:00左右,石家庄处抢修队人员、北京处琉璃河站、生产科、安监站人员完成涿州站超声波流量计拆装作业后,在涿州市区某面馆就餐。由于面馆门口停车位已满,面馆泊车员安排我们的3台车辆停放至面馆斜对面马路边上。

14:00左右,司机吃完饭准备开车时,发现石家庄处福特抢修车京N18B89左前窗被砸开一直径约为20cm的洞。原本放在司机座位下的皮包被盗,里面装有身份证、驾照、600多元现金、发票等物品。面馆泊车员此时告知我们事发前2天,这里也曾发生砸坏路边停放车辆并盗窃车内财物的案件。于是立即拨打110报警,14:15警察到场拍照,询问并记录相关情况后离开。

导致事件 发生的原因:

1、司机将财物留在车内,引起犯罪分子注意。

2、面馆泊车员未告知此处2天前曾经发生过类似砸车盗窃事件

3、面馆泊车员未将车辆指引至安全的停车位置,并承担起看管车辆的职责。

4、车辆未安装报警器,砸开车窗后不会发出报警。

5、此条街道未安装监控摄像头,为犯罪分子提供作案环境。

避免事件 再次发生的建议及措施:

1、人员离开车辆时,贵重物品及现金应随身携带,不要留于车内。如:笔记本电脑、相机、钱包、皮包等。

2、车辆应选择有人看管的正规停车场或停车位停放。

3、建议为车辆安装报警器。

4、吃饭停车时,保持车辆在视线范围内。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10224-渤海公用事业处

基层单位:
物业五公司 所属专业:
其它

标题:
酒后乘车要当心 安全经验类别:
其它

上传人:
物业五公司 共享级别:
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发表人:
周欣 发表日期:
2010-12-22

关键字:
酒后 乘车 当心

内容:
酒后乘车要当心

1、事故、事件经过:

2010年2月12日晚上与几个朋友一起聚会,因为之前相约好聚会要喝酒,所以大家都没有驾驶机动车来,到晚上23点的时候聚会结束,然后等的士准备各自回去,因为太晚了一时间找不到车,后来就近叫了一辆三马车,就一起坐车回去,车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了,叫三马车司机停车,车上声音比较嘈杂,司机没听清,车速已减慢,但没有完全停下来,此时要下车的人直接从车上跳下来,我们都没有反应过来,他已经重重的摔在了地上不能动弹,车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来,但他已经昏迷不醒失去知觉,面部伤得很严重,我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针,头部经过CT检查没有影响到大脑,手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗,前后花费2000多元治疗费。

由于伤者在送到医院后情况紧急,没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了,没有能够追究到司机该负的责任。

2.原因分析及经验教训:

(1)当事人意识到不能酒后驾车,但没有意识到酒后坐车存在的不安全因素,所搭乘车辆的安全性能是否符合要求、是否为规范运营车辆、司机是否有驾驶证等;

(2)由于酒精的作用,当事人往往过高估计自身能力,认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到,所以很容易判断失误导致事故;

(3)由于没有现场把开车的司机留住,得不到相应的赔偿。

3.防范措施及建议:

(1)坚决不能搭乘无营运证的摩托车、三马车、以及柳微面包车等,因为无证经营,就不能确保乘车人的安全以及造成事故后的赔偿等问题;

(2)饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护,以便及时制止其做出的不安全行为;

(3)搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等,以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。

业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10103-第三采油厂

基层单位:
特车大队 所属专业:
其它

标题:
车辆行车应注意哪些 安全经验类别:
其它

上传人:
刘淑燕 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-12-21

关键字:
非机动车

内容:
(1)二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时,高度从地面起不能超过1.5米,宽度左右不超过车把30厘米,长度不能超出车身20厘米。如果您尚缺乏带人的经验,更应注意安全,因乘客的一举一动都会影响车的稳定性,这在低速时尤为明显,增加您对车辆控制的难度,携带乘人时,搭乘者应正向骑坐,扶住驾驶员或抓紧扶手,踩稳踏板,戴好安全帽,行驶时避免急转弯和高速越过小坡,否则有可能使人或货物被抛出车外,要切记:严禁超额载人和不按规定载物,因为这样会增大驾驶操作难度,极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果。

  两侧车把均严禁悬挂物品,以免影响方向的稳定。

  (2)应在机动车道右侧行驶,不准在人行道,非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。

  (3)在没有限速标志的道路行驶时,市区道路车速不得超过50公里,郊外公路不超过60公里。

  (4)跟车不可太近,应跟在前车的右后角并保持适当的距离,以避免刹车不及撞到前车,同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。

  (5)切忌与汽车竞驶。

  (6)不要随意和过度摆动方向,以免被尾随的车辆撞上。

  (7)超车时应从前的左侧超越,右侧超车或在两并行汽车之间超车,随时有被碰夹的危险。

  (8)要正确使用制动,不要忽视前闸,前闸的制动效果比后闸更好,前后同时制动,可有效地减少刹车距离,但必须记住,除非紧急情况,否则不论是使用前闸还是后闸,都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻,后闸抱死可能使车发生侧滑,前后闸同时使用时,前闸动作应比后闸动作稍晚。

  (9)行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时,应尽可能垂直通过。

  (10)遇到路面积水,应尽量绕过或谨慎通过,防止被坑或硬物绊倒。

  (11)转弯前应减速,注意礼让前后方向的直行车辆,转弯时保持同速,人体与车辆同样的角度倾斜,切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动,这样容易失去平衡。

  (12)雨天行车应特别注意非机动车动态,在没有护栏分隔的道路,摩托车行驶路线紧贴非机动车道,骑自行车者由于雨帽的影响,难以顾及左右,因此在超越非机动车时一定要谨慎,必要时鸣喇叭警示(在非禁鸣喇叭的地段)。

  (13)有的路段或部位如分道线、横道线、指示箭头等,在雨后比正常路面要滑,光滑的水泥、沥清路面,雨后有的还会出现反光现象,行车时要格外小心。

业(地区公司):
104-中国石油大港油田公司 单位:
10465-第二矿区管理服务公司

基层单位:
心港物业管理公司 所属专业:
其它

标题:
消防安全事件案例分析 安全经验类别:
其它

上传人:
朱海滨 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-12-19

关键字:
安全、启示

内容:
消防安全事件案例分析

一、事故经过

2003年7月30日,某工业园管理处当值安全员李某巡逻至7#员工宿舍时,突然发现5#宿舍601员工宿舍有浓烟从窗户向外冒出,吴敏感的意识到601室已发生火警,在这紧急关头,刻不容缓,李即刻用对讲通知四号巡逻岗,同时快速冲向宿舍提取灭火器赶赴事发现场。四号巡逻岗在得到火警信息后,第一时间启动大门岗警铃,并用对讲通知各岗位,3分钟后,各班组人员按照管理处《义务消防队作战方案》相关流程执行,在总指挥的指挥下,全面展开灭火救援工作,在各班组通力协作下于45分后将火源扑灭。

二、事故原因

事后,经管理处技术人员对火灾现场进行查看,初步查明引起此次火灾事故的主要原因是员工外出时未拔掉放在床铺上的小型录音机的变压器电源,变压器带电长时间工作造成线圈绝缘击穿,导致短路燃烧,继而引起床铺易燃品起火而波及周边床铺等。

三、启示与思考:

1、当上述类型事件发生前,物业公司要按照国家以及当地政府的法规明确消防设施等行业管理部门与物业公司之间应该维护或者管理服务的界限。对与属于物业公司管理服务范围的严格按照法规规定以及物业管理服务合同约定履行义务;

2、当上述类型事件发生时。物业公司要根据国家规定以及按照符合国家规定制订预案并在已经确认为火灾发生时按照预案开展工作;
同时我们在火灾整个救助过程要根据符合相关法规,既不能不作为而引起违约,也不能充当公安消防机构履行公安消防机构的法定责任;
在处理此类案件过程中特别要注意员工安全的保护;

3、 当上述类型事件发生后,物业公司应配合公安消防机构保护现场,火灾因各类责任问题需要鉴定的,应根据国家消防法的规定由公安消防部门以及政府组织调查、认定火灾原因,核定火灾损失,查明火灾事故责任。

4、物业公司还应按照消防预案组织消防演习保证预案启动后的运行质量、加强员工培训,提高消防意识和消防技能、加大园区消防安全宣传促进业主对日常生活中消防安全注意事项的关注。对于消防隐患要及时的处理。

企业(地区公司):
403-中国石油西气东输管道(销售)公司 单位:
40325-中国石油西气东输管道(销售)公司苏浙沪管理处

基层单位:
望亭分输站 所属专业:
电力

标题:
接地保护线严重烧伤人 安全经验类别:
机电设备安全

上传人:
望亭 共享级别:
集团内共享

发表人:
望亭站 发表日期:
2010-12-19

关键字:
警告牌 挂锁 弧光

内容:
接地保护线严重烧伤人

一、事故经过

  1994年4月6日下午3时许,某厂671变电站运行值班员接班后,312油开关大修负责人提出申请要结束检修工作,而值班长临时提出要试合一下312油开关上方的3121隔离刀闸,检查该刀闸贴合情况。于是,值班长在没有拆开312油开关与3121隔离刀闸之间的接地保护线的情况下,擅自摘下了3121隔离刀闸操作把柄上的“已接地”警告牌和挂锁,进行合闸操作。突然“轰”的一声巨响,强烈的弧光迎面扑向蹲在312油开关前的大修负责人和实习值班员,2人被弧光严重灼伤。

  二、原因分析

  本来3121隔离刀闸高出人头约2米,而且有铁柜遮挡,其弧光不应烧着人,可为什么却把人烧伤了呢?原来,烧伤人的电弧光不是3121隔离刀闸的电弧光,而是两根接地线烧坏时产生的电弧光。两根接地线是裸露铜丝绞合线,操作员用卡钳卡住连接在设备上时,致使一股线接触不良,另一股绞合线还断了几根铜丝。所以,当违章操作时,强大的电流造成短路,不但烧坏了3121隔离刀闸,而且其中一股接地线接触不良处震动脱落发生强烈电弧光,另一股绞合线铜丝断开处发生强烈电弧光,两股接地线瞬间弧光特别强烈,严重烧伤近处的2人。

  造成这起事故的原因是临时增加工作内容并擅自操作,违反基本操作规程。

  三、事故教训和防范措施

  1.交接班时以及交接班前后一刻钟内一般不要进行重要操作。

  2.将警示牌“已接地”换成更明确的表述:“已接地,严禁合闸”。严格遵守规章制度,绝对禁止带地线合闸。

  3.接地保护线的作用就在于,当发生触电事故时起到接地短路作用,从而保障人不受到伤害。所以,接地线质量要好,容量要够,连接要牢靠。

企业(地区公司):
106-中国石油长庆油田分公司 单位:
10646-物资供应处

基层单位:
庆阳总库 所属专业:
作业

标题:
吊车司机误操作导致吊装物高空掉落事件安全经验分享 安全经验类别:
非常规作业安全

上传人:
欧阳黎娜 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-12-16

关键字:
事件

内容:
2009年9月7日9:00时,某修井大队S00634-2车组,在进行卸车吊装作业时,小钩掉落,辛下面并无作业人员,未造成人员伤亡。

事件经过:

S00634-2车组在搬至庆1井上,卸车过程中,融通公司的吊车吊装过程中,先由“徒弟”进行操作,在吊水龙带时,由于角度问题,“徒弟”不会操作,由“师父”上来示范,结果“师父”操作失误,在本应提起大钩时,将本来就在吊臂不远处的小钩提上去,导致小钩重重地撞到吊臂上,造成小钩损坏掉落。

事件原因分析:

1、直接原因:

(1)吊车司机操作失误。本应提起大钩却将小钩提起,是导致本次事件的最根本原因。

(2)现场操作时进行教学,劳动纪律较混乱也是此次事件发生的重要原因。

2、间接原因:

(1)现场管理人员为对吊车操作人员的管理不到位,允许吊装技术不熟练的“徒弟”进行操作,在进行现场教学时未予及时制止。

(2)社会化操作人员素质普遍安全意识淡薄,不遵守劳动纪律,不听从现场指挥。

事件教训及预防措施:

此次事件的发生凸显了管理人员对社会化操作人员的管理不到位。

1、加强承包商的管理。对社会化的乙方工作人员,现场管理者要查看其资质,规范其劳动纪律,约束其行为,要求其严格遵守现场的各项安全管理制度,严格按操作规程操作。

2、吊装作业时要严格遵守“十四不吊”规定,现场要有甲方监督人员,要有现场指挥人员,吊车司机要听从吊装指挥的指令操作。

3、要及时制止吊车操作员的违章行为,要求其按章操作。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10104-第四采油厂

基层单位:
第三油矿 所属专业:
采油气

标题:
人员密集场所发生火灾"逃生要诀" 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
陈振龙 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-12-15

关键字:
火灾 逃生

内容:
保持冷静,先观察火势,再选择正确的逃生方式。

——进入公众聚集场所时,应首先观察和熟悉疏散通道和安全出口的位置,发生火灾时,不要惊慌失措,应及时向疏散通道和安全出口方向逃生,疏散时要服从工作人员的疏导和指挥,分流疏散,避免争先恐后朝一个出口拥挤而堵塞出口。

——要学会利用现场一切可以利用的条件逃生,如将毛巾、衣服用水浇湿作为防烟工具捂住口、鼻;
把被褥、窗帘用水浇湿后,堵住门口阻止火势蔓延,利用绳索或将布匹、床单、地毯、窗帘结绳自救。

——在无路可逃的情况下,应积极寻找避难处所,如到阳台、楼层平顶,发出各种呼救信号并等待救援。

——在逃生过程中要防止中毒,公众聚集场所有些部位在装修过程中使用大量的海绵、泡沫塑料板、纤维等装饰物,火灾发生后会产生大量有毒气体,在逃生过程中应用水浇湿毛巾或用衣服捂住口鼻,采用低姿行走,以减小烟气伤害。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10104-第四采油厂

基层单位:
第三油矿 所属专业:
采油气

标题:
其它爆炸类工业生产事故1 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
陈振龙 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-12-15

关键字:
爆炸

内容:
一、事故经过

2008年6月26日7时25分,某测试队油井测试班在某井正常低压测试时,司机路某负责井口房外配电箱进行停机操作,班长王某和测试工刘某进入井口房,王某负责综合测试仪资料录取和回声弹击发操作,刘某负责装井口连接器和套管闸门开关操作,各项准备工作完成,刘某打开套管闸门,王某击发回声弹,在回声弹击发时,井口房内发生闪爆,导致王某和刘某轻度烧伤。

二、事故原因

(一)直接原因

井口连接器放空阀本身密封公锥面不平,有细小点蚀,造成轻微渗漏,且在井口房内聚集了可燃气体,在击发回声弹时,产生火花,导致发生闪爆。

(二)间接原因

当事人安全意识淡薄,对风险识别不够,没有识别出井口房内有可燃气体。

(三)管理原因

1、井口房的设置不利于有害气体散发,给可燃气体的聚集创造了条件。

2、套管阀门没有加装短节接到井口房外。

3、基层队平时安全教育不到位,员工识别风险能力较差。

企业(地区公司):
302-中国石油吉林石化公司 单位:
30211-中国石油吉林石化公司运输仓储部

基层单位:
103仓储站 所属专业:
其它

标题:
在冰雪道路驾驶车辆有哪些安全要求 安全经验类别:
公共安全

上传人:
刘柏君 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-12-15

关键字:
冰雪道路驾驶

内容:
1、驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶,前、后、左、右要留有安全车距。

  第二,起步、行车要合理使用挡位,慢抬离合器,轻加油,平稳起步。

  第三,要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。

  第四,双手握稳方向盘,轻(慢)打方向,尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速,充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速,轻踩刹车。

  第五,车辆在正常行驶中,严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车,因为这样极易引发事故。

  第六,车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时,驾驶员要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,以调正车身。

  第七,坡路行车,应有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

  第八,如突遇事故发生,要踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件,造成更大损失。

  第九,驾驶机动车时要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。

企业(地区公司):
108-中国石油西南油气田分公司 单位:
1081V4-川西公共事务管理中心

基层单位:
龙泉石油社区管理站 所属专业:
其它

标题:
长期不关电脑的危险 安全经验类别:
其它

上传人:
J林宁 共享级别:
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发表人:
李波 发表日期:
2010-12-14

关键字:
长期 不关电脑 危险

内容:
随着社会的发展和办公的需要,电脑已十分普及,现在几乎所有的办公室都会放置一台或多台电脑,但经常会有人下班后忘记关电脑,或者只关显示屏不关主机的现象,其实这些都是安全隐患。尤其是一些电路板老旧、插座接触不良、线路裸露的电脑,由于散热不良、电压不稳、长时间未断电源或者电子元器件过热,引起火灾,造成巨大损失。

电脑一旦着火了怎么办?

面对开始冒烟或着火的电脑,应立即关机或切断总电源,用湿毛毯或湿棉被等厚物将电脑盖住,然后立刻报警。这样既能防止毒烟蔓延,也能在发生爆炸时挡住荧光屏玻璃碎片。千万不要向着火的电脑泼水,或使用任何性质的灭火设备灭火,即使已关机的电脑也是这样。这是因为,温度突降会使炽热的显像管爆裂,此时电脑内仍有剩余电流,泼水则可能引起触电。不要在极短的时间内揭起覆盖物观察电脑,只能从侧面或后面接近电脑进行观察,以防显像管爆炸伤人。

企业(地区公司):
103-中国石油吉林油田公司 单位:
10336-试采公司

基层单位:
小车队 所属专业:
采油气

标题:
预防交通事故的对策 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
马大伟 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-12-10

关键字:
交通事故 对策

内容:
一、容易引发交通事故的情况

1、酒后驾车,酒后驾车发生事故的概率要高出平时的16倍,酒后驾车的五大危害:一是触觉能力降低;
二是判断能力和操作能力降低;
三是视觉产生障碍;
四是心理变态,过高估计自己,力不从心;
五是产生疲劳。

2、开快车,快即超速行驶 ,就是驾驶员未按照《道路交通管理条例》规定的在确保安全原则下的最高时速行驶。人们常说,十次事故九次快,当车辆在道路上快速行驶时,一旦遇到异常情况 ,就难以采取有效措施,即便采取了处理措施,但由于车辆行驶惯性,也难免发生事故。

3、 傍晚时分行车,视线不良,又正值下班高峰,路上行人多,车辆多,鉴于人们急于回家的心理,车辆超速行驶,行人横穿公路等违章现象比比皆是,这是发生交通事故较多的时间段。

 4 、长途出车,由于司机或带车人急于赶到目的地,驾驶人途中不作休息,长时间驾驶车辆,致使体力、精力、反应能力同时下降,再加上对异地的路况不熟,所以,长途出车存在着很大的安全隐患。

5、恶劣天气出车,恶劣天气往往是能见度低(如雾天、雨天、沙尘天气等)、路面结冰打滑(如雪天、霜冻、冰雹等),这种情况下车辆操控难度大,遇突发情况处理不及,加之行人出于自我保护的本能,视力、听力受限,反应迟钝,从而导致交通事故多发。

6、 出私车,驾驶员在出私车时,往往存在着快去快回的心理,同时在行车过程中总是在想这期间用车单位会不会有事,精力无法集中,遇有情况处理不当,极易造成事故。

7、节假日期间出车,节假日是家人团圆或朋友聚会的最佳时机,如果司机在这种情况下出车,总会担心错过时间,不由自主地会加快行车速度,同时,还会假想家人团圆或朋友聚会时的画面,思想不能专一,加之路上行人饮酒、醉酒的多,东倒西歪,曲线行走,极易引发交通事故。

 二、采取的措施和对策

1、行政责任要界定清楚。

对驾驶人无证驾驶、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、车辆带病运行、违反交通信号、不系安全带、驾车接打手机、无行车单行使、行车路线与行车单不符、车辆交予他人驾驶、有其他违规、违章、违法和违反职业道德行为的,发生交通事故的从重处罚

对带车人违章指挥的;
劝酒、陪酒或未对驾驶人酒后驾车进行制止的;
未对驾驶人疲劳驾驶进行制止的;
虚假用车及随意改变行驶路线的;
无行车单要求车辆运营的;
未对驾驶人其它违章及影响安全行车行为进行制止的,视情节给予相应处理,发生交通事故,按比例罚款,同时按情节给予行政处分和组织处理。

对车辆管理人违章指挥的;
市区内行车无记录的(办公室、基层单位);
长途车无预约行车单的, 视情节给予相应处理,发生交通事故,按比例罚款,同时按情节给予行政处分和组织处理。

2、建立免责制度。

驾驶人饮酒后驾车,带车人劝阻无效,带车人应向车辆管理人告知,带车人免责;
带车人对驾驭人违章实施了劝阻和提示,而驾驶人不作为,带车人告知了车辆管理人,带车人免责;
驾驶人明确感知自己无能力驾驶车辆,而带车人强令其驾驶的,驾驶人告知车辆管理人,驾驶人可以从轻处罚。

3、搞好安全教育。

安全教育的主管部门是人事科、经营管理科和车队;

要建立交通安全教育培训制度;
交通安全教育的对象包括:各种机动车辆驾驶员、员工、家属以及外雇人员;
要开展经常性的交通安全宣传教育活动,并结合重大节日以及季节特点,加大宣传教育力度,提高员工交通安全意识;
交通安全教育内容应包括交通法规、交通规则、交通安全常识、交通事故案例分析、各级安全方面的规章制度以及上级主管部门的通报、指示等;
每季度必须对驾驶员进行一次季节性的安全行车教育;
每半年进行一次全员交通安全知识培训,每年进行一次驾驶员实际操作技能培训, 进一步提高员工的的安全意识、责任意识和服务意识,进一步增强安全第一、平安是福的理念就会,从而达到减少违章,避免事故的目的。

4、建立健全和严格执行各项规章制度,加强对车辆的管理,统一规范车辆驾驶人、车辆管理人(基层单位)、带车人(车辆乘员中负责人)的行为。车辆在定期维护和保养,严控夜间和节假日用车及长途车,运载易燃易爆及各种危险品的车辆,要按制度执行,车辆的停放也要按规定执行,严格执行出车手续,在制度建设方面,首先要对现有的、行之有效的规章制度加以完善和细化,使其更具人性化、合理化、规范化和可操作性。现有规章制度未涉及到的管理内容,要及时加以补充或建立。

  5、 进一步强化各类交通安全检查,及时解决在交通安全工作中存在的问题。交通安全检查主要包括综合性检查、交通路查、夜查和车辆检查等,对查出的每个问题都要给出整改措施、整改期限、落实到人。安全检查要持之以恒,常抓不懈。只有这样,才能及时发现问题,解决问题,不断提高安全管理水平。

6、认真开展各级安全活动,开展安全活动,是及时总结前期工作中存在的问题和不足,为今后一段时期制定工作重点、目标和相应措施寻找理论根据的有效手段。

企业(地区公司):
228-中国石油呼和浩特石化分公司 单位:
22824-中国石油呼和浩特石化分公司油品车间

基层单位:
油品车间 所属专业:
炼化

标题:
雷击救护 安全经验类别:
其它

上传人:
刘景和 共享级别:
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发表人:
刘景和 发表日期:
2010-12-09

关键字:
雷击、急救

内容:
当人体被雷击中后,往往会觉得遭雷击的人身上还有电,不敢抢救而延误了救援时间,其实这种观念是错误的。如果出现了因雷击昏倒而“假死”的状态时,可以采取如下的救护方法:

1.是进行口对口人工呼吸。雷击后进行人工呼吸的时间越早,对伤者的身体恢复越好,因为人脑缺氧时间超过十几分钟就会有致命危险。如果能在4分钟内以心肺复苏法进行抢救,让心脏恢复跳动,可能还来得及救活。

2.对伤者进行心脏按摩,并迅速通知医院进行抢救处理。如果遇到一群人被闪电击中,那些会发出呻吟的人不要紧,应先抢救那些已无法发出声息的人。

3.如果伤者遭受雷击后引起衣服着火,此时应马上让伤者躺下,以使火焰不致烧伤面部,并往伤者身上泼水,或者用厚外衣、毯子等把伤者裹住隔绝空气,以扑灭火焰。

遭雷击不一定致命。许多人都曾逃过大难,只感到触电和遭受轻微烧伤而已。也有人遭雷击可能导致骨折(因触电引起肌肉痉挛所致),严重烧伤和其它外伤。

雷电伤人是经常发生的,如不躲避或避雷措施不当就会遭受很大威胁。据报道,在瑞士,每百万人口当中,每年约有10人遭受雷击;
而美国,每年死于雷击事故的人数比死于飓风的人还多;
在日本,1968年竟发生一起闪电击毙11名儿童的事故。2007年5月23日,重庆市开县义和镇兴业村小学发生雷击事件,造成7名小学生死亡,44名小学生受伤的重大安全事故。因此,我们有必要懂得防雷的具体措施及遭雷击后的抢救方法。

雷电伤人主要是强大的雷电电流的作用。它对人体的主要危险,往往不是灼伤。如果雷电击中头部,并且通过躯体传到地面,会使人的神经和心脏麻痹,就很可能致命。人受雷电电流冲击后,心脏不是停止跳动,就是跳动速率极不规则,发生颤动。这两种情况都使血液循环中止,造成脑神经损伤,人在几分钟内就可以死亡。遭雷击后抢救及时还是有可能复活的。有时即使感受不到受害者的呼吸和脉搏,也不一定意味着“死亡”。如能及时抢救(如人工呼吸),往往还能使“死者”恢复心跳和呼吸。此外,雷击可能使伤者的衣服着火,也可能会熔化伤者的金属饰物和表带。

如果伤者衣服着火,马上让他躺下,使火焰不致烧及面部。不然,伤者可能死于缺氧或烧伤。也可往伤者身上泼水,或者用厚外衣、毯子把伤者裹住以扑灭火焰。伤者切勿因惊慌而奔跑,这样会使火越烧越旺,可在地上翻滚以扑灭火焰,或趴在有水的洼地、池中熄灭火焰。用冷水冷却伤处,然后盖上敷料,例如用折好的手帕清洁一面盖在伤口上,再用干净布块包扎。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10131G-康泰实业公司

基层单位:
油管修复厂 所属专业:
运输

标题:
好心捎脚,事故赔偿,造成巨大负面影响 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
汪洋 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-12-08

关键字:
私自拉人,出事赔偿

内容:
【事故经过】

采油九厂某油罐车司机王某在收车回厂途中,当其行驶到八百晌公交车站时遇见自己朋友刘某正在等公交车回家,好心顺路带了朋友一程,不料在驾车过程中与刘某聊天,注意力不集中,在处理会车时不慎撞上路边大树,导致朋友刘某重伤,险些死亡。在医治刘某伤情过程中,发生医疗费用近10万元,刘某家属要求采油九厂该油罐车单位承担,为企业造成了巨大的经济损失和社会影响,给司机王某造成了很坏的负面影响。

【事故原因】

以上案例存在如下问题:

1、油罐车司机私自为朋友捎脚,违反企业交通管理相关规定;

2、驾驶过程中与朋友刘某聊天,违反交通安全法相关规定,导致分散了注意力;

【防范措施】

  1、严格按照中华人民共和国道路交通安全法之规定,安全驾驶文明驾驶,确保不违规,减少交通事故的发生;

2、遵照企业规定,不可随意拉送与运输任务无关的人员;

3、在车上有乘客的情况下,避免闲谈,集中注意力,确保驾驶过程分神,减少和避免交通事故的发生。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10121-储运销售分公司

基层单位:
南一油库 所属专业:
集输

标题:
为什么进油库要穿防静电服 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
刘海峰 共享级别:
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发表人:
谢国鸿 发表日期:
2010-12-07

关键字:
消防安全

内容:
静电在日常生活中无处不在。在空气干燥季节,当人开门时偶尔会有电击的感觉,这就是静电放电。当感觉到电击时,人身上的静电电压已超过2000伏!当人看到放电火花时,身上的静电已高达5000伏!当听到放电声音时,人体上的静电已高达8000伏!

岗位操作人员在危险场所频繁作业和接触设备,可能由于带电会造成事故。人体穿着的内外衣,由于材料不同,在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高,放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此,在危险场所应避免穿化纤衣服,应穿着防静电服,或棉织品的衣服;
在油库勿用化纤和丝绸类纱布去擦试油罐口、量油口等油气容易聚集的部位;
在爆炸危险场所设置座椅,也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅;
在爆炸危险场所,工作人员严禁穿脱衣服,不得梳头、拍打衣服。

据统计,每年进入十一、十二月份,我国石化企业都会发生4-5多起因静电造成的严重火灾爆炸事故。油库进入年终岁尾,各项工作多而繁忙,安全工作容易在忽视的“小问题”上出现“大问题”,所以,我们油库每名员工应时刻紧绷安全这跟弦,为胜利夺取储运销售分公司2010年度安全生产8连冠做好身边每一件“小事”。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10138-通信公司

基层单位:
喇区分公司 所属专业:
其它

标题:
安全绳救了我们的命 安全经验类别:
非常规作业安全

上传人:
胡艳秋 共享级别:
集团内共享

发表人:
霍东风 发表日期:
2010-12-06

关键字:
安全绳、救了命。

内容:
安全绳救了我们的命

通过开展安全经验分享,使我想起三十年前发生的一件事,它使我一生也难以忘记。那是1975年的一个夏天,我带领一帮二十来岁年同龄人,为新建的俱乐部吊棚备料,当时俱乐部的举架有近三十米高,那时候我们青年点没有安全带,也只有用一条绳子代替安全带,但我每天都要求大家把安全绳系好,这一天我们正在为俱乐部吊棚备料,因为木方比较长,在高空作业的两个人需要前后相互携助才能把料送上去。就在我们干得很起劲的时候,前面的一位同志突然失手,木方顺势下滑,因为木方比较长,把当时在近三十米高处作业的我和另一位同志一同带着坠落下去。幸运我们系的安全绳起到了作用,分别把我们两吊在半空中。挽救了两条生命。可想而知,如果没有这条简易安全绳,近三十米的高空坠落会是什么结果。

今天我把这一亲身经历的事讲给大家,希望能给大家带来一点点的启示。安全能给企业带来生机、能给企业带来效益、能给家庭带来幸福、能给社会带来和谐。

业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10106-第六采油厂

基层单位:
第二油矿 所属专业:
采油气

标题:
不系安全带 高空险坠落209队20101122 安全经验类别:
非常规作业安全

上传人:
姜旭春 共享级别:
集团内共享

发表人:
刘文龙 发表日期:
2010-12-05

关键字:
安全

内容:
"事故 事件详细内容:

2008年3月3日上午,某采油队高某去南410斜742井现场调中轴顶丝,高某在不系安全带的情况下爬到抽油机上部进行中轴顶丝调整,调整过程中,由于扳手开口过大,致使扳手打滑,惯力带动高某身子向后倾斜,此时高某右手迅速抓住中轴平台护栏,避免了一场高空坠落事故的发生。

"

"事故 事件形成原因分析:

1、作业人员在从事高处作业的工作中,要严格执行行业标准SY6444-2000《石油工程建设施工安全规定》中第5.8.4条“ 高处作业人员应正确佩带安全带,不准穿硬底鞋和易滑的鞋。安全带应系挂在作业位置上方牢固可靠的构件上。安全带系挂点下方应有足够净空。如净距不足可短系使用。”

2、高某在操作前没有对该项作业进行风险意识,高空作业不系安全带,易发生高空坠落事故,同时安全教育培训不够,工人安全意识淡薄,违章冒险操作。"

"

吸取的教训:

1、施工前检查各种工具是否能安全使用,穿戴好劳动保护用品,加强员工技能培训严禁违章操作,加强现场安全监督工作及时纠正违章行为。

2、 在施工中必须针对不同的特点,制定切实有效的防范措施,开展高处作业的专项治理工作,控制高处坠落事故的发生。"

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10106-第六采油厂

基层单位:
第二油矿 所属专业:
采油气

标题:
环境安全未识别 物件倾倒砸伤人209队101129 安全经验类别:
非常规作业安全

上传人:
姜旭春 共享级别:
集团内共享

发表人:
刘文龙 发表日期:
2010-12-05

关键字:
安全

内容:
"事故 事件详细内容:

2008年1月30日上午,某作业区维修队泵修班胡某与刘某到某站更换掺水泵前轴承。由于该泵和电机间设有防爆墙(铁制隔板),而所更换的轴承处于防爆墙位置,须将防爆墙卸下才能有足够的空间实施操作。因防爆墙较重,站内人员拆卸后将防爆墙就近侧立靠在墙边。胡某和刘某按照机泵维修保养程序进行更换轴承工作,当轴承更换完毕,在最后找正阶段,不小心碰到防爆墙,防爆墙突然倾倒,并砸在刘某头部。胡某等人迅速将刘某送到医院。"

"事故 事件形成原因分析:

1、直接原因

刘某维修机泵时,在其操作范围内所放置的防爆墙被碰倒,是事故的直接原因。

2、间接原因

站内人员拆卸防爆墙(铁制隔板)后就近侧立靠在墙边,防爆墙(铁制隔板)与墙的夹角太小,存在倾倒伤人风险,人为制造了物的不安全状态,未能给维修作业人员提供安全操作环境;
刘某操作前未对工作现场环境进行风险识别,未能到意识身边竖置的防爆墙存在倾倒的风险。

"

"吸取的教训:

1、任何作业操作前都应对现场环境进行风险识别,制定风险控制措施。

2、任何操作都应对操作的全过程进行风险识别,明确每一项操作步骤,准备维修工具和落实安全防护设施。

3、岗位管理人员应尽到属地管理职责,应尽最大努力为非本岗位作业员工提供安全的工作环境。

4、维修工在操作过程中必须带安全帽。

5、加强安全教育和技术培训,提高员工安全意识和安全技能。"

业(地区公司):
302-中国石油吉林石化公司 单位:
30211-中国石油吉林石化公司运输仓储部

基层单位:
104仓储站 所属专业:
其它

标题:
高速安全驾驶知识 安全经验类别:
其它

上传人:
温学政 共享级别:
集团内共享

发表人:
温学政 发表日期:
2010-12-03

关键字:
高速安全驾驶知识

内容:
一、驶入高速公路

(一)驶入收费处

车辆驶近收费处时,要严格遵守限速规定,密切注视指示牌和情报上显示的道路及天气情况,确定是否能进入高速公路。确定可以进入高速公路后,选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口,依次排队通过,切勿争道抢行。

在设有电子不停车收费系统(ETC)的收费站,持有电子标签的车辆可以在30km/h(公里/小时)的车速内不停车直接通过ETC专用收费车道,进入高速公路。

(二)交费或领取通行证

进入收费入口处,尽量将车身靠近收费亭,停车时使驾驶室门窗对齐收费口,便于收费人员和驾驶员交接现金、票证或通行卡。

在人口处领到通行卡或票证后,要妥善收存好,以备出口时交卡或验票。切忌将通行卡或票证随手乱丢,到达收费口时,为寻找通行卡或票证耽误时间,而影响通过速度。

(三)匝道行驶

高速公路的人口大多采用立体交叉形式,有两条或两条以上不同方向的匝道,如果不注意指路标志,往往驶错方向。应注意观察指路标志,选择进入的匝道。

确定行驶的匝道后,及时驶入并尽快地提高车速,但不能超过标志规定的速度;
前方有行驶的车辆时,要保持足够的安全间距;
有弯道和坡道的匝道一般要限制速度,应注意警告标志,按标志规定的速度行驶。

(四)在加速车道上行驶

车辆进入加速车道后,应迅速提高车速,并打开左转向灯,选择驶入行车道的时机。

在加速车道上尾随前车行驶时,应注意观察前车的加速情况,避免在加速车道上减速或停车。

(五)驶入行车道

车辆驶入行车道之前,先通过后视镜观察后方行车道上的车辆,正确估计车流速度,调整和控制好车速,根据车流情况确定尾随在哪辆车的后面汇入车流。

当行车道上的车流密度较大,车辆相距较近或以车队状态行驶时,要考虑自己车辆的加速性能和“车队”首车的速度。

首车速度较慢时,可加速从首车前方驶入行车道。

如果车队首车速度较快,其他尾随车距离较近时,则要控制好车速,在所有车辆通过后,再驶入行车道。

二、高速公路行车道驾驶技巧

车辆进入高速路段后,既无灯光信号和道路平面交叉,又无行人、非机动车和其他低速车辆的干扰,从而使车辆具备了可以充分发挥其性能的条件。但由于在高速公路行驶的车辆速度比一般道路高,对驾驶员的要求也就不同于普通道路。

(一)速度的选择

车辆进入高速公路后,无论是正常行驶,还是超车或让车,都应严格遵守最高车速和最低车速规定。

在高速公路上行驶时,要注意限速标志,按照标志要求限速行驶。高速公路上要求以非规定速度行驶时,都设有限速标志。在有限速标志的路段,应及时将车速控制到限速标准以内,超速驶过该路段是非常危险的。

(二)分道行驶

机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶,必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则,不得随意穿行越线,不准骑、压分界线。高速公路主车道设计有双向四车道、六车道、八车道。

单向两车道:车速低于100km/h(公里/小时)的车辆,在右侧行车道上行驶;
车速高于100km/h(公里/小时)的车辆,在左侧车道上行驶。

单向三车道:左侧车道上行驶的车辆,最低车速为110km/h(公里/小时);
中间车道上行驶的车辆,最低车速为90km/h(公里/小时);
右侧车道上行驶的车辆,最低车速为60km/h(公里/小时)。

单向四车道以上:侧车道上行驶的车辆,最低车速为110km/h(公里/小时);
中间两条车道行驶的车辆,最低车速为90km/h(公里/小时);
右侧车道上行驶的车辆,最低车速为60km/h(公里/小时)。

(三)行车间距

正常情况下,在高速公路上的纵向车距(两车间的前后距离)略大于行驶速度值。高速公路上,专门设有为驾驶员确认行车间距的行驶路段,在此路段上行驶,可检验一前车的行车间距,驾驶员可根据要适时调整车速。

正常情况下在高速公路超车时,横向车距(两车间平行瞬间的左右距离)为:车速为100km/h(公里/小时)时,横向车距为1.5m以上;车速为70km/h(公里/小时)时,横向车距为1.2(米)以上;遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,在减速行驶的同时适当加大横向车距。

(四)变更车道

变更车道时,应确认与要进入的车道前方车辆及后方来车均有不影响超车的足够安全车间距。打开左转向灯,向左(右)适量转动转向盘,加速驶入需要进入的车道。

(五)通过隧道

行至隧道入口前约50m(米)左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度高速车速。

进入隧道后,将视线注点移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车;
双向行驶的隧道内禁止使用远光灯。

如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道;
当车辆无法驶出隧道时,车上人员必须迅速离开车辆,设法将车移到特别停车点,打开危险报警灯,在车后方150m(米)以外设警告标志,并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

驶出隧道前,通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;
到达出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;
驶出隧道后,在亮适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。

(六)通过高速公路立交桥

行至高速公路立交桥时,要注意观察指路标志,在临近转弯的立交桥前,要根据右侧指路标志确认出口位置、行驶车道和行驶路线。

若要改变行驶路线,应距立交桥500m(米)时,开始逐渐降低车速,根据预告标志适时地向右完成车道的变更,平顺地驶入预定车道;
距出口50-100m(米)时,打开右转向灯,按照指路标志的要求进入匝道,驶入新的行进方向车道。

(七)高速公路停车

在高速公路上行驶的车辆若发生故障必须停车时,切不可采用紧急制动的方法,更不能在行车道直接停车,应控制好车速,看清车前车后的交通情况,打开右转向灯;
尽快驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上。

停车后,必须立即打开危险报警闪光灯,在车后方设置警告标志,若是夜间还需同时打开示宽灯和尾灯;
车上人员应迅速转移到右侧路肩以外或者应急车道内,必要时通紧急电话求援或报警。

若车辆短时间内修复后返回行车道时,应先在路肩或应急车道上提高车速,并打开左转向灯,在路肩或紧急停车带提高车速至60km/h(公里/小时)以上;
认真观察行车道上车流的情况,在不准妨碍其他车辆正常行驶的情况下,进入行车道行驶。

注意事项:

1、高速公路上行车,应随时注意情报板及标志牌显示的车速预告,适时调整行车速度。

2、行驶中发现可能发生危险的车辆时,应尽早采取措施,或尽快抓住有利时机超越,或加大纵向间距拉开距离,无论哪种方法都是为了及早避开,确保行车安全。

3、在高速公路上超车时,在距前车70m(米)左右时,向左适量转动转向盘,保持足够的横向安全间距,避免拖延时间,加速超越;
超车后,距被超车辆50-70m(米)时,打开右转向灯,在不影响被超车辆正常行驶的情况下,平稳驶回行车道,关闭转向灯。

4、高速公路上行车遇行驶前方道路上有障碍物、因事故前方车道堵塞、道路施工占道及自然灾害造成前方路段损坏需变更车道时,要注意观察道路上设置的标志或警示牌,按照标志或警示牌上的要求行驶。

5、高速公路弯道行驶中,应适当降低车速,高速会失去控制,造成事故。尤其左转弯道行驶时,由于驾驶员的视距变短,应尽量避免在弯道上超车。为了避免因转小弯与侧面车辆持碰,禁止在弯度小的弯道上超车。

6、高速公路的坡道坡度较缓,车辆上坡时感觉比较明显,下坡时就不容易感觉出来。行车中应随时注意坡道的存在,注意观察道路标志和警告牌,根据道路的实际情况控制行车速度,尤其要控制下坡的速度。

7、遇浓雾突然来临,来不及驶向服务区或停车场时,可把车辆驶入路肩下,打开示宽灯和尾灯,待雾散后,尽快驶离路肩。

8、雪天在高速公路上行驶,应加大行车间距,一般应为干燥路面的3倍以上。尽量沿前车的车辙行驶,一般情况下,避免超车、急加速、急转和制动。必须停车时,应提前采取措施,尽量用发动机的牵阻作用来控制车速,以防各种原因造成的侧滑。

9、路面结冰时,应立即将车辆驶到最近的服务区或停车场,安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

三、驶离高速公路

(一)驶离行车道

高速公路的出口前2km(公里)、1km(公里)、500m(米)及出口处都设有下一出口预告标志。行驶到距出口2km预告标志后,在左侧车道以上行驶的车辆,要逐渐变道至了右侧行车道。

(二)驶入减速车道

距出口500m(米)时,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道口的始端驶入减速车道。

如果已驶过出口,只能继续向前行驶至立体交叉桥掉头,或者在下一出口驶离。严禁在高速公路紧急制动、停车、倒车、掉头、逆行,以穿越中心隔离带供紧急情况使用的缺口。

(三)减速车道行驶

驶入减速车道后,关闭转向灯,注意观察车速表,并逐渐减速,使车速在进入匝道前减至40km/h(公里/小时)。

(四)匝道行驶

不允许未经减速车道减速,直接从行车道驶入匝道。

进入匝道后,根据匝道的弯度掌握好转向盘,并将车速控制在限定的车速以下。

(五)驶了收费处

驶近收费处时,要严格遵守限速规定,选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口,依次排队通过,切勿争道抢行。

在设有电子不停车收费系统(ETC)的收费站,持有电子标签的车辆可以在30km/h(公里/小时)的车速内不停车,直接通过ETC专用收费车道。

进入收费入口处,尽量将车身靠近收费亭,停车时使驾驶室门窗对齐收费口,便于收费人员和驾驶员交接现金、票证和通行卡。

(六)驶离高速公路

由于在高速公路上长时间高速行驶,对速度反应一度迟钝,在驶离收费处后的一段时间内,应通过观察速度表来控制车速,使感觉逐渐适应一般道路速度,绝对不能单纯凭自己的感觉判断车速。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10226-欢喜岭公用事业处

基层单位:
市政工程公司 所属专业:
其它

标题:
注意行车环境,提高司机安全素质 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
市政工程公司 共享级别:
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发表人:
于晓辉 发表日期:
2010-11-30

关键字:
行车环境 安全

内容:
一、事故经过

2000年7月7日21时37分,柳州市公共交通有限责任公司(以下简称市公交公司)驾驶员周某某驾驶桂B—00512号重庆CQ644大客车从车场出发,街面车辆多,车速慢,车内乘客多,汽车驶至事故发生地点时,已延长20分钟左右。22时30分,因大桥路灯熄灭,能见度低,周某某驾驶大客车以约38公里的速度(限速40km/h)由西向东行驶至壶东大桥中段时,碰上横倒在车行道上的水泥隔离墩,大客车突然向左拐,冲上人行道,撞断大桥北面护栏,大客车垂直翻入距桥面27.1米的柳江,沉入距柳江主航道约4米深的柳江水中,车内司机与乘客79人(其中男34人、女45人)全部死亡,直接经济损失约20万元。

二、原因分析

  1、、直接原因

  (1)车辆与水泥隔离墩相撞导致失控是事故发生的直接原因。

  (2)周某某未遵守确保安全通行原则,不注意安全驾驶车辆,也是造成此事故的直接原因之一。

 2、、间接原因

  (1)柳州市市政维护处安全管理不到位,是事故发生的主要原因。市政维护处领导安全意识淡薄,有关人员工作不负责任,造成施工现场无人指挥和管理。

  (2)安全生产管理不到位,安全生产责任制不落实。

  (3)对雇用的民工疏于管理。

  (4)柳州市公交公司安全管理规章制度不够完善,安全教育和技术培训缺乏针对性、个别职工安全意识不强,是事故发生的另一个原因。

  (5)柳州市有关部门对安全生产工作的领导、检查和监督的力度不够,事故防范措施不力,也是事故发生的原因之一。

企业(地区公司):
410-中国石油昆仑燃气有限公司 单位:
410G3-东台中石油昆仑燃气有限公司

基层单位:
所属专业:
运输

标题:
危化品运输安全方法 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
吴岳明 共享级别:
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发表人:
白乐意 发表日期:
2010-11-30

关键字:
危化品 运输

内容:
危化品易燃、易爆、易中毒、易污染,运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故,后果不堪想象。同时,给施救带来相当大的困难,处理回收也极为棘手。值得指出的是,绝大多数伤亡者并非司乘人员,而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度重视。

如何安全运输危化品呢?以较常见的铁桶包装运输为例,应注意6个方面。

货物特性要知悉 专车运输防万一

运输危险化学品一定要专车专用,不可滥用一些不符合安全要求的车辆,或混装一些别的货品。驾驶员要掌握一定的化工知识,对所装载的化学品要有大致的了解,成为半个“行家”。生产企业在产品启运前要向驾驶员交待清楚所载货物的物理、化学性能,注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如,运输桶装的环氧氯丙烷,其膨胀系数大,易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆,搭凉篷,以利空气流通,避免阳光直射。要向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写“危险品”字样,以供人们识别。另外还要带上桶盖密封圈、湿麻袋、少量沙子,以及专用扳手、干粉灭火器等,以备不时之需。

科学装载要细心 有备无患才是真

从事危化品运输的过程其实是检验驾驶人责任心的过程,从一开始工作就要细心。桶装危化品装载看似简单,其实很有讲究。装载要匀称、平衡,做到一车一货;
化学危险品不能混装,以免泄漏后产生化学反应;
桶与桶之间不能留有空隙,空隙要用废纸板或编织袋填充;
排气管要装阻火器;
如果是铁地板车厢,还应铺上一层草包或芦苇,以免行驶中滑动;
还要用绳子将货物捆成一个整体固定起来,确保装载牢固。

平衡前进勿急躁 中速行驶最牢靠

运输危险品责任重于泰山,对司机不但要求技术精湛,脾气也不能急躁。司机行车时要“礼让三先”,主动避让各种车辆;
躲开坑坑洼洼,不开英雄车、赌气车;
尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定,使车辆在平稳中前进。值得注意的是,无论运输何种化工产品,都要加盖雨布,以防行车交会时有烟头飞落车厢。

行车途中勤查看 意外情况早发现

危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸,易造成包装破损,破损又往往集中在三个“点”上:一是桶盖没拧紧或密封圈失效;
二是铁桶的焊缝处及桶筋由于磨擦破损;
三是桶底在行驶过程中位移。因此,每行驶两小时要查看一下桶盖上有无东西溢出。司机应该注意的是,高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时,要等放走气体再打开,避免开盖过急液体喷出伤人。

路况选择莫大意 时间路线要适宜

运输危化品要选择道路平整的国道、高速公路等主干线,不能走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品,由于罐子全部暴露在外,夏天运输时,司机应尽量白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。

小心卸货勿蛮干 善始善终防污染

危化品有毒性、腐蚀性,一不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输,外包装都有一定的破损,卸货时尤其要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫底,起到缓冲作用。并要告之货主,对危险品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用。另外,卸货后如发现车厢里有泄漏的痕迹,不要急于清洗,要先用锯末或沙子清扫一遍,让其干透、蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境。

企业(地区公司):
206-中国石油锦州石化分公司 单位:
20664-中国石油锦州石化分公司化工二厂

基层单位:
所属专业:
炼化

标题:
公共安全教育内容 安全经验类别:
公共安全

上传人:
冯英 共享级别:
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发表人:
陈洪文 发表日期:
2010-11-29

关键字:
公共安全 教育

内容:
(一)公共安全教育的主要内容包括预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件六个模块。重点是帮助和引导学生了解基本的保护个体生命安全和维护社会公共安全的知识和法律法规,树立和强化安全意识,正确处理个体生命与自我、他人、社会和自然之间的关系,了解保障安全的方法并掌握一定的技能。中小学心理健康教育继续遵照教育部已经规定的相关要求实施。

(二)开展公共安全教育必须因地制宜,科学规划,做到分阶段、分模块循序渐进地设置具体教育内容。要把不同学段的公共安全教育内容有机地整合起来,统筹安排。对不同学段各个模块的具体内容设置,各地可以根据地区的实际情况加以选择。

1.公共安全教育内容重点为:

模块一:预防和应对社会安全类事故。

(1)了解社会安全类突发事故的危险和危害。

(2)了解并遵守各种公共场所活动的安全常识。

(3)认识与陌生人交往中应当注意的安全问题,逐步形成基本的自我保护意识。

模块二:预防和应对公共卫生事故。

(1)了解基本公共卫生和饮食卫生常识。

(2)了解常见的肠道和呼吸道等常见疾病的预防常识,养成良好的个人卫生和健康行为及饮食习惯。

模块三:预防和应对意外伤害事故。

(1)学习道路交通法的相关内容,了解出行时道路交通安全常识。

(2)初步识别各种危险标志;
学习家用电器、煤气(柴火)、刀具等日常用品的安全使用方法。

(3)初步具备使用电梯、索道、游乐设施等特种设备的安全意识。

(4)初步学会在事故灾害事件中自我保护和求助、求生的简单技能。学会正确使用和拨打110、119、120电话。

模块四:预防和应对自然灾害。

(1)了解所在地区和生活环境中可能发生的自然灾害及其危险性。

(2)学习躲避自然灾害引发危险的简单方法,初步学会在自然灾害发生时的自我保护和求助及逃生的简单技能。

模块五:预防和应对影响学生安全的其他事件。

(1)与同学、老师友好相处,不打架;
初步形成避免在活动、游戏中造成误伤的意识。

(2)学习当发生突发事件时听从成人安排或者利用现有条件有效地保护自己的方法。

企业(地区公司):
309-中国石油大庆炼化公司 单位:
30908-中国石油大庆炼化公司储运厂

基层单位:
瓦斯工段 所属专业:
炼化

标题:
地震来时紧急避难 安全经验类别:
公共安全

上传人:
刘宇峰 共享级别:
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发表人:
刘宇峰 发表日期:
2010-11-27

关键字:
紧急避难

内容:
电视中讲的钻到桌子底下等避震办法,根本就是错误的!!!请千万注意!

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地震来时,你躲在哪里? 请把这封信转寄给你所关心的人

教育的失败…媒体都乱教学生…

附上台湾搜救总队在921搜救时的照片作图解说明正好可以相呼应, 更具震撼力及说服力。血淋淋的历史的教训印证了文章的内容。请将文章再转寄出去~

地震来时,你躲在哪里?老师教的是错的 !!

也许你已读过,再提醒你一次:地震来时,你躲在哪里?如果你依照小时候老师教我们的方法乖乖躲在桌子底下,床铺底下,那么,我必须告诉你,你的伤亡率,高达百分之九十八!!

那该怎么办?美国国际搜救队长教你正确的躲避位置。

正确的地震保命法 -- 转载道格卡普是美国国际搜救队长,自一九八五年至今,他及他的队员己参与全世界七十九次重大灾难的救灾工作,他曾经爬进近七百栋因为地震、爆炸而严重倒塌的建筑物内搜查受困的生还者以及罹难者的遗体。除了参与两年前日本神户大地震及美国俄克拉荷马市联邦大楼爆炸案救授工作,十二年来国际新闻中的重大灾难救灾,他都没缺席。

本月十九日他离台前,除了台湾搜救总队邀他演讲,美国在台协会、加拿大驻台经贸办事处也邀请他,为美、加外交官员传授在建筑物倒塌时如何求生。国人从小到大,在防震演习中,老师总是叫学生躲在课桌下,道格得知这点后,很焦急地一再呼吁:

不要躲在桌子、床铺下,而是要以比桌、床高度为低的姿势,躲在桌子床铺的旁边!!!

他以先前和土耳其政府、大学合作拍制的地震逃生录像带,说明不要躲在桌下避震的道理。

透过土耳其政府协助,制作单位爆破一栋废弃大楼,模拟地震时建筑物倒塌的情形,工作人员先依据「常识」,在桌子床铺等家具旁,同样放置十具模特儿,炸药引爆后大楼变成断坦残壁,他和搜救队员依予找到二十具模特儿,在桌床下的十具模特儿,有八具被压成全毁,其中一具甚至头、身、脚断成三截;
他放置的十具模特儿,则全部安好无事。

他解释,建筑物天花板因强震倒塌时,会将桌床等家具压毁,人如果躲在其中,后果不堪设想,如果人以低姿势躲在家具旁,家具可以受倒塌物品的力道,让一旁的人取得生存空间。

道格说,即使开车时遇到地震,也要赶快离开车子,很多地震时在停车场丧命的人,都是在车内被活活压死,在两车之间的人,却毫发未伤 ( 此段话引图片说明 ):强烈地震发生时,如果你正在停车场,千万不要留在车内,以免垮下来的天花板压扁汽车,造成伤害;
应该以卧姿躲在车旁,掉落的天花压在车上,不致直接撞击人身,可能形成一块『生存空间』,增加存活机会…。

他很慎重地对在场的一百多位我国搜救队员说,搜救队员必要在地震中先能自己求得生存,只有活下来,才能拯救他人性命。他说,希望大家告诉大家,只要传播这么一点求生讯息,地震发生时,建筑物内的伤亡率,可以由百分之九十,遽降为百分之二。

请大家传阅,增加大家在灾难发生时的生存机率,减少伤害!!

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10224-渤海公用事业处

基层单位:
物业五公司 所属专业:
其它

标题:
日本的防火经验 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
物业五公司 共享级别:
集团内共享

发表人:
周欣 发表日期:
2010-11-26

关键字:
日本 防火 经验

内容:
日本的防火经验

日本首先是以炉具引起的火灾为多,其中主要是燃气炉、油炉、电炉等。近年来日本市场上投入了大量的油炸食品原料如肉排、肉饼等,买回家用油炸一下即可食用,但炸制食品的动植物油引起的火灾也随之增多。其次是电气设施以及吸烟、焚烧物品、小孩玩火等火灾也时有发生。据统计,发生在日本一般家庭住宅中的火灾每年约为2万余次,约占总火灾次数的32%左右。鉴于家庭火灾频发,消防当局采取了一些相应的防火措施,这包括:制定家庭防火“七不准”。即睡觉时不准吸烟或扔烟头;
儿童不准玩火柴、打火机、点火器;
大风天不准烧物品;
做饭特别是油炸食品时不准离人;
房舍周围不准堆放易燃物;
炉具附近不准放易燃物;
不准空烧不加水的锅、壶等。 

  组织妇女消防俱乐部。目前日本各地街道都建有妇女消防俱乐郎,在这里家庭主女司们可以学到防火知识和扑灭初期火灾的本领。这样一来主妇们就能注意防火,一旦着火即能采取应急措施,算得上是家庭中的防火骨干。

  组织检查家庭用电设施。在日本家电已达到相当普及的程度,而且种类繁多,由此带来电气火灾也不断发生。因此除强调要正确安装使用电气外,日本消防部门还组织街道、电气事业单位,对家庭中的布线及连接设备的软线进行检查,发现已经老化失去绝缘性能的、安装不当的,予以更换或重新按规程安装,以保证用电安全。 

  推广与逐步普及家用防火装置。日本消防部门正在采用各种措施在家庭中推广和普及安装煤气泄漏报警器,在一些新建的居民住宅中在施工时就将煤气报警器安装上,其成本摊在煤气施工费用中,不需居住者去购买。对其他住户则推广使用一种价格低、性能较好的简易小型煤气报警器。此外还推广一种简易火灾报警器及家用小型灭火器等。 

  向家庭的不燃化方向发展。在日本已有一些具有防火性能的制品进入家庭中,其中包括窗帘、被褥、垫子、家具等。但不是要求都得配备,而是根据需要和可能,有针对性的配备。对独居无人照顾的老年人,尽量采用上述防火制品,甚至连他们穿的睡衣都应考虑不燃化,从而以减少或避免因火灾而带来的伤亡。

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企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10224-渤海公用事业处

基层单位:
物业五公司 所属专业:
其它

标题:
一顶安全帽、一根安全带所想到的 安全经验类别:
其它

上传人:
物业五公司 共享级别:
集团内共享

发表人:
周欣 发表日期:
2010-11-25

关键字:
安全帽 安全带 想到的

内容:
最近,收看了中央电视台《走近科学》栏目播出的一期节目,笔者在重能集团永荣矿业公司发电厂负责安全生产所以深有感触。其中讲述了一个真实的故事,一个建筑工人从脚手架上掉下来,一根螺纹钢筋从其左眼眶插入,从后背穿出。在抢救过程中,医生想尽一切办法才把钢筋取出。抢救的医生介绍说:“钢筋离眼球只差1mm,紧挨着颈部总动脉,离脊椎5mm……不幸中的万幸”。因没有伤及重要器官,小伙子被抢救过来了,医生说了一句话,至今仍回荡在我的耳边:“多亏小伙子头戴安全帽,是安全帽改变了钢筋插入的力度和角度,才救了小伙子一条生命”。一顶普通的安全帽在关键时候救了一条生命,也救了一个家庭。前段时间,报纸上还有一篇关于蜘蛛人的文章,文章说,有一个打工的“蜘蛛人”花了几千元买了一根优质的安全绳。他说:“是因为曾经眼睁睁地看着伙伴从身边坠落丧命”。为了妻儿父母,他不惜拿出血汗钱买了一根安全绳,就是为了一份安全。

  由上面两个小故事,想到为了安全生产,为了我们每位职工都能“高高兴兴上班来,平平安安回家去。”制定了完善的安全规章制度,更为我们每位职工配备了齐全的劳动防护用品,做到了安全生产时时讲、天天讲、人人抓,其目的只有一个:确保生产现场安全生产每一天。穿戴好劳动防护用品,不仅是为了企业好,更是为了自己,为了家庭负责。安全生产决不是一句空话,贯彻到每一个人,每天的实际工作中才更重要。

企业(地区公司):
301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30120-通讯中心

基层单位:
机关 所属专业:
炼化

标题:
无经验盲目上岗 操作不当伤自己 安全经验类别:
其它

上传人:
刘波 共享级别:
集团内共享

发表人:
宋德海 发表日期:
2010-11-25

关键字:
盲目上岗 伤害自己

内容:
会议名称:
通讯中心安全生产例会

分享时间: 2010.11.22

经验分享人: 宋德海

事故经过:

某化肥厂因全厂设备检修,工作量增大,人员比较紧张,工段长便派没有工作经验的女青工宋某到机修车间协助钻床主操作工干活。主操作工分配宋某往长3米的不锈钢钢管上钻圆孔。某日,宋某在主操作工不在身边指导的情况下,独自开床,而且擅自由手动进刀改为自动进刀。由于钢管是半圆弧形,切削角矩力大,产生反向上冲力,而工具夹(虎钳)紧固钢管不牢,当孔钻到三分之二时,钢管迅速向上移动而脱离虎钳,造成钻头和钢管一起作360度高速转动,钢管先将现场一长靠背椅打翻,再打到宋某并使其跌倒,宋某头部被撞伤破裂出血,缝合5针,骨盆严重损伤。

分析主要原因:

1、造成事故的主要原因是宋某违反了原化学工业部安全生产《禁令》第八项“不是自己分管的设备、工具不擅自动用”的规定。因为直接从事生产劳动的职工,都要使用设备和工具作为劳动的手段,设备、工具在使用过程中,本身和环境条件都可能发生变化,不分管或不在自己分管时间内,可能对设备性能变化不清楚,擅自动用极易导致事故。

2、宋某参加工作时间较短,缺乏钻床工作经验,对钻床安全操作规程不熟,而且宋某工作中安全观念淡薄,自我防范意识不强。

3、宋某没有经过相关的培训和考核便进入工作岗位。

经验教训:

1、钻床操作人员必须经过专业技能安全培训,掌握一不定期操作技能,并通过安全考试,持有特种工《安全作业证》后才能上机操作。

2、工件与工具夹应用扳手或专用工具紧固牢,严格按照钻床安全操作规程办事,不能只对表面操作程序简单了解就上机操作。

3、工段长在派人更换岗位工种时,应首先交代本岗安全操作注意事项,特别是对参加工作时间较短的青工。

企业(地区公司):
206-中国石油锦州石化分公司 单位:
20656-中国石油锦州石化分公司热电公司

基层单位:
煤电厂检修车间 所属专业:
炼化

标题:
吊车倾覆事故分析 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
纪红军 共享级别:
集团内共享

发表人:
周卓 发表日期:
2010-11-25

关键字:
吊车倾覆事故分析

内容:
吊车倾覆事故分析

一、事故经过

2006年9月,因汽机车间循环水管线维修,需要吊车配合作业。吊车到达检修现场后司机打好液压支撑腿后进行作业。在吊装管线过程中突然一侧的车轮和支撑陷落到地下。照成吊车倾覆。因倾覆角度不是很大造成后果不是很严重。后来检查发现吊车一侧的车轮处于一条管沟的盖板上,水泥盖板比较薄难以支撑吊车作业的重量。

二、事故原因

1、 吊车司机作业前没有观察好所处位置是不是符合吊车作业规定。

2、 作业过程中监护人没有尽到监护的责任。

3、 对作业过程中可能出现的问题估计不足。

三、事故教训

1 对起重这样的特种作业任何时候都要慎重对待。

2 加强管理对作业环境是否符合要求认真检查。

3 作业监护要真正认真负责,不走过场不流于形式。

四、防范措施

1、 增强责任心加强学习提高安全意识。

2、 特种作业要加强监护。

3、 对作业监护高标准严要求。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10224-渤海公用事业处

基层单位:
石化物业公司 所属专业:
其它

标题:
“11.15”火灾事故有感 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
李彬 共享级别:
集团内共享

发表人:
李彬 发表日期:
2010-11-23

关键字:
一时的疏忽定会造成纵身遗憾

内容:
“11.15”火灾事故,发现大楼存在多种致灾因素:一是楼房四周搭得满满的全是脚手架,将整幢楼完全包围;二是外面还包裹着尼龙织网;三是脚手架上都是毛竹片做的踏板;四是楼房外立面上有大量的聚氨酯泡沫保温材料。

  这些尼龙织网、毛竹片、聚氨酯泡沫都是易燃物,特别是聚氨酯泡沫,一旦燃烧就会产生含有剧毒氰化氢的气体,人如果吸入一口就会中毒死亡。

根据调查,初步查明火灾起因是无证电焊工违章操作引起的,而且这幢楼是在已有156户人家入住的情况下进行外立面的装修施工,相当于边营业边施工,这是安全生产的大忌,楼内人员密集,可燃物多,疏散难度大。正是这么多致灾因素叠加到一起,才酿成了一场近年来罕见的大火,才会导致这么惨重的人员伤亡。

事故是惨痛的,因为违章操作而导致这么多无辜的生命惨死,真的很叫人心寒。日常我们讲消防、安全重消防、安全,不能只是一句空话,先提高自身的安全素质,严格执行有感领导、直线责任和属地管理制度,把好各项工作的安全关,各项工作的开展首先离不开安全,没有安全的保障一切都行不通。因此,个岗位员工,在日常的生活、工作中一定不可麻痹大意,一时的疏忽定会造成终身的遗憾的。

企业(地区公司):
304-中国石油抚顺石化公司 单位:
30422-中国石油抚顺石化公司石油二厂

基层单位:
净水车间 所属专业:
炼化

标题:
冬季防火注意事项 安全经验类别:
公共安全

上传人:
刘晓玲 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-11-18

关键字:
冬季防火注意事项

内容:
冬季防火注意事项

一要谨慎用火。如使用炉火、灯火不慎,城镇居民炉灶、火墙、火坑、烟囱等不符合防火要求,靠近可燃物或因年久失修、裂缝漏火,极易引起可燃物起火。城市居民在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门,或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏,如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。液化气钢瓶不能用火烤、开水烫、蒸汽吹,不要放在暖气片旁及不要放在有炉火的房间内,在用炉火取暖的房间里,不能同时使用液化石油气。

  二要安全用电。电气设备的安装要符合规定,所用导线要求绝缘效果要良好,禁止电气线路老化或者存在超负荷现象,以免发生电线短路起火。不能在电灯泡上罩纸或其他可燃物,不能将未经冷却的电热器具放在有可燃物的场所。或将可燃物放在电热器具上,更不能乱接乱拉电线。家用电器使用后务必及时关掉电源,否则电器长时间处于通电状态容易造成火灾。要注意提防电热器具的温控、时控装置或温度指示器失灵,避免温度过高起火。大功率电热器具不能使用横截面过小的导线或容量过小的开关、插头,以免发热或打火。

  三要谨防烟头引发火灾。要严禁在一切易燃易爆单位、物资仓库和其他一切禁烟区内吸烟,禁止在维修汽车和清洗机械零件时吸烟。吸烟时应到安全地带,烟头未熄时不得带人工作场所。应纠正不良的吸烟习惯,不能躺在床上或沙发上吸烟,不在劳动和寻物时吸烟,不能乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰,更不能将引燃的烟头随处乱放等。禁止大风天在室外或野外吸烟,不准带火柴、打火机等火种进入山林。

  四要谨防烟花爆竹火灾。节日期间不要随意燃放烟花爆竹,而应在指定地点燃放。禁止携带烟花爆竹乘坐汽车、火车、船舶和飞机。还要教育儿童,不要在室内或火炉内燃放鞭炮。节假日离家外出一定要关好门窗,防止烟花爆竹飞进屋内引起火灾。

  五要避免阳台、楼道等地方堆放杂物。火灾发生与否与环境的因素关系较大,居民应及时对居室周围杂物进行清理。由于天冷,一些居民在阳台、安全通道中存放物品的情况非常普遍,如果发生火灾,会影响逃生通道的畅通;
另外这些物品很多是易燃物,火灾发生以后会助长火势。因此定期清理居室周围杂物,也是预防火灾和减小火灾危害的有效途径。

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企业(地区公司):
302-中国石油吉林石化公司 单位:
30230-中国石油吉林石化公司乙二醇厂

基层单位:
环氧乙烷车间 所属专业:
炼化

标题:
炼化企业机械伤害急救知识 安全经验类别:
机电设备安全

上传人:
吴旭福 共享级别:
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发表人:
吴旭福 发表日期:
2010-11-23

关键字:
设备、伤害、急救

内容:
机械伤害急救

  1、休克、昏迷急救

  工作现场的休克昏迷是由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等造成的。

  (1)让休克者平卧、不用枕头,腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急,不能平卧时,可采用半卧,注意保暖和安静,尽量不要搬动,如必须搬动时,动作要轻。

  (2)吸氧和保持呼吸道畅通。用鼻导管或面罩给氧。危重病人根据情况给予鼻导管或气管内插管给氧。

  (3)立即与医务工作者联系,请医生治疗。

  2、骨折急救

  对于骨折伤者,正确固定是最重要的。

  骨折的现场固定方法:

  (1)固定断骨的材料可就地取材,如棍、树枝、木板、拐杖、硬纸板等都可作为固定材料,长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准。

  (2)脊柱骨折或骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火,否则应让伤者留在原地,等待携有医疗器材的医护人员来搬动。

  (3)抬运伤者,从地上抬起时,要多人同时缓缓用力平托;
运送时,必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头随便晃动。

  3、严重出血的急救

  止血的方法:

  1、一般止血法:一般伤口小的出血,先用生理盐水涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。

  2、严重出血时,应使用压迫带止血法。这是一种最基本、最常用,也是最有效的止血方法。适用于头、颈、四肢动脉大血管出血的临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血作用。

  3、身体上通常有效的止血点有8处。一般来讲上臂动脉、大腿动脉、桡骨动脉是较常用的。上臂动脉:用4个手指掐住上臂的肌肉并压向臂骨;
大腿动脉:用手掌的根部压住大腿中央稍微偏上点的内侧;
桡骨动脉:用3个手指压住靠近大拇指根部的地方。

  4、其它止血方法。除了前面的压迫止血法外,还有止血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等多种止血方法。

  止血带止血法适用于四肢大血管出血,尤其是动脉出血。用止血带(一般用橡皮管,也可以用纱巾、布带或绳子等代替)绕肢体绑扎打结固定,或在结内(或结下)穿一根短木棒,转动此棒,绞紧止血带,直到不流血为止。然后把棒固定在肢体上。在绑扎和绞止血带时,不要过紧或过松。过紧会造成皮肤和神经损伤,过松则不能起到止血作用。

  用这种方法有造成受伤肢体缺血而引起组织坏死的危险,所以,要注意以下几点:

  1、止血带不能直接和皮肤接触,必须先用纱布、棉花或衣服垫好。

  2、扎好止血带后,要尽快向医院转送。在转送中,要每隔一小时松解1-2分钟,以暂时恢复血液循环,然后在另一稍高的部位扎紧。

  3、扎止血带的部位不要离出血点太远,以避免使更多的肌肉组织缺血、缺氧。一般绑止血带的位置是上臂或大腿上三分之一处。

企业(地区公司):
713-中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司 单位:
71340-塔里木输油气分公司

基层单位:
库尔勒输气站 所属专业:
作业

标题:
违章操作,引发爆炸 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
刘建宇 共享级别:
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发表人:
张磊 发表日期:
2010-11-17

关键字:
违章焊接

内容:
“12.3”爆炸事故

2009年12月3日,某公司作业区在对油井采用气举降液面和空爆弹作为声源测液面的联合测试作业过程中,发生井口爆炸事故,造成3人死亡,1人重伤,4人轻伤。

一、事故经过

11月28日,某浅海石油开发公司安排对HN23-21井进行调层作业,由某工程技术处作业队进行施工。当日洗井作业后起原井管柱。12月1日,注水泥封堵原产层。12月2日,探灰面、试压合格。12月3日19时50分,在气举降液面后采用回声仪测液面时,井筒外游离天然气渗入套管内,与井内空气混合,回声仪测液面时空爆弹击发,引爆井筒内达到爆炸极限的天然气和空气的混合气体,发生油井爆炸,造成3人死亡,1人重伤,4人轻伤。

二、原因分析

(一)直接原因

油井气举降液面和空爆弹作为声源测液面的联合作业中,套管外游离天然气进入套管内,在空爆弹击发时发生爆炸。

(二)间接原因

该井方案设计时,井史资料收集不全,没有考虑井下生产环境的复杂性、本井有套管补贴及邻井天然气上窜的可能性;
施工过程中发现有套管补贴,变更设计时没有考虑套管补贴段有天然气进入井筒的可能性,没有考虑到组合工艺系统的安全性;
设计、审核、审批层层把关不严。

(三)管理原因

1、风险管理重视不够,没有有效规避安全生产风险。该井设计和施工前危害识别不充分,没有做到风险消减措施项项落实、步步确认,实现风险受控、有效防范安全生产事故的发生。

2、技术适应评估不够,没有考虑组合工艺系统安全。对套管补贴段可能导致天然气渗入和空气气举排液的安全性认识不足,特别是忽视了回声仪测液面空爆弹击发时产生的火花,没有有效开展工艺危害分析。

3、现场施工监管不力,没有真正落实属地管理责任。负责该采油平台的管理人员,未能对进入自己所管辖现场的作业施工、测试施工进行有效监管,测试施工时修井作业人员没有按照要求远离现场,导致事故伤害人数增多。

三、我们应该吸取的教训

1、对风险井一定要认真收集资料,考虑各种风险因素,认真落实风险控制措施。

2、采油五厂现有几口套管补贴井,在下次上修前要认真考虑补贴处渗漏等各种情况,施工设计中做好切实规定。

3、切实加强相关方管理工作,对进入现场的所有人员要严格落实告知义务,危险区严禁无关人员靠近。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10120-试油试采分公司

基层单位:
试验大队 所属专业:
运输

标题:
雪天行车的技巧 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
王振芳 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-11-17

关键字:
雪天 行车技巧

内容:
1、如何预热发动机才算正确:

早上首次发动车时,在暖库发动机启动后应怠速运转2-3分钟。电喷发动机应在转速表运转到平时正常情况下,1000转左右就可以行驶。如果车辆露天停放启动发动机应时间加长,在发动机温度达到60度以上,机油已全部达到润滑效果后才可以行驶。

2、起步时应注意:

冬季起步一定要十分柔和缓慢。车辆在暖库停放,发动机运转2-3分钟后,慢速行驶2-3公里,车辆就可以正常驾驶,露天停放的车辆在发动机温度达到60度以上,慢速行驶5-10公里,车辆方可正常行驶。这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎、刹车效果及行车安全都有好处。

3、车辆行驶中:
1、冬季在无冰雪路面行驶要注意柏油路是否光滑,发亮的地方有冰应减速慢行,尤其高架桥路面早上易结霜,尽量避免在上面行驶,如果避不开的,一定要减慢车速缓慢通过.2、车辆行驶中,如遇后方紧跟的大型车辆时,应利用双闪灯提示后方车辆拉开距离,如达不到效果的,应尽量减慢车速让其先行,避免造成严重追尾事故。

企业(地区公司):
301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30131-物业中心

基层单位:
厂西物业二所 所属专业:
其它

标题:
职工医院“11.9”火灾事故 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
王国昌1 共享级别:
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发表人:
王国昌 发表日期:
2010-11-17

关键字:
火灾

内容:
单位:厂西物业二所 类别:石化

分享人:王国昌 非亲身经历

职工医院“11.9”火灾事故

一、事故经过

2009年8月20日,哈尔滨东方墙业装饰有限公司进入职工医院二部新建门诊楼施工现场,进行外墙幕墙施工。按正常施工工序,首先由东方墙业装饰公司在外墙上焊接幕墙龙骨,然后由大庆市建筑一公司用苯板在外墙上进行保温并用砂浆抹面,最后由东方墙业装饰公司粘贴大理石面幕墙。9月9日,为了保证外墙保温工作在入冬前完成,该项目工程例会决定外墙保温和幕墙龙骨同步施工,外墙保温时在安装龙骨的位置留预留孔,以便龙骨焊接。11月9日7时10分,东方墙业装饰公司员工在门诊楼东侧3楼位置进行龙骨焊接作业时,焊渣引燃了二楼夹层内的苯板,导致了火灾事故的发生。7时25分,消防支队到达现场进行扑救,因着火点是在砂浆面层与主体墙面之间的缝隙中,给扑救造工作带来了极大困难,直至9时10分着火才被扑灭。

二、事故的原因

1、事故的直接原因:哈尔滨东方墙业装饰有限公司在外墙龙骨焊接作业中,防护措施不得当,焊渣飞溅到的保温苯板上,导致了火灾事故的发生。

2、事故的间接原因:

一是变更管理不落实。

二是用火管理不到位。

三是监督检查不认真。

三、吸取的教训

一是要认真执行作业许可制度,严肃作业票管理。

二是要制定和落实风险削减措施,确保在任何时候都处于可控状态。

三是要加强施工现场安全监管的管理,严格执行“作业和操作要受控”的要求。

四是加强特种作业人员的安全培训。

企业(地区公司):
101-中国石油大庆油田有限责任公司 单位:
10131G-康泰实业公司

基层单位:
油管修复厂 所属专业:
其它

标题:
被盗未遂事件 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
汪洋 共享级别:
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发表人:
发表日期:
2010-11-14

关键字:
被盗未遂事件

内容:
11.19”油品被盗未遂事件

某加油站于2009年11月19日凌晨,发生了一起盗油未遂事件。

事件经过:2009年11月19日凌晨1:56分左右,某加油站值班员工陈某与值班前庭主管王某接班时,发现有一辆出租车停在远处,2:5分左右陈某去罐区巡查发现有些不对,由于罐区有些黑暗看不清楚,立即回到办公室拿出手电筒,当走到0#柴油操作井旁,发现操作井盖板被掀开了一条缝,打开操作井盖,发现人工计量口锁已被撬开,一根管子插入油罐内,于是陈某边跑边叫:“油罐0#柴油被盗了!”

听到喊声,前庭主管王某、加油站经理立即从值班室和宿舍跑了出来,王某直接跑到油罐区围墙外,发现一个人从向旁边方向的区乡公路跑去,停候在远处的出租车已立即迅速驶离。经查看,油罐区围墙被打了一个洞,盗油胶管通过这个洞,再由计量口插入油罐内,因盗贼匆忙逃跑,现场遗留了一辆未来得及开走的盗油车和盗油胶管。加油站经理立即安排员工封闭现场,加强监护,同时拨打110报警,并立即向片区经理汇报,等待民警的到来。

凌晨2:25分左右,民警来到加油站了解情况并对现场进行了取证拍照。凌晨3:15分左右,片区经理、公司安全环保科主任来到加油站案发现场,对事件的经过进行了了解,并抄录加油机的起止数,对油罐所存油品进行计量,然后对油品进行盘点,盘点结果是加油站油品无损失。盘点结束后,民警将盗油车辆移至派出所存放。

原因分析:

由于加油站员工严格执行安全巡检制度,不流于形式、过场,同时严格执行了公司的夜间值班制度,真正做到了“坐岗、开灯、不睡觉”,才有效地避免了这起油品被盗事件的发生。通过这起盗油未遂事件,提醒大家要随时注意盗油份子的光临。由于近期油价上涨,更加强了他们作案的决心,贯彻落实好夜间值班制度,才是保障油品数质量和安全问题的关键。

防范措施:

为避免类似事件的再次发生,本片区采取以下措施:

一、对加油站油罐区的照明情况进行一次彻底检查:检查是否安装有照明设施;
有照明设施的需检查是否完好、是否能起到有效照明罐区的作用。

二、对视频监控系统的工作情况进行一次全面的检查,检查摄像头是否能够正常运行,报警器是否完好。

三、要求大家严格执行安全巡检制度,做到按时巡检,按线路巡检,坚决杜绝巡检流于形式的现象发生。

四、要求大家严格执行公司的夜间值班制度,真正做到 “坐岗、开灯、不睡觉”,值班员工之间一定要能相互呼应。

五、要求严格执行值班制度和请销假制度,确保加油站人员在岗在位。

六、边远加油站、四人加油站员工的倒班、加油站经理的值班必须严格按照公司的规定执行,不得擅自更改。

请大家能多发表一些看法,谈谈自己的经验感想,对加油站油品被盗的情况提出自己的一些防范措施等,为加油站的油品安全工作奉献自己的一份力量。

企业(地区公司):
301-中国石油大庆石化分公司 单位:
30120-通讯中心

基层单位:
大化电话站 所属专业:
其它

标题:
报省事心理违章作业,不幸挤压身亡。

安全经验类别:
机电设备安全

上传人:
赵明文 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-11-12

关键字:
违章作业

内容:
会议名称:安全生产例会

组织单位:大化站

会议时间:2010年10月26日

经验介绍人:赵明文(非本人亲身经历)

题目:报省事心理违章作业,不幸挤压身亡

事件描述:2001年1月28日0时30分,确铵车间化工一班值长陈某、班长秦某、尹某、王某等人值夜班,交接班后,各自到岗位上班。陈某、秦某俩人工作职责之一包括到磷酸工段巡查,尹某系盘式过滤机岗位操作工,王某系磷酸工段中控岗位操作工,其职责包括对过滤机进行巡查。

5时30分,厂调度室通知工业用水紧张,磷酸工段因缺水停车。7时40分,陈某、尹某、王某3人在磷酸工段三楼(事发地楼层)疏通盘式过滤机冲盘水管,处理完毕后,7时45分左右系统正式开车,陈某离开三楼去其它岗位巡查,尹某在调冲水量及角度后到絮凝剂加料平台(距二楼楼面高差3m)观察絮凝剂流量大小,尹某当时看到王某在三楼过滤机热水桶位置处。

经过一分多钟,尹某突然听见过滤机处发生惨烈的叫声,急忙跑下平台楼到操作室关掉过滤机主机电源,然后跑出操作室看见王某倒挂在过滤机导轨上。尹某急忙呼叫值长陈某和几个工人,一齐紧急施救。

当时现场情况是:王某面部向上倒挂在盘过导轨上,双手在轨外倒垂,双脚在导轨(固定设施)和平台(转动设备,已停机)之间的空档(200mm)内下垂,大腿卡在翻盘叉(随平台转动设备)与导轨之间,已明显骨折。施救人员迅速倒转过滤机后将王某取出,并抬到磷酸中控室(二楼),经紧急现场抢救终因伤势过重于8时25分死亡。

事件原因分析:

? 二.事故原因与性质

? (1)死者王某自身违章作业是导致事故发生的主要直接原因。一是王某上班时间劳保穿戴不规范,钮扣未扣上,致使在观察过程中被翻盘滚轮辗住难以脱身,进入危险区域;
二是王某在观察铺料情况时违反操作规程,未到操作平台上观察,而是图省事到导轨和导轨主柱侧危险区域,致使伤害事故发生。

(2)王某处理危险情况经验不足,精神紧张是导致事故发生的又一原因。当危险出现后,据平台运行速度和事后分析看,王某有充分的时间和办法脱险。但王某安全技能较差,自我防范能力不强。

(3)车间安全教育力度不够,实效性不强,是事故发生的又一原因。王某虽然参加了三级安全教育,且现场有规章、有标语,但出现危险情况后,针对性、适用性不够,说明车间安全教育力度、深度和实效性不高,有待加强。

(4)执行规章制度不严是事故发生的又一原因。通过王某劳保用品穿戴和进入危险区域作业可以看出,虽然现场挂有操作规程,但当班人员对王某的行为未及时纠正,说明职工在“别人的安全我有责”和安全执规、执法上还有死角,应当引以为戒。

? 三.事故教训和防范措施

1加大安全教育力度,注重针对性,加强实效性,特别是第二、三级安全教育要讲个性,讲个体,讲个案,不留死角,不留隐患,做到安全知识和技能人人理解,人人掌握。

2、加大安全工作的执规、执法力度,切实做到“我的安全我负责,别人的安全我有责”,相互监督,相互关心。

3、对事发地点盘式过滤机周围增设一圈防护栏,并悬挂安全警示牌。

4、加强节假日的安全工作管理,教育职工认真做到劳逸结合,有张有弛,警钟长鸣。

5、加强安全管理,认真扎实地落实安全工作严、实、细、快的工作作风。勤查隐患,狠抓整改,防患于未然。

企业(地区公司):
228-中国石油呼和浩特石化分公司 单位:
22831-中国石油呼和浩特石化分公司电气车间

基层单位:
电气车间 所属专业:
电力

标题:
线头清理不彻底事故发生伤人命 安全经验类别:
安全综合管理

上传人:
赵欣 共享级别:
集团内共享

发表人:
盖录军 发表日期:
2010-10-18

关键字:
线头、清理、事故

内容:
2002年6月23日,山东沂南某化工公司在原北大门传达室西墙外发生一起触电事故,死亡1人。

一、事故经过

2002年6月22日下了一夜雨,23日5时,该公司复合肥车间按照预定计划停车进行设备清理和改造。8时,当班人员王某和韩某接班后,按照班里的安排,负责清理成品筛下料仓积存残料,约8时20分左右,王某离开了车间。8时30分左右,韩某出来,到车间北面找工具时,发现在车间外东北角的原北大门传达室西墙外趴着1人,头朝东南面向西,脚担在一个南北放置的铁梯子上,离传达室西墙约2m多。这时韩某忙跑到车间办公室汇报,公司和车间领导等一齐跑到现场,当时发现从传达室西窗户上有下来的电线着地,车间主任于某急喊拉电闸,副经理杜某急忙用手机联系并跑去找车辆。当拉下复合肥车间电源总闸后,车间职工李某手扶离王某不远的架棒管去拉王某时,又被电击倒(立即被跟在后面的维修工尹某拉起),当时,车间主任于某发现不是复合肥车间的电,就急忙跑到公司配电室,在电工班长张某的配合下,迅速拉下公司东路电源总闸。这时,联系好车辆又跑到现场的杜某和闻迅赶到的2名电工立即将王某翻过身来,由电工李某对其实施人工呼吸进行抢救,大家一起把王某抬到已开到现场的车上,立即送往县医院抢救。在送医院途中,2名电工一起给王某做人工呼吸。送到医院时间约在8时40分左右,王某经抢救无效死亡。

二、事故原因分析

事故发生后,通过组织人员对现场勘察和调查分析认为,漏电电线是多年前老厂从办公楼引向原北大门传达室和原编织袋厂办公室的照明线,电线外表及线头之处非常陈旧,该公司2001年8月份整体收购原沂南化肥厂后始终未用过该线路,原企业电工不知何时在改造撤线时,线头未清除干净,盘在原北大门传达室窗户上面(因公司在此地计划建一工棚,本月21日之前连续四五天,施工人员多次在此丈量,挖地基,打预埋,灌混凝土,并有10多人在此扎架子,焊钢梁,施工人员就在此窗户周围施工和休息,扎好的架棒管也伸到了窗户南侧,始终没有发现此地有线头落地),6月22日夜10时至23日早5时,一直大雨未停并伴有4至5级的大风,将盘挂的电源线刮落地面。死者王某到事故发生地寻找工具(在传达室西墙边竖着一根直径30mm,长约1.4m的铁棍)当脚踏平放的铁梯子时不慎摔到(梯子距地面约25cm,其中一头担在铁架子上),面部触及裸露的电源线头,发生触电事故(尸体面部左侧有3×5cm2的烧伤疤痕)。在实施抢救过程中发生二次触电,原因是王某的身体、铁梯子、铁架棒形成带电回路所致。

三、防范措施

这起事故的教训是深刻的,给死者及其家庭带来了极大的伤害和痛苦,给企业和社会造成了一定的影响。公司多次召开会议,举一反三,采取了如下防范措施:

1.按照“四不放过”的原则,公司领导组织召开全体职工大会,用发生在身边的事故案例对职工进行安全生产知识教育,以增强职工的安全意识。

2.公司组成检查组,由领导亲自带队,对公司生产及生活区进行了全面的安全生产大检查,发现问题及时整改。

四、经验教训

公司正面临500万吨施工全面展开阶段,在拆除和施工临时用电过程中,有可能有拆除遗留和临时用电不规范的地方。

1、 加强拆除的管理,严格票证管理,拆除要办理相应票证、安全措施完善后方可拆除。

2、 加强临时用电的管理,严禁私拉、乱接现象。

3、 对挖断的电缆线路,办理工作票采取安全措施后在接线。

4、 加强现场的施工管理。

企业(地区公司):
205-中国石油锦西石化分公司 单位:
20535-中国石油锦西石化分公司研究院

基层单位:
综合管理科 所属专业:
其它

标题:
别让电脑偷走你的健康 安全经验类别:
公共安全

上传人:
李勇 共享级别:
集团内共享

发表人:
李勇 发表日期:
2010-10-13

关键字:
安全

内容:
曾几何时, “坐办公室” 是多么令人羡慕,可如今越来越多的人却此付出了健康的代价:头疼、疲倦恶心、眼干、昏昏欲睡、 注意力不中、 记忆 力 减 退 等, 其实造成这一切 的 罪魁祸 首 就 是 离 你 最 近 的脑。如今,电脑已成为石油人工作、生活不可或缺的伙伴,它在给人来便利和娱乐的同时,也成了 影响人们身心健康的疾病隐患。长期使用电脑的人,容易导致以下各种疾病:

(一) 皮肤过敏

对于正常人来说,如果长期处于电脑屏幕前,或每天与电脑相伴的时间在10个小时左右,对皮肤的健康是有很大影响的, 会出 现弹性不足、干燥、衰老、产生皱纹等情况。对于有着过敏性皮肤的人来说, 经常使用电脑会使皮肤尤其是面部皮肤受到伤害。

这是因为处于开机状态的显示器周围会形成一个静电场, 产生的静电会把周围空气中悬浮的尘埃, 甚至是螨虫、 螨尘都吸附过来, 使皮肤受到刺激, 就可能发生过敏性皮炎, 出 现红斑、 小丘疹、 皮肤干燥、 脱屑等过敏现象。皮肤受到此种危害怎么办? 健康专家有几点建议:

1 每天在电脑前的时间最好不超过两三个小时。

2 用过电脑后一定要洗脸, 清洁面部 皮肤上吸附的 尘埃、 螨虫、螨尘等过敏元素。

3 要保持室内 的清洁,经常通风。不要在电脑周 围 堆放过多 的 纸张和文件, 最好经常用湿布蘸着抗静电剂擦拭电脑及桌面。

如果房间比较干燥,最好在附近放一盆水。

4 要多喝茶、多补充维生素 C,增加皮肤的弹性和含水量。

(二) 视力损害

闪烁的电脑屏幕,电脑发出 的射线,近距离高度集中地盯着电脑屏幕,很少眨眼睛 (1 分钟眨眼次数在10 次以下), 精神高度紧张导致的神经和精神方面的刺激等等,这些都可能导致视力下降,引发干眼症等疾病,严重的还会出 现骤盲。眼睛干涩已经成了电脑族一个很普遍的症状,严重的会发展成 “干眼症”, 患 者眼 睛 发干、发涩、充 血、发红感觉累, 严重的会有视物不清甚至会干疼的现象。要在电脑前保护自 己的视力, 应做好以下工作:

1 使用电脑的时间 不宜太长,屏幕的位置应比双眼视线 略低。

眼睛与屏幕的最佳距离随电脑显示器的大小相应调整:14 英寸应在50厘米到60厘米;
15英寸的在60厘米到7 厘米左右;
17英寸的在80厘米以上。最好选择液晶屏幕, 或是采取屏幕保护装置。

2 除了做眼保健操外,最好选择一些营养型眼药水。注意不要乱揉眼睛。

(三) 屏幕脸

准确地说,“屏幕脸” 不是一种病理状态,它没有疾病一样的不适感, 但它对人的人际交往、心理都会产生影响。对于长期和电脑屏幕打交道的石油办公室人员来说,工作的需要导致长时间的人机对话、缺少正常的感情交流,久而久之就会出现面部表情不丰富甚至无表情、表情淡漠的情况。时间长了 ,和别人的交流就会越来越少,人际关系也会受到影响,严重的还会因此发生心理障碍。建议工作时合理安排时间,尽量减少和电脑打交道的时间,至少保证每隔一段时间就主动和同事、朋友交流。

(四) 电脑躁狂症

电脑躁狂症是神经官能症的一种,是由于对电脑过度依赖, 而且长时间精神高度紧张、集中而引 起的疾病。当电脑出现故障后人们会变得精神紧张、烦躁不安,甚至有砸电脑的欲望,有的还会将不满情绪发泄在同事身上。

据英国 的 一项调查发现, 英国上班族正饱受 “电脑躁狂症” 的折磨。

80%的受访者曾 经见过同事对电脑大动肝火, 破口大骂进而拳打脚踢,甚至把鼠标或键盘抛出门外或窗外。如何避免电脑躁狂症呢? 您可以这样做:

1 平时要放松心情, 随时将资 料备份。一旦电脑出现故障, 立即找专业人士来维修。避免独自坐在电脑桌前,应当尽快转移视线和注意力。

2 要长时间坐在电脑前工作,每隔一段时间 去喝 杯茶、 咖啡, 或活动一下四肢,或是多和同事交流。

石油人员健康手册

(五) 腕关节综合征

长期使用电脑键盘和鼠标,手腕要承受长期、密集、反复和过度的活动,局部发生的水肿使腕管中的正中神经受压,腕关节综合征就可能找上您。它的症状主要是食指或中指疼痛、麻木,拇指肌肉无力甚至萎缩,手指失去灵活性,手指经常出 现关节痛,夜间疼痛还可能加剧。

而这种疾病发展下去,手部肌肉的萎缩还会导致功能受损, 手上的力量逐渐减弱。面对腕关节综合征的威胁,你可以采取以下措施来制止这种现象的发生:

1 每工作1小时就要起身 活动,做一些握拳、捏指等动作。

2 使用电脑时, 电脑桌上的键盘和 鼠标的高度最好低于坐着时的肘部高度。

电脑键盘要正对着人,不要斜摆在一边。

3 使用鼠标时,手臂不要悬空,移动鼠标时不要用 腕力 而尽量靠臂力做,减少手腕受力。此外, 最好不要使用垫起腕部的鼠标腕垫, 因为它会增加腕部所受的压力。

4 不要用力敲打键盘及鼠标的按键。

(六) 颈腰椎病

使用电脑时,长时间保持一种固 定姿势会使腰部受损, 出 现酸痛严重者可发生腰肌劳损和椎间盘退行性变。看电脑时脖子 (颈部) 也处于一种前倾姿势,长期处于这种姿势会导致软组织的劳损和椎间盘的损伤,脖子有酸胀感,严重的还会引 起放射状疼痛和头晕、 呕吐等症状此外,敲击键盘时人的上臂常处于前伸状态, 保持上臂前伸的斜方肌持续紧张, 还会导致肩部疼痛。

颈腰椎病使人陷入痛苦的境地,所以我们要谨防它的发生。

1 用电脑时应保持正确的姿势,腰要挺直, 桌面高度要适宜。

2 在电脑前持续工作1 小时以上应休息一会儿, 进行适当的活动

最好 做 些 松 弛 肌 肉 的 保 健 操, 多 活 动 四 肢、 腰、 颈 和 背 部, 以 减 轻疲劳。

温馨小贴士:

石油行业行政人员 脑力劳动量大, 建议多吃富含糖类的食品, 如大米、面粉、小米、玉米、红枣、桂圆、红薯等, 确保大脑灵活运转。

此外, 增加优质蛋白 质能保证大脑的正常工作, 因此建议多吃富含优质蛋白 质的食品, 如禽类、蛋类、奶类及奶制品、 水产品、 瘦的畜肉、大豆及豆制品。但对于植物油、硬果类食物等含油脂过高的食物应适量而不过量。

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企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10228-振兴公用事业公司

基层单位:
托幼管理中心 所属专业:
其它

标题:
塞在鼻子里的橡皮 安全经验类别:
其它

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托幼管理中心 共享级别:
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发表人:
郑雪梅 发表日期:
2010-10-12

关键字:
幼儿活动 教师 看护 安全教育

内容:
事故经过:

一天,某幼儿园学前班老师上过课后,给每个孩子发了支铅笔,让孩子们写作业。

突然,有个小男孩哭了起来,老师急忙走过去问怎么了?同桌的孩子说:“他的鼻子里面有橡皮”,老师一看,果然,孩子的鼻子里面有橡皮。老师赶紧把孩子送到保健医那里,不幸的是,橡皮被孩子推到鼻子深处,保健医根本弄不出来。只好把孩子送到了医院,请医生帮忙才弄出来。老师吓坏了,一直在自责没有把孩子看好。医生说:“这次事故,万幸的是及时发现,不然很容易发展到窒息,因为孩子不比大人,有的孩子不懂得不能用鼻子呼吸时就用嘴,所以,没发生意外是值得庆幸的。

事故原因:

1、幼儿写作业的时候,教师没有给予足够的关注;

2、教师、家长平时疏于对幼儿进行安全教育;

3、该幼儿缺乏身体自我保护意识。

事故教训:

1、教师要对幼儿给予关注,不论幼儿在做任何事情;

2、要提醒幼儿不管发生什么事情都要及时报告教师;

3、教师要在日常生活中多联系实际对幼儿进行安全常识教育,认识自己的身体,怎么做才能不伤害自己的身体。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10221-沈阳工程技术处

基层单位:
公用事业公司 所属专业:
运输

标题:
目前困扰我们安全运行的几个瓶颈问题 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
公用事业公司 共享级别:
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发表人:
王志忠 发表日期:
2010-10-11

关键字:
对道路交通安全这个“天”字号工程认识上的瓶颈

内容:
从总体来看,车队安全运行形势比较平稳,这一成绩的取得主要归功于全队职工,特别是我们的岗位司机严格按照“道交法”和企业相关规定。但是,在实际运行过程中,不难看出仍然存在着一些不尽人意,违背法规、自行其是的现象和行为直接影响到我队的安全、和谐发展,这些现象是阻挠车队安全畅通的瓶颈,如不加以排除,必将影响到车队全局利益。今天借安全经验分享这个平台,与大家反思,指望引起重视并有所感悟。

对道路交通安全这个“天”字号工程认识上的瓶颈:

一是侥幸心理在作怪。总认为“事故”这个祸害不会危及到自己,特别是对道路交通安全集中专项整治活动以来,所针对的“十大不安全行为”仍然我行我素,极不严肃。

二时不能摆正自己的工作定位。将自己置之法律、制度约束之外,明令禁止的规定到个别人身上不起作用,仍然我行我素,极不严谨。

三是弄虚作假为自己的行为辩护。本来属于自己的行为失衡,却硬要左套右套,为自己解脱责任,扭曲了人生最宝贵的“真诚”二字。

对人生道路追求中“德”字认识上的瓶颈:

人的一生追求了一个“德”,“德”行是人生最重要的取向。改革开放三十多年,物质生活富有了,精神追求贫乏了。社会环境的影响是个不争的事实,但是,做事是阶段性的,做人是一辈子的事。对于我们每个人来讲,这个“德”不只影响到自己,对上牵扯到你的父辈,对下影响子孙。有句话叫“做事先做人”,做人是做事的基础,做事是做人的外在表现,对事业的态度体现的是你这个人做人的态度“德”字上。

企业管理突出的是“以人为本”,道路交通安全管理更应注重人本管理。作为一个基层管理者,一是谋划好发展方向;
二是确保工作运行过程中目标追求取向的正确。今天我所讲的只是自己工作中的一点感悟,也可能是小题大做,但我不那么认为。引领全队职工做出不平凡的业绩,既是我个人的人生追求,更是企业所赋予我这个岗位的责任。虽然在工作过程中由于自己对自己所拥有的这个“德”运用的不恰当,时不时会伤及到大家。但是,我始终将长者当做自己的兄弟姐妹,将青者视为我的亲生晚辈,我只盼我们大家共同享有一个安全、和谐、温馨的小家,别无它意,更无恶意。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10223-兴隆台公用事业处

基层单位:
保安大队 所属专业:
其它

标题:
可怕的电老虎 安全经验类别:
其它

上传人:
保安大队 共享级别:
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发表人:
李滨 发表日期:
2010-09-30

关键字:

内容:
听到一则事故,颇有感触,在此与大家一起分享一下,09年7月井队驻地一个员工,凌晨下班回来准备就寝,想要小解,由于天黑就想直接在板房外小解,可是没想到就是这样一个举动就再也没能醒来。事故调查原因:

1、板房严重漏电。由于尿液是盐水,有极强的导电作用。

2、电工未按照《电工安全工作规程》作业。

3、领导现场监督不严格,安全防范意识差安全措施落实不严格。

吸取教训

1、 安全防范意识一定要加强。

2、 电力操作工作管理要严肃,要严格,安全制度要严密,安全组织要严谨

3、 安全工作教育不到位。

我们每个人工作时都要认真,不可马虎大意,工作态度要端正,严谨,由于个人的疏忽大意,会造成很大的损失,所以说我们每个人在工作时,不仅仅自己要注意安全,也情系个别人的安全,我们为自己负责,更要为他人的安全负责。

业(地区公司):
108-中国石油西南油气田分公司 单位:
1081V8-重庆公共事务管理中心

基层单位:
龙脊社区管理处 所属专业:
其它

标题:
粗心大意未关火 差点酿下大惨祸 安全经验类别:
公共安全

上传人:
N耿玉林 共享级别:
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发表人:
刘燕 发表日期:
2010-10-08

关键字:
燃气 祸

内容:
一、事件经过

有一个周末,某人吃过早饭后下楼办一件事情,出门时提醒家人说:锅里炖有猪脚。便出门办事情去了。在他出门后不久,家里的人也收拾好了,也出门到菜市场买菜去了。

这里请大家注意一个细节:这个人由于认为家人不出门,在自己出门时只带了手机,却没有带家里的门钥匙,而家人出门时带了门钥匙,但是由于手机充电,就没有带手机,同时认为先出门的人已经带了家里的门钥匙。

在办完事情后,差不多已经一个多小时了,这人忽然想起家里的锅里面还炖有猪脚,不知道家里的人看没看。他立即给家里打电话,没有人接听,打手机却处于关机状态。自己一摸身上,又没有带家里的门钥匙。他惊慌失措,怎么办呢?便急急忙忙地赶回家,使劲敲家里的门,没有人开门。他便立即找了一个开锁公司的人帮忙开门。等开锁公司的人来后把门打开,时间又过去了近一个小时。门开后,他立即冲进厨房一看,傻眼了,锅已经烧烂了,锅里的东西直冒黑烟,他立即关掉燃气,长长地舒了一口气,嘴里直说:还好,只是锅烧坏了,炖的东西吃不成了,再晚一点就完了。

二、原因分析

发生以上事故,主要有两个原因:

1、没有进行沟通。先出门的人认为家里不会出门办什么事情,而后出门的人却认为先出门的人已经带了门钥匙。

2、提醒不到位。在出门时,没有说明自己会出去多久,锅里炖的东西需要什么时间看一看。

三、防范措施

1、出门时一定要检查自己带没有带钥匙、手机等。

2、在家里,凡是用火、用电、用气,一定要有人在家,不然要做到人走断能。

3、有人在家也要做好沟通和防范,以免发生不测。

企业(地区公司):
102-中国石油辽河油田公司 单位:
10223-兴隆台公用事业处

基层单位:
燃气公司 所属专业:
运输

标题:
警惕行车过程中的错觉 安全经验类别:
交通运输安全

上传人:
燃气公司 共享级别:
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发表人:
马杰 发表日期:
2010-10-08

关键字:
行车 错觉

内容:
由于受身体、心理、年龄、环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉。由于这些错觉与错看不同,它是即使注意了往往也难于避免的人类知觉特性。因此,驾驶员掌握这一特性,并在行车中加以预防,以避免错觉带来危险。

  距离错觉 对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。例如,同样的距离,白天看起来近,而在夜间及昏暗的环境感觉远;
前面是大车的感觉距离近,前面是小车时感觉距离远;
路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;
会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。

  速度错觉 主要表现为速度感钝化错觉。因为驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。例如,在市区道路上对车速易于高估,在原野道路上易于低估;
在加速时,易于将低速高估,在超车时会延长超车距离;
在减速时易于将车速低估,以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;
长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

  弯度错觉 一般对于未超过半圆的圆弧,感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在弯曲的道路上,即使同一曲率半径,也会感到山区比平地容易转弯。

  坡度错觉 在距离很长的坡道上下坡,会产生好像是在平路上行驶的感觉;
在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,实际上车辆还在下坡,却有变成上坡之感,这时若误以为是上坡而去加油门,车速会更快;
在上坡途中坡度变缓时,却有变成下坡之感,这时若误以为是下坡而减油门,易使车辆溜坡。

  宽度错觉 夜间在林荫树夹道的公路上行驶,两旁树木的反光会使驾驶员产生一种车辆在狭窄的通道里行驶的感觉,当路两旁树木变矮或消失后,驾驶员又误以为驶出窄道而开快车;
高速超车时会感觉到道路比较窄;
转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱;
当机车通过正在施工的路段时,本来是从中间分开,但却感觉到施工的一边宽,自己行车的一边窄等等。

  颜色错觉 在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色、多姿多彩、相互交错、涌动变幻,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯,或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外,汽车外表颜色还会引起视觉上远近的差异,如浅色调使车辆显得大些,感觉近些;
深色调使车辆显得小些,感觉远些。夏季戴墨镜时,易将涂色物体“滤”掉,产生错觉。

  光线错觉 太阳光、反射物体的亮光、夜间远光灯的强光会使驾驶员的视觉一时难于适应,形成光线错觉。如阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上的积雪等,易使人产生眩晕;
进出隧通时眼睛一时不能适应,都会形成错觉。

  时间错觉 驾驶员心情愉快时,感觉时间过得快;
心情烦躁时,感觉时间过得慢。另外,在任务紧急、急于赶路时,也会产生抢时间的念头,认为时间过得特别快,以至于盲目开快车。

企业(地区公司):
713-中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司 单位:
71350-乌鲁木齐输油气分公司

基层单位:
鄯善输气站 所属专业:
集输

标题:
安全管理责任层层漏 违章焊接导致九人把命丢 安全经验类别:
防火防爆安全

上传人:
石善勇 共享级别:
集团内共享

发表人:
发表日期:
2010-10-13

关键字:
违章焊接导致九人死亡

内容:
一、事故经过

某有机化工厂乌洛托品车间因原料不足停产,经上级公司同意,厂部研究确定借停产之机进行粗甲醇直接加工车醛的技术改造,在精甲醇计量槽溢流管上安焊阀门。精甲醇计量槽(直径3.5米,高4米,厚8毫米)内存甲醇10.5吨,约占槽体容积的2/3.当时距溢流管左侧0.6米处有一进料管,上端与计量槽上部空间相边,连接法兰没有盲板,下端距地面40厘米处进料阀门被拆除,该管敞口与大气相通.精甲醇计量槽顶部有一阻燃器,在当时35度气温条件下,槽内甲醇挥发与空气汇流,形成爆炸混合物.

对溢流管阀门连接法兰与溢流管对接焊口(距进料管敞口上方1.5米)进行焊接时,电火花四溅,掉落在时料管敞口处,引燃了甲醇计量槽内爆炸物,随着一声巨响,计量槽槽体与槽底分开,槽体腾空飞起,落到正西方80余米处,槽顶一侧陷入地下1.2米.槽内甲醇四溅,形成一片大火,火焰高在15米.两名焊工当场因爆炸,灼烧致死,在场另有11旬电工被送往医院,其中六人抢救无效死亡.在现场救火过程中,有一人因泡沫灭火器底部锈蚀严重而发生爆炸,灭火器筒体升空,击中操作者下颌部致死.此次事故共造成九人死亡,五人受伤.

二、事故原因

这是一起典型的安全管理混乱,各管理层没有履行直线责任,违章指挥、违章作业造成的重大安全责任事故,其主要原因是:

1、作业现场的负责人员没有履行直线责任,在操作人员在进行焊接作业前,负责人员没有安排人员将甲醇计量槽完全隔绝,使进料敞口与大气相通造成空气汇流,导致爆炸混合物形成,并且焊接现场也没有采取监护措施,最终致使事故的发生。

2、属于一级动火区域的有机化工厂其动火作业的主管部门,没有履行动火管理职责,擅自下放动火批准权限,动火管理失控,导致没有执行有关动火规定进行电焊作业的违章行为发生,使电焊火花引燃进料管口的爆炸混合物。

3、在甲醇技术改造项目中,技术主管部门没有履行工程技术安全把关职责,没有制定施工技术方案和安全技术措施。

4、有机化工厂决策层安全意识淡薄,没有履行直接责任,没有执行“企业须按3‰-5‰比便配备安全管理人员,百人以上车间应设专职安全人员”的要求,没有设安全管理部门和专职安全管理人员安全措施不落实,是造成事故的重要原因。

5、教育培训主管部门没有履行好对员工的教育培训责任,没有按规定对员工进行安全教育培训,导致员工连“溢流管上下两头都是法兰螺丝连接,如把两头螺丝卸下,把溢流管搬到非禁火区焊接,完全可以避免事故的发生”这样简单的处理措施都不懂,说明员工的安全素质差,缺少岗位火灾预防知识。

【篇三】安全经验分享100例

酒后乘车遇险情

一、 事故经过

2010年2月12日晚上当事人甲与几个朋友一起聚会,因为之前相约好聚会要喝酒,所以大家都没有驾驶机动车来,到晚上23点的时候聚会结束,然后等的士准备各自回去,因为太晚了一时间找不到车,后来就近叫了一辆三马车,就一起坐车回去,车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了,叫三马车司机停车,车上声音比较嘈杂,司机没听清,车速已减慢,但没有完全停下来,此时要下车的人直接从车上跳下来,我们都没有反应过来,他已经重重的摔在了地上不能动弹,车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来,但他已经昏迷不醒失去知觉,面部伤得很严重,我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针,头部经过CT检查没有影响到大脑,手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗,前后花费2000多元治疗费。
    由于伤者在送到医院后情况紧急,没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了,没有能够追究到司机该负的责任。

二、事故原因分析及经验教训

(1)当事人意识到不能酒后驾车,但没有意识到酒后坐车存在的不安全因素,所搭乘车辆的安全性能是否符合要求、是否为规范运营车辆、司机是否有驾驶证等;

    (2)由于酒精的作用,当事人往往过高估计自身能力,认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到,所以很容易判断失误导致事故;

    (3)由于没有现场把开车的司机留住,得不到相应的赔偿。

四、事故防范措施

(1)坚决不能搭乘无营运证的摩托车、三马车、以及柳微面包车等,因为无证经营,就不能确保乘车人的安全以及造成事故后的赔偿等问题;

    (2)饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护,以便及时制止其做出的不安全行为;

    (3)搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等,以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。

机电事故

一、事故概况

2001年5月24日9时50分,辽宁省某石化厂总变电所所长刘某,在高压配电间看到2号进线主受柜里面有灰尘,于是就找来一把笤帚打扫,造成1Okv高压电触电事故。经现场的检修人员紧急抢救苏醒后,送住市区医院。经医生观察诊断,右手腕内侧和手背、右肩胛外侧(电流放电点)三度烧伤,烧伤面积为3%。

二、 事故经过

5月24日8时40分,变电所所长刘某安排值班电工宁某、杜某修理直流控制屏指示灯,宁某、杜某在换指示灯灯泡时发现,直流接线端子排熔断器熔断。这时车间主管电气的副主任于某也来到变电所,并和值班电工一起查找熔断器故障原因。当宁某和于某检查到高压配电间后,发现2号主受柜直流控制线路部分损坏,造成熔断器熔断,直接影响了直流系统的正常运行。接着宁某和于某就开始检修损坏线路。不一会儿,他们听到有轻微的电焊机似的响声。当宁某站起来抬头看时,在2号进线主受柜前站着刘某,背朝外,主受柜门敞开,他判断是刘某触电了。宁某当机立断,一把揪住刘某的工作服后襟,使劲往外一拉,将他拉倒在主受柜前地面的绝缘胶板上,接着用耳朵贴在他胸前,没有听到心脏的跳动声,宁某马上做人工呼吸。这时于某已跑出门,去找救护车和卫生所大夫。经过十几分钟的现场抢救。刘某的心脏恢复了跳动,神志很快清醒了。这时,闻讯赶来的职工把刘某抬上了车,送到市区医院救治。

后经了解得知,刘某在宁某和于某检修直流线路时,他看到2号进线主受柜里有少许灰尘,就到值班室拿来了笤帚(用高梁穗做的),他右手拿着笤帚,刚一打扫,当笤帚接近少油断路器下部时就发生了触电,不由自主地使右肩胛外侧靠在柜子上。

三、事故原因分析

(1)刘某违章操作。刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的,他本应当带头遵守这些规章制度,遵守电器安全作业的有关规定,但是,刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下,擅自进入高压间打扫高压设备卫生,这是严重的违章操作,也是造成这次触电事故的直接原因。刘某是事故的直接责任者。

(2)刘某对业务不熟。1992年,工厂竣工时,设计的双路电源只施工了1号电源,2号电源的输电线路没架设,但是,总变电所却是按双路电源设计施工的。这样,2号电源所带的设备全由1号电源通过1号电源联络柜供电到2号电源联络柜,再供到其它设备上,其中有1条线从2号计量柜后边连到2号主受柜内少油断路器的下部。竣工投产以来,2号电源的电压互感器、主受柜、计量柜,一直未用,其高压闸刀开关、少油断路器全部打开,从未合过。刘某担任变电所所长工作已经两年多,由于他本人没有认真钻研变电所技术业务,对本应熟练掌握的

配电线路没有全面了解掌握(在总变电所的墙上有配电模拟盘,上面反映出触电部位带电),反而被表面现象所迷惑,因此,把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电,所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘。业务不熟是造成这次事故的主要原因。

(3)缺乏安全意识和自我保护意识。5月21日,总变电所已经按计划停电一天进行了大修,总变电所一切检修工作都已完成。时过3日,他又去高压设备搞卫生。按规定,要打扫,也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些,更不去想自己的行为将带来什么样的后果,不把自身的行为和安全联系起来考虑,足见缺乏安全意识和自我保护意识。

(4)车间和有关部门的领导,特别是车间主管领导和电气主管部门的有关人员,由于工作不够深入,缺乏严格的管理和必要的考核,对职工技术业务水平了解不够全面,对职工进行技术业务的培训学习和具体的工作指导不够,是造成这起事故的重要原因。

四、事故防范措施

(1)全厂职工要认真对待这次事故,认真分析事故原因,从中吸取深刻教训。开展一次有关安全法律法规的教育,提高职工学习和执行“操作规程”、“安全规程”的自觉性,杜绝违章行为,保证安全生产。(2)在全厂开展一次电气安全大检查。特别是在电气管理、电气设施、电气设备等方面,认真查找隐患,并及时整改,杜绝此类触电事故重复发生。

(3)加强职工队伍建设,确实把懂业务、会管理、素质高的职工提拔到负责岗位上来,带动和影响其他职工,使职工队伍的整体素质不断提高,保证生产安全。(4)要进一步落实安全生产责任制,做到各级管理人员和职工安全责任明确落实,切实做到从上至下认真管理,从下至上认真负责,人人都有高度的政治责任心和工作事业心,保证安全生产的顺利进行。

无资质冒险施工,罩棚坍塌送了命

一、事故经过

某销售公司经营部委托当地某建筑安装有限责任公司拆除某加油站旧混凝土罩棚,双方签订了《工程服务安全生产合同书》。该安装公司又将该工程委托给某施工方施工。

该工程于2007年7月13日动工。7月20日,工程只剩4根混凝土支撑柱和4根混凝土梁未拆除。9时许,施工人骑在梁上切割钢筋,10时左右,结构轰然倒塌,骑在梁上的施工人随梁坠下被挤在锯断的两根混凝土梁中间,经医院抢救无效死亡。

二、事故原因

(一)直接原因

施工人违反“无论在什么场所,都要避免在被拆除的建筑物或结构上进行拆除作业”的规定,并使用手工工具操作,违规锯断混凝土梁导致坍塌。

(二)间接原因

1、承包单位缺乏安全操作知识,对现场拆除工作缺乏检查和支持。缺少安全防护设施,拆除3米多高的钢筋混凝土建筑物没有任何安全防护措施,拆除工具简单,不具备承担拆除工程的能力。

2、经营部安全监督力度不够,缺乏工程专业安全知识,对于高处作业没有采取相应安全措施,对违规作业制止不力。

(三)管理原因

1、安全意识不到位,安全责任落实不够。该公司和经营部的领导对该项工程存在的危害因素没有引起高度重视。没有将该项目的安全责任真正落到实处,在施工安全管理和安全监督方面留下了隐患。

2、对施工单位的准入资格把关不严,选用了不具备资质的拆除队伍。按照《建筑拆除工程安全技术规范》要求,建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建筑拆除工程必须由具备“爆破或拆除专业承包资质”的单位施工。但承揽此项工程的某建筑安装公司仅具有房屋建筑工程资质,没有拆除专业资质。

3、对高空作业的有关规定学习落实不够。公司和经营部有关人员不知道《高处作业分级》和《拆除工程施工安全规定》中的有关要求,导致对施工方案不能做到有效审核把关。

4、对施工过程的安全监督不到位,违章操作行为没有得到有效遏制。经营部虽然在施工现场派驻了安全监督人员,但其缺乏建筑拆除作业方面的安全知识,对施工人登高作业不采取安全防护的违章操作行为,只进行了口头提醒,没有采取强制措施进行有效制止。

5、HSE管理体系的有关要求没有得到有效执行。HSE管理体系明确要求,油库、加油站进行危险作业时必须制定作业计划书,对存在的风险开展分析评估,制定有效的安全防范措施,但这些规定和要求在事故加油站拆除工程中没有得到认真执行。

三、预防对策措施

该事故是承包商无资质承揽拆除工程,违章拆除作业导致的坍塌亡人事故。暴露出企业对承包商管理失控。因此,建设单位应加强对承包商资质、工程合同、安全合同、施工作业人员(特别是特种作业人员)资质评审,同时检查施工单位机具、用料是否合格,是否执行“两书一表”。坚决清除不合格的施工队伍。该事故警示:“勤查勤检,消除隐患;
一时疏忽,必出事故”。

起重作业现场事故

案例背景:

某施工队五小组组长安排孙某、马某等4名员工到机电科作业大棚内把“H”架分类码放,4人为了图省事,没有进行试车检查的情况下,就由孙某开动行车进行吊运“H”架,在将第二钩“H”架吊起时,起重机电机从10米多高的高空坠落,由于孙某躲闪及时,才没有造成人员伤害事故的发生。

事故原因:

1、孙某明知该设备没有专人维护管理,在开车前,没有按照行车的安全使用规定对其进行试车检查,是事故发生的主要原因。
  2、马某等三名职工与孙某一同作业,对马某没有试车检查未进行制止,是事故的发生的间接原因。
  3、五小组组长在知道该行车因使用管理混乱,安全隐患较多的情况下,没有向职工交代清楚,也没有及时向机电科进行反应,使问题得以解决,是事故发生的间接原因。
  4、机电科疏于行车的管理,无专人检修,行车经常带病运行,是导致事故发生的间接原因。

事故责任划分:

1、孙某没有按照行车的安全使用规定对其进行试车检查,违章作业,对事故负有主要责任。
  2、马某等三名职工对孙某的违章行为没有制止,没有尽到互保义务,对事故负有互保责任。
  3、五小组组长为本班组安全生产的第一责任人,对行车存在问题没有向职工交代清楚,也没有及时向机电科进行反应,对事故负有主要责任。
  4、机电科作为行车的管理单位,行车维护管理不善,对事故负有主要管理责任。

事故防范措施:

1、对职工加强安全操作规程培训教育,要求职工在操作设备时,一定要先进行安全检查,在确认安全的情况下,才能按规程操作使用。对于非本单位的没有专人维护的设备尤其是要严格遵守。
  2、机电科应加强对特种设备的管理,并针对该行车的安全使用制定出切实可行的管理制度结束该行车使用管理混乱状况,确保行车安全运行。
  3、五小组在此处长期工作的人员,对行车的安全使用具有监督的义务,对于违规使用的,要及时制止。

事故体会与感想:

从这一事故案例中反应出了我们在设备管理方面存在一定的漏洞,部分设备存在有人使用,无人检修,设备带病运行的不安全因素。因此,要想确保设备的安全运行,就必须从严格落实机电设备包机制,使台台设备日常维护保养到位,检查维修到位,为设备的安全运行提供基础保障。操作设备前,一定要先进行安全检查,确认安全后,才能投入运行。不经检查确认就盲目开车,就是给安全生产埋下祸端。

开车过程中不能使用蓝牙或耳机打电话

很多司机认为开车过程中手持电话接打不安全,被交警发现还要罚款,而使用蓝牙耳机或者有线耳机接打电话,可以避免双手不能同时操作车辆的现象。但是这是一种思想上的误区,俗话说一心不可二用,用耳机接打电话虽然可以解放双手进行对车辆的控制,但是人不可避免的要分散大部分精力打电话,从而放松对车辆的控制,很多事故都是因为这类细微的小事造成的,所以这里建议开车过程中,如果想接打电话,请在遵守交通规则的前提下,把车辆靠路边停止。

北京“长安街车祸”事故经过

2010年05月9日晨5时35分许,北京长安街发生一起重大交通事故,一辆白色菲亚特轿车因红灯正常停止在祁家园路口的行车道上(头南尾北),车内载着幸福的一家三口,一辆639路公交车正从垂直车道上正常左拐而来(由西向北)。此时,一辆日产黑色豪华英菲尼迪轿车从菲亚特轿车后飞速驶来(交警目前尚未公布肇事车车速,据目击者估计不低于100Km/h,而事发地段限速60Km/h),径直撞上了菲亚特轿车,使其转了三圈以后在20米开外才停止下来,菲亚特车被强大外力挤压严重变形,两厢车都成了一厢车,方向盘已经没了踪影,车内已经没有任何空间。一名6岁的小女孩被撞的半截身子都露在外面,满头是血。英菲尼迪随后又全速撞上了正在左拐的639路公交车后才停止。而肇事的英菲尼迪司机却弃车逃离了现场。事故造成两死两重伤,伤者病情非常严重。

6月3日,北京交管部门对该事故责任认定,英菲尼迪轿车驾驶人陈家存在酒后驾车、超速行驶、违反交通信号以及肇事逃逸4项交通违法行为,负事故全责。

交警经过对事故现场进行详细的勘验,并对陈家体内的酒精含量进行了检验。在讯问中,陈家和英菲尼迪车上的3名乘客均承认,事故发生前陈家在酒吧有饮酒行为。

技术人员对陈家驾驶的英菲尼迪轿车的车速进行了鉴定,通过监控录像对事故经过进行的跳帧实验,运算得出英菲尼迪轿车在发生事故时的行驶速度为110.6-121.7公里/小时。

经过反复缜密的工作,交管部门依法认定,陈家存在饮酒后驾驶机动车、超速行驶、违反交通信号指示行驶、发生交通事故后肇事逃逸4项交通违法行为,负事故全部责任,该事故的其他当事人无责任。

目前,陈家已经被北京警方刑事拘留。

上海“11·15”特别重大火灾事故

11月15日下午2点15分,上海市静安区胶州路一幢28层公寓楼发生特别重大火灾事故,共造成53人死亡,70人受伤。

事故发生后,党中央、国务院高度重视,上海市委、市政府认真贯彻落实党中央决策部署。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声和上海市市长韩正在第一时间率领市委、市政府有关负责同志,以及公安、消防、安监、卫生等有关部门人员赶赴事故现场,认真贯彻落实中央的决策部署和指示精神,全力组织灭火、抢救、救治和善后等各项工作。上海市委、市政府成立了高层次的事故善后处置领导小组,各项善后工作正在有序全面推进。

11月17日,国务院上海“11·15”特别重大火灾事故调查组召开全体会议,进一步分析事故原因和问题。目前发生火灾的胶州路大楼工程建设涉及的总包、分包、施工、监理等有关情况均已查明。事故调查组表示,这起事故是一起因违法违规生产建设行为所导致的特别重大责任事故,也是一起不该发生的、完全可以避免的事故。

据介绍,“11·15”火灾发生时,上海胶州路728号大楼正在实施今年的静安区政府实事工程——节能综合整治项目。静安区建交委2010年9月通过招投标,确定工程总包方为上海市静安区建设总公司,分包方为上海佳艺建筑装饰工程公司。2010年11月,静安区建交委选择上海市静安建设工程监理有限公司承担项目监理工作,上海静安置业设计有限公司承担项目设计工作。

此工程部分作业分包情况:脚手架搭设作业分包给上海迪姆物业管理有限公司施工,搭设方案经公司总部和监理单位审核,并得到批准;
节能工程、保温工程和铝窗作业,通过政府采购程序分别选择正捷节能工程公司和中航铝门窗有限公司进行施工。

会议指出,经初步调查分析,该公寓在装修作业中,施工脚手架搭建时,两名电焊工违规实施电焊作业引燃施工防护尼龙网和其它可燃物,在极短时间内形成大面积立体式大火,造成大量人员伤亡和财产损失,是一起因违法违规行为导致的特别重大责任事故。

这起事故还暴露出5个方面的问题:电焊工无特种作业人员资格证,严重违反操作规程,引发大火后逃离现场;
装修工程违法违规,层层多次分包,导致安全责任不落实;
施工作业现场管理混乱,安全措施不落实,存在明显的抢工期、抢进度、突击施工的行为;
事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料,导致大火迅速蔓延;
有关部门安全监管不力,致使多次分包、多家作业和无证电焊工上岗,停产后复工的项目安全管理不到位。

【篇四】安全经验分享100例

301-中国石油大庆石化分公司单位:30120-通讯中心
基层单位:大化电话站所属专业:其它标题:玩忽职守酿事故安全经验类别:其它上传人:赵明文共享级别:集团内共享发表人:发表日期:2011-01-07关键字:玩忽职守内容:会议名称:安全生产例会组织单位:大化站会议时间:2011年1月4日经验介绍人:赵明文(非本人亲身经历题目:玩忽职守酿事故
?2000年1月18日河北省临漳县兴达制浆有限公司一台25m3蒸球出浆管伸缩节连接处意外脱落造成蒸汽纸浆喷出,导致3人死亡。直接经济损失19.3万元。

?一事故的主要经过
2000年1月17日8时,蒸球车间2名操作工上班后与二楼切草人员配合开始给3号蒸球内加料,下午1时30分加料完毕,开始送汽。约1个半小时后,球内压力达到0.6MPa开始保压正常运行,同时,由于2号蒸球内出料口堵塞,生产安全技术员,维修工,操作工等3人正在现场维修。?17时40分,3号蒸球出料管伸缩节突然错位脱落,球内大量蒸汽纸浆向西方向迅速喷出,这时正在2号蒸球工作台上抢修的三名工作人员由于躲避不及(车间门向内开),当场烫伤、昏迷,事故发生后,伤员当即用车送到就近的磁县医院抢救,由于伤势过重,经抢救无效,相继死亡。?二事故分析1.事故前设备状况:该公司4台25M3蒸球及伸缩节均由原邯郸市造纸厂搬迁安装,使用前未按规定由劳动部门锅炉压力容器检验机构进行检验,并按规定输移装手续。

2.破坏情况
故发生后现场可见放汽头锁母脱落,放汽头管子发生错位在200mm左右。

3.事故原因分析及结论:
通过调查分析认为,此次事故的主要原因为:1)3号蒸球与出浆管道接合部的伸缩节内紧固销钉损坏,连接处错位脱落,是这起事故的直接原因,车间的门朝里开,致使事故发生时,人员无法逃避,也是造成人员死亡的直接原因之一。
2)该蒸球移装前,未进行检验,也未办理移装手续,设备隐患未能及时发现并排除,是这次事故的间接原因。3)由于单位领导参国家有关锅炉压力容器及压力管道的安全不重视,没有制定相关的管理制度,人员也未经安全知识培训和考核就上岗,安全技术人员未能及时检验发现损坏的紧固销钉,使设备带病运行,也是这次事故的重要原因。


结论:该事故是一起严重的设备损坏事故,属责任事故。

三预防事故发生措施的建议:
1.要用这次血的教训,教育全体职工,增强安全意识,牢固树立安全第一的观念,切实加强对安全生产的领导和管理,健全组织,完善制度,采取有力措施,把安全生产落到实处;


2.切实加强对设备的安全管理,做好维修保养,特别要加强对压力容器和锅炉的监督和检验,彻底消除事故隐患,杜绝类似事故的发生;
3.加大安全生产宣传力度,增强全员安全意识,对特种作业人员要进行专门培训和考核,做到持证上岗,切实提高他们的安全知识和安全技能,自觉制止和消除各种“三违”现象;


4.立即停止设备运行,由市锅检所进行检验,符合安全使要求且办理移装有关手续后,方可恢复运行。
企业(地区公司:101-中国石油大庆油田有限责任公司单位:10103-第三采油厂

基层单位:第四油矿所属专业:作业
标题:弹簧疲劳吊卡罢工安全经验类别:其它

上传人:王向黎共享级别:集团内共享发表人:发表日期:2011-01-06关键字:弹簧疲劳吊卡罢工内容:弹簧疲劳吊卡罢工一、事情经过:
2010年4月2日,作业201队在B2-51-544井进行检泵施工。白班工作是下抽油杆。开工前各岗位对所负责的设备、工具进行了例行的安全巡回检查,没有发现问题。检查完毕后开始进行下抽油杆施工。施工在有条不紊的进行着,当下到第30根时,负责井口操作的副班长将抽油杆吊卡扣到了抽油杆上并习惯性的拽了拽,谁知抽油杆吊卡突然一下从抽油杆上脱了下来,差点将副班长晃倒,再将吊卡扣到抽油杆上时发现吊卡挡舌不复位,无法锁住抽油杆,吊卡失效。班长立即停止了施工,及时将情况汇报到队里并更换了新吊卡。

二、原因分析:施工前一岗位检查吊卡时并没发生异常,使用过程中为什么会突然失效呢?经过检查分析认为:
1、由于抽油杆吊卡长时间使用,其内部弹簧弹性下降,在使用中赃物进入挡舌与弹簧空隙内造成挡舌不复位。
2、由于吊卡内弹簧强度降低在使用时突然断裂而造成挡舌失效从而卡不住抽油杆。

三、经验教训:
目前我们在现场上对工具的检查的手段只能是通过目测和凭经验,象抽油杆吊卡这种长期频繁和重负荷使用的工具,其内部配件很容易疲劳,出现问题检查时很难被发现。所幸这次员工发现及时没发生事故,如果在有负荷情况下失效将造成严重事故。对此我们要求:1、员

工在施工时不能只注重开工时的检查,施工过程中也要随时检查所使用的工具,以便及时发现隐患及时排除。2、对长期重负荷使用的工具要有专人重点跟踪记录,及时更换。

3、建议引进工具内部探伤设备以便定期检验。
企业(地区公司:101-中国石油大庆油田有限责任公司单位:10111-榆树林油田


基层单位:第二采油作业区所属专业:其它
标题:天然气软管烧化造成火灾事故安全经验类别:防火防爆安全


上传人:周才清共享级别:集团内共享发表人:发表日期:2011-01-06关键字:天然气、连接软管内容:事件经过:
2010年8月10日,某一居民楼在家中用烹煮食物,开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右,厨房内冒出白色浓烟,并散发出刺鼻的焦味,随即,该员工捂住鼻子跑进厨房,发现天然气连接软管处泄漏燃烧,急忙将天然气气罐阀门关闭,用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。2.事故原因:1、由于厨房面积小天然气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近,在火苗的高温炙烤下软化脱落,最终导致煤气泄漏引发火灾。
2、该员工对家庭用火安全意识差,使用火炉等明火煮东西时,应注意看管,防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。
防范措施:
①使用天然气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。

②天然气气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离,气源与火源不可近距离接触,防止炉子非正常出火。
③如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气,并查找漏气源。④因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静,首先切断气源,切记“断气即断火”。如果火势较大,煤气灶阀门附近有火焰,可用用湿毛巾、湿衣物包手,尽快关闭阀门。


企业(地区公司:301-中国石油大庆石化分公司单位:30101-炼油厂

基层单位:装油车间所属专业:炼化标题:安全生命的保障安全经验类别:安全综合管理



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